新能源汽车近年来在国内有多火不用小编细说！

尤其是国家发布双积分政策以来，加上燃油车禁售说法一出，世界各大大小小的汽车品牌好像突然醒了一样开始想法设法的进军中国电动汽车市场，广州车展当然是最好的舞台！

广州车展新能源汽车趋势前瞻

前瞻预测需要有对比的数据，否则就是意淫，从2016年广州车展的情况来看，总共的1130辆展车中，电动汽车占比13%，总量为146辆。

上半年的上海车展，新能源汽车车型总数提升到159款，同比上届提升了100%，基本地球上有出口能力的汽车品牌都在上海展示了自己的实力。

很多企业出于惊喜、保密、彩蛋等角度考虑，我们现在无法看到所有参展新能源车型底牌，已知的自主品牌里面包括长安汽车、长城汽车、上汽乘用车、广汽传祺、比亚迪等均有规划，外资品牌中奔驰、宝马、丰田、日产等也跃跃欲试。

小猜测一下，本届广州车展新能源车型展出数将突破200款，拭目以待！

3款自主插电式混合动力车型

中国国家技术路线中的新能源汽车包括插电式混动、纯电动、氢燃料电池三种，目前虽然纯电动汽车销量占比达70%，但续航里程、充电难等显示问题依然制约着市场的进一步提升。

插电式混合动力车型能烧油、能充电，功能性优势弥补了购买补贴少于纯电动车型的短板，广州车展上以下几款自主车型值得期待。

1、上汽名爵6插电式混动版

继i6、eRX5、ERX5、e950等电动车型后，上汽推出了名爵品牌的首款插混车型，技术更加成熟自信。

从公告的数据看，名爵6插混系统由1.0T发动机+一电动机组成，系统总最大功率为161kW，油耗将低至1.5L/100km。

2、比亚迪宋DM两驱版

有媒体已经拍到实车图了，比亚迪汽车作为国内最早全力发展新能源汽车的企业不用多说，已有的混动车型比亚迪唐目前市场广受认可，比亚迪宋DM两驱版将巩固这一优势。

插混系统油1.5T发动机配合一台电动机，系统总功率能达333kW，740N·m的峰值扭矩绝对能上小钢炮名单。

3、WEY P8

“插电式、SUV、中高端”，WEY P8的上市将让更多人有拥抱自主新能源汽车的理由，从WEY VV5、VV7的热卖我们很容易看到WEY P8的市场前景未来。

长城汽车在动力方面一向可以，WEY P8的插混系统由2.0T发动机+双电机组成，最大功率250KW，峰值扭矩524Nm，值得一提的是百公里加速6.5S，开SUV将拥有跑车的体验。

小结：插电式混合动力和纯电动相比，对品牌厂家发动机制造及匹配的技术要求较高，所以我们看到有实力开发PHEV的厂家都是第一梯队的自主品牌，插混车型能烧油、能充电，国家还补贴3万6，想买车，先捂一捂钱包去看下这几款车再说。