再过几天 广州车展 就要开幕了

看了一圈有什么车发布，发现就 新凯美瑞 最值得看。

上一次和AE86决战秋名山的时候，刚好遇到一辆混动版的凯美瑞，说实话真的很好看，和前面的中年大叔范凯美瑞简直就是两辆车。

不过看到前两天某家测试的零百加速成绩为9秒后……我觉得还是等新雅阁吧……

不过这些车都太贵了，没有爸妈的救济基本很难买，我还是继续给你们介绍first car系列第二集。

上一次first car说的是——伊兰特

北京儿人尔儿不可磨灭的一辆车

可是呢，这辆车在很多人眼里太久了，还是很多人很在乎这个“使用痕迹”。

一辆外观不过时，内饰崭新的车也是很多人的选择。

可是没有钱……

几万元的预算就只能在A0级别车里找了。

第一个想到选择——  飞度 

说飞度不好，估计本田粉能在你车身上划出一幅清明上河图，可是质量好是它的优点也是它的缺点……卖的太xx贵了！！

开了10年的飞度还能卖3万多到4万，09年国四飞度都有人喊到5万，要知道新车才7万。

我是不会花5万买辆开了8年新车价只有7万的车。

那么我们看看同胞兄弟牛头的车——  雅力士 

先不说外观美丑，中控那个仪表盘我一直都看不惯，时间长了我觉得眼睛能长斜。

1.6L的车快120匹马力，给油就能蹿，而且相比现在上市的致炫和威驰来说，当年的雅力士是原汁原味的YARiS，底盘没有简配的版本，这也导致顶配车型卖到了快12万。

这车还是同样的问题——太贵了

10年基本都在 4万5 左右，而且它还没有飞度那么大的装在空间。

再说美系车——  嘉年华 

相比较飞度和雅力士，嘉年华的价格确实便宜一些，而且开起来更爽，毕竟是福特美系车，底盘的质感没得说……

可是嘉年华是一辆纯种的日系车，和福克斯一样嘉年华和马自达共用一套底盘。

这辆车跟马自达2共用一套底盘和动力总成

安全性上面却比马自达2差一些，价格好像也比马自达2要贵一些。

那还犹豫什么，推荐马自达2

听到马自达2的第一反应是前年那个被宝马7系撞成两半的马自达2

我想说，你开啥车被时速180km/h 的宝马7系都会撞击成那个样子。任何的碰撞测试都是在70km/h以内进行的。

“开任何车都要躲着那种不要命的人。”

马自达2的安全性在当时的车里算是中流水平，但是也是合格的，要是跟GK5相比，那还是差一段距离。

今天这辆马自达2是

2007款1.3L 自动标准型

2010年1月上牌 9万6公里

新车价格：9.18万

二手车市场价格：3万-3.5万

发动机型号；ZJ-VE 14

变速箱型号：4F27E 四速自动挡变速箱

前面说过的和福特嘉年华一样都采用DE平台的A0级小车，底盘部分和嘉年华非常像。虽然这是国内上市的第一款马自达2，不过这已经是第三代的马自达2。

3万的价格，相比较之前那几位大神，简直性价比高到不要不要的，而且马自达车有个好处，不管到什么时候外观看着都不过时。

先说这车的问题：

车源少，马自达2不像是雨燕、飞度、雅力士这种汽车界的网红一样，在哪里都能找到车源，马自达2当年的销售量还是比较少，想找到好点的车源比较难。

悬挂硬，没有那么舒适，但是还是比较韧性，双刃剑，既可以说是优点也可以说是缺点。

后排小到要锯腿，后备箱也就只能拉一个大行李箱，标准的买菜容积。

隔音差，以前总飞度隔音差，但是开完这辆车我觉得飞度隔音真好。

全系没有中控屏幕，这点对于想后期加装屏幕的人却是福音。

空调制冷一般般，不像大众那种冻头的感觉。

不过相比雅力士的中控，我还挺喜欢马2的，还有比起那些一开车中控异响变成全车第十个音响的车来说，这车中控这么多年过去了，没有什么异响。

说了这么多缺点，为什么还推荐，第一是因为便宜，第二是因为：

操控很好，底盘比较油厚重感，城市里加塞神器，指向精准，挂到S档有很大发动机叫喊声。

价格便宜，贬值率基本属于国产车水平，对于二手车买家来说不要太好。

转向精准，手感像是一辆德系车。

外形适合后期自主改装，国外有很多改装案例，灰常漂酿。

视野非常好，后视镜很大，这点让我想起了骐达。

保养费用少，小保也就200元。

最后说一下后备箱，不能说大，但是比上不足，比雅力士smart有余。

有句话说的好，再好的车都会毁于长安，马自达2这么一个销量一般的车都难逃长安的魔掌……

马自达2最大的问题是逐年减配……2008年上市，2009年开始减配

 2009年：

烟灰缸

铝合金轮毂和全尺寸备胎

车内四门拉手槽覆盖件

随身工具包6个工具变3个 

 2010年：

前避震器塔顶加强件

简配发动机舱双鸣笛喇叭，原高低音双喇叭现在只有一个低音

 2011年：

中低配车型AUX连接线

中低配车型A柱高音扬声器

副驾驶化妆镜

 2012年：

发动机舱隔音棉

 所以最早一批07款的车反而是配置最厚道的马自达2

开了这么多车，我觉得这辆车马2是我开的最有乐趣的，不过你要忍受它座椅和相对来说低的油耗。

好了这期吱道不知道就到这里结束了，我们下期再贱~

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