要问目前全世界最会制造越野车的汽车品牌，恐怕每个人心中都有自己的名字，但 Jeep 一定是毋庸置疑的排头兵。论历史， Jeep 的祖先参加过二战而且还帮助同盟国赢得了胜利；论越野技术，连 “吉普车” 这个品类都是取自 Jeep 的发音（当然是对于我们来说）...尽管那句广告语听起来相当自恋，但确实 “不是所有吉普，都叫 Jeep”。

很多人认为 1986 年首次亮相的 Jeep Wrangler 是 Jeep 品牌扬名立万之作，但牧马人车系的诞生是建立在 Jeep 深耕越野 30 多年的基础上诞生的明星，这份宝贵的越野车生产经验甚至经过了世界大战的验证。

今天的 Jeep 牧马人祖先是威利斯 Willys 在 1940 年为美军方研制的 Bantam Reconnaissance Car (BRC，小型侦察车)。结构简单，马力强劲而且拥有十分靠谱的 4x4 四驱系统，正式 “入伍” 之后就是我们熟悉的 Willys MB 了。该车深得世界反法西斯同盟战线军人喜爱！巴顿将军就曾说过：“ 二战胜利一半的功劳要归威利斯这样的话”。“战场的士” 威利斯 Willys MB 的足迹几乎遍布全球，无论是战争年代还是和平年代。

和所有被人们喜爱的越野车一样，当年 Willys MB 系列被人们改造成各种用途的玩意，甚至都可以不在路面上行驶。二战结束后衍生型号还在继续为军队以及相关部门服役。其实要是深挖 Willys 和 Jeep 的历史关系和纷繁复杂的车型科技树，恐怕几篇文章也浓缩不了。总之，随着 Jeep 的迅速崛起，Willys 可以说 “借尸还魂” 重新以牧马人的形象活跃在和平年代。

如今 Jeep 的越野利器尺寸越做越大，最新款的牧马人将亮相 2017 Los Angeles Auto Show 洛杉矶国际车展。不过 V8 早已不在，“新兵” 身上将搭载一个 2.0T 涡轮增压四缸发动机，为了迎合本土市场的大排量需求，还会搭配 Pentastar V6 发动机。但现在的 Jeeper 改装好像被局限在了增高悬挂和全车糊贴纸上，Jeep 基因中的多功能性被砍不轻。好在 Jeep 将推出 2019 Wrangler Pickup！会不会重回部队效力呢？！

本周 Donut Media 放出了 Jeep 4x4 的发展史，仅用了两分钟的时间带我们回顾了一下 77 年的越野心路。我知道，你会说：“指南者去哪啦？切诺基去哪啦？自由侠呐？”但这就是 Donut Media 的风格，习惯吧。和以往一样，视频详细列出了历代车型的参数、引擎声和广告素材，十分难得，值得欣赏。

在你心中，哪台车才是真正的

越野之王？

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