虽然一千个读者眼里有一千个哈姆雷特。但是人生最美好的时光，一万个人给你的答案都会是“青春时”。

对于24岁就开始用抗衰用品，连男生都在敷面膜的现在时，“青春”不是简单的年龄数字，而是充满好奇的心灵与有趣的灵魂。

与此雷同的是，曾经的汽车都是30岁以上的“有钱人”的消费品。而今，在我们的时代里，它已进入千家万户，“小年轻买个车即可享受生活”已是标配。

从海马S5产品研发伊始，年轻化就一直是海马S5不懈追求的目标。相比老款，全新上市的2018款海马S5就带来了令人目不暇接的革新，更适合年轻时尚的“鲜肉、小花”装备。

迎合年轻市场，外观是第一要义，所谓“颜值即正义”。

新车最直观的进化莫过于炫黑内饰、LED灯组和全新的轮毂，不管是哪一项，都是现在年轻人最喜欢的Style，特别是炫黑内饰，坐进去就有模仿赛车的YY感，逼格实力提升。

大大大大大全景天窗必须要有。自驾游、星空、蓝天白云，撩妹与自嗨必备。

2018款海马S5全景天窗的面积达1.139m2，可开启面积达到0.496 m2 ，这样的表现比同级其他顶着全景天窗名头却无法打开的产品好太多。

另外新车增加的一体式铝合金行李架以及真皮多功能方向盘，也是实用性很高的配置。毕竟行李架对于提高车辆多功能特性很有益处，而多功能方向盘增加了行驶中使用车辆的便利性，原厂配备也减少了消费者后期自己去汽配城加装的烦恼。

2018款海马S5搭载的moofun移动互联人车生态系统，集保养、提醒、预约、电子商务和用车信息点搜索等功能于一身，状若“行车管家”，让用车变得网络化并且从软件方面提升了用户体验，也是很多竞品所不具备的特性。

除此之外，2018款海马S5还有两项很时髦的配置。众所周知，车载多媒体系统的功能性越来越强，早已不是简单的放歌、听广播。2018款海马S5配备的高清8英寸触控大屏与Carplay兼容，让智能手机与车机互联，提高车辆的可玩性、可操作性，毕竟现阶段的多媒体系统如果不支持与苹果手机互联，简直都不好意思出来跟人打招呼。

另一个要点则是“上帝视角”，即超清360°智能全景影像，系统通过车身上的多枚超广角鱼眼摄像头，采集车辆四周影像，形成360°全景俯视图，这对于很多技术不够娴熟的消费者来说，无疑是福音般的存在。

类似自动头灯、自动雨刷、自适应音量调节、胎压监测、EPB+AutoHold等以前都是高档车才会出现的配置，现在2018款海马S5已将它们带到了自己的配置清单中。

在空气污染日趋严峻的当下，如何解决车内空气污染，是个严峻的话题。2018款海马S5率先给出了答案，带空气过滤的自动恒温空调系统可谓是不可多得的良心配置，其采用液晶显示，可将温度精确到0.5度。搭配最新科技的新风系统，可有效过滤PM2.5，即使是严重雾霾天也毫无压力。

年少时候，谁的QQ空间里没有过“梦想、天涯、流浪、追寻”这样的字眼。

互联网让我们坐在电脑前可以驰骋到外太空。

而一辆好开的车，则时时刻刻带我们丈量生活的质感。

在外观和配置上，2018款海马S5让人看到了一个更年轻、更时尚、更智能的年轻座驾。但要说真正的看家本领，还要回头看看海马汽车引以为傲的机械调校功底。毕竟对于一个常年征战极限路况的品牌来说，这才是凸显硬实力的地方。

首先是全框式副车架，这东西一般人不是太明白，简单来讲就是通过结构优化，增加车身刚性。毕竟对于一台SUV来说，如果车身刚性不足，在应对一些更复杂路况时，就会导致车身扭曲从而产生异响加速车身老化。同时车身刚性提升之后，车辆的被动安全性也进一步提高，拿2018款海马S5来说，仅车辆框架便可在发生碰撞时，多吸收25%的冲击力，从而更好的保护车内驾乘人员安全。

而专业的SUV底盘配合前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架系统，则是2018款海马S5另一个值得称赞的亮点。毕竟四轮独立悬架的设计难度较非独立悬挂更大，且成本更高。虽然四轮独立悬架的可塑性更强，但其很吃调校功底，一般的车企很难驾驭也不愿冒险尝试。类似宝骏510这类销量很好的SUV，也仅仅采用了扭力梁结构的后悬挂就是这个原因。

而很多即使采用了四轮独立悬挂结构的SUV车型，其动态性能的表现也很不理想。

这些问题对海马汽车来说，简直不是事儿，得益于征服全路况的丰富经验，出色的调校让2018款海马S5具有良好的道路通过性与公路适应性，在车辆行驶过程中，悬挂能最大幅度的减小来自地面的冲击，同时改善加速和制动时整车平顺性和舒适性，为驾乘者提供更顺手的操控体验。

同时配合ESP车身电子稳定系统，进一步提升车辆的动态可控性，减少车辆的失控危险，即使在曲折湿滑的路况下亦可操控自如。在刚刚结束的“活力无限·青春敢闯—海马S5·IN迹之旅”上，2018款海马S5凭借出色的底盘结构通过完全泥泞的非铺装道路，就是对优秀底盘调校最好的佐证。

至于动力总成，1.5T+CVT的组合算是性价比较高的搭配。对于涡轮增压发动机来说，人们最担心的无疑是涡轮的寿命，而2018款海马S5给出的答案是：博格华纳技术小惯量涡轮，该款涡轮的叶轮直径仅36mm，因此涡轮惯量降低了35%。

发动机在1000转时，即可启动涡轮增压，1800转时即可达到最大扭矩输出，在低迟滞感的同时让动力输出更连续，涡轮采用的混合冷却技术，因此涡轮更耐磨，寿命更长。在该款涡轮的配合下，1.5T发动机可轻松迸发出163匹马力，只需9.98s就能完成0-100Km/h的加速，放眼同级也少有能出其右。

变速箱方面，比利时邦奇PUNCH第三代CVT变速箱和轻量6MT变速箱组成了丰富的产品线，如果你是享乐主义或驾驶技术不太娴熟的用户，选择CVT变速箱则能够很好的满足你的需求。但若你是驾驶技术优异，喜欢体验驾驶乐趣的用户，挡位清晰、速比精确、换挡自如的6MT变速箱则是优选。

                                曾经，我们为同伴高歌，携手行过大陆、海洋，

                                  为偶像疯狂打CALL，那是属于青春的印迹。

如今，我们努力生活。用一份热爱的工作、一段美好的感情，一辆高品质的好车，一个温暖的小窝为自己打CALL。如果你尚年轻，如果你有一颗年轻的心，如果你刚好想买车，我们推荐你去QIO一QIO2018款海马S5，它值得陪你走一段青春之路。