SUV密探今日探案：领克01

又回到我们老生常谈的话题“国产的高端品牌”，其实在很早之前，像北汽、东风等国企都尝试进军高端市场，但品牌影响力不足，消费者根本不买账，典型的“一口想吃个胖子”。那为什么近期的长城WEY又如此成功？月销均上8000+，对于一个国产高端品牌来说，足以证明它的成功！

祖辈遗训：凡事要脚踏实地！长城近年来的表现确实很亮眼，哈弗H6连续50+月的蝉联月榜冠军，不是机缘巧合也不是投机取巧。经得住市场考验才是发展的硬道理！

作为一大霸主的吉利继收购沃尔沃之后，也算迎来了人生转折点。而在全系车型销量榜上，跻身前5，力压丰田品牌。而在众多车型中打造出良好的口碑。如今借势发力，同样推出高端品牌领克！

领克01作为旗下首款车型，被众人吐槽：最长久的首秀！自去年10月份问世，整整1年时间过去了，依然没有上市的消息。不过从另一个角度讲：这恰巧说明了吉利的用心，经过严苛的测试和调校，才能让消费者买到放心车！

前不久，终于等来了领克价格的消息，预售价17-24万元，符合当时吉利副总裁所说的12.68万太低了！当然，有人会说17万足以买辆合资车，为什么还要选领克？

简单说一下颜值：全新的三层式前脸令人眼前一亮，对于这样的设计，要么极其喜欢，要么十分讨厌！不管美还是丑，但是走到大街上都会有很高的回头率！

而在内饰方面，颇有欧洲味道。倾斜式的中控台，让驾驶者更利于操作，间接的保证了安全驾驶。这是一个很暖心的小细节。而用料和配置上，自然诚意十足。同等价位，合资远不如国产！

买国产车，很多人在意三大件：发动机、底盘和变速箱。新车基于吉利的CMA平台上打造，与沃尔沃SPA平台有着互享共通的关系，而后期的沃尔沃XC40也会在此平台打造。

新车将搭载沃尔沃Drive-E系列 2.0T发动机，最大190马力，扭矩为300N·m。两驱版使用爱信的6挡自动变速箱，而四驱版匹配7挡湿式双离合变速箱。百公里加速分别为7.7秒和7.9秒。

从整体来看，外观，内饰，以及传说中的三大件，都表现出一个高端车型所拥有的气质。而所谓的17万起售，也只是针对的2.0T版本。而后期的1.5T 三缸版，将会下调售价。这样以来，领克品牌似乎并不逊色合资，如果2.0T真正售价控制在15万起，或许会成为来年的一匹黑马。毕竟17万价格，选择空间很大，领克品牌度能否认可，还需市场检验！

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