一场牌局大家都赢!两个王炸一手顺子的输了?


昨天和一群汽车圈好友出去吃串串,一边吃一边聊起国产航母即将下水的消息,真是壮哉我军威,快哉我中华!


这就好像奥运会的时候看比赛,虽然很多项目看不懂,很多选手不认识,但是只要瞟到一眼中国选手拿了冠军,升国旗,奏国歌,不由自主你也会在电视机前热血一把。






回看我汽车行业,十年前要是有人问起,“中国哪个汽车制造商有可能最先走在国际先进行列? ”,说出来可能还是个笑话。但是今天,我们真的有可能创造历史。不信?我们来捋一捋。


手里牌最好的是吉利


吉利当年一手收购沃尔沃惊呆了世界,而且收购沃尔沃时,吉利可是带品牌带技术带研发人员一起收回来的。这让今天的吉利有了一手好技术牌,一手好产品牌 。







论产品,吉利的产品是目前最全面,布局最清晰的。12万想买高质量国产?吉利博瑞博越,买买买;20万原本想看看合资?别介,领克就能满足你;追求生活品质的中产阶级?安全,儒雅,低调,沃尔沃适合你。论技术,直接吸收沃尔沃几十年引以为傲的安全技术,比如


比如防疲劳驾驶……

  





@琳娜:

“五十万元级别的安全技术,十几万的价格,还有一个国际知名品牌,你告诉我怎么不走向国际?”


@Halesonnet:

“沃尔沃本身就是国际知名的零事故安全品牌,安全口碑人所共知。只要不出大问题,即使被吉利收,沃尔沃依然是很多国际精英的心头好”


@糖醋熊:

“博瑞和博越刚推出的时候,十分惊艳。假以时日,让吉利透彻吸收消化沃尔沃技术,定成大器”

 

扑克打得烂但是搓麻将一流的是比亚迪


比亚迪和其他汽车制造商不同,走的是弯道超车的路子。从1995年做充电电池起步到现在,比亚迪的电池技术布局的太早了,真·掌握核心科技。


如果去过深圳,从私人轿车到公交车到出租车到警车,很多都是比亚迪,尤其现在,很多城市都用上了比亚迪的电动公交车,美国硅谷也常能见到比亚迪电动大巴,作为新能源汽车领导者,比亚迪是成功的。




@Tang:

 “比亚迪说分分钟造出特斯拉,我个人认为不是吹牛。”


@DaDada大鱼:

“比亚迪的弯道超车就目前来看是成功的。和奇瑞一样一直坚持正向发展自己的核心技术,迟早是有好果子吃的。”


@小旗:

“我建议大家不要以一时的销量来猜测某品牌的长久发展。掌握核心科技。骨头都长好了,心脏泵血能力有了,还怕肉长不健硕嘛!”


@wallace:

“坚持正向发展,再从众泰皮尺部挖两个人过来。我现在就开始攒钱买新能源车可好?”







自带高富帅光环输得起是蔚来


蔚来汽车真的是含着金汤匙出生的高富帅互联网新能源企业,投资方涵盖了半个互联网江湖。腾讯,京东,汽车之家,易车等等的资本加持,让蔚来一开始就走上了特斯拉的路子,从高端走起,迅速吸引眼球。也可以算作中国汽车制造弯道超车的种子选手。





 

“2017年上海车展,蔚来的量产产品,es8亮相,一款7座的纯电suv。蔚来能不能迅速成长成庞然大物就看这一两款车型了,如何解决充电的问题也是一个难点。”

 

@阿CC哥:

“互联网的产物,钱烧出来的产品”


@一息尚存:

“能不能变成一个庞然大物就看量产的第一二款产品吧,充电是个问题。”

 

牌打得最好的是长城


“SUV不达到全球第一,绝不做轿车”。长城董事长魏建军的这句话很坚定,也很有底气。毕竟神车哈弗H6可谓无人不知无人不晓,已经连续几十个月拿到销量冠军成为一代传奇车型。其最近发布的高端品牌wey刚出世也艳惊四座。





 

@不吃鱼:

  “长城主打SUV,国际上的车企主打SUV车型的有路虎和JEEP,路虎走豪华路线、JEEP打情怀牌,都是小众车。长城要想以SUV闯天下,如果没有自己的技术积累、品牌沉淀没有自己的特色,很容易被别人赶超。”


@大表哥努力:

“有人说不要把鸡蛋放在一个篮子里。可是我个人倒是非常认同长城的决定。做SUV,我是专业的。这是底气,就是牛逼。如果迈进国际先进行列,有JEEP和路虎这样的例子在,长城有机会。专注不是坏毛病,是好习惯。”

 

经验老手却总是输的是奇瑞


如果没有了奇瑞,中国自主就缺了一种精神。被很多人被人戏称为“土鳖”的奇瑞在发动机和变速箱上的技术储备、在安全和轻量化上所取得的成绩算是国产翘楚,同时奇瑞已经连续14年出口销量位居自主品牌第一。2016年全年出口总共销售88081辆,占中国乘用车的28%。这是一个辉煌的数据。




 

@yyp:

“机械功底最强的还是奇瑞,但是奇瑞是个理工男,拙嘴笨腮,又不会打扮,需要包装。”


@Aamtsevo:

“奇瑞是老大,不管技术水平还是知识产权,都非它莫属。国内销量可能没有哪两三家高。但是从有国产小汽车以来。这十几年,到现在都是出口第一,也是发动机变速箱唯一一个全自主的自主品牌。”

 

没有什么好牌却喜欢偷看牌的是众泰




 

年末的广州车展马上开幕,突然想起了年初的上海国际车展,众泰用SR9成功吸引到保时捷老总走错了展台。






 

@追风筝的人:

 

“虽然哥这辈子能不能开上兰博基尼全靠众泰,但是在进军国际市场的前提下,咱还是不考虑了吧”


@Rmeo:

“外形抄一抄,产品质量弄个差不多,对于大部分初次购车人群来说够了,但是对一个企业发展来说,远远不够。”


 




另外,还有只有一两张好牌其他是烂牌的传祺,有好牌但抢不到地主越打越烂的长安,牌打得一般但是打牌者长得帅的观致,牌不错不怎么会打的荣威,一手烂牌还瞎打的是北汽,看人家打牌自己也想打的是宝沃,拿了两个王炸和一手顺子还能输的一汽红旗,一手杂牌专门给人送钱的东风,打牌赢得最多的五菱……

 

我们对中国汽车制造有多少挑剔、讽刺调侃,就有多少爱, 我们只希望,国产车造的好一点,再好一点;中国工业强一点,再强一点。早一点成就汽车界的华为小米,早一点走在国际先进行列,用中国制造征服世界!



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