丰田在中国首款TNGA设计研发的车型，第八代凯美瑞登场，从零重新研发，最不像凯美瑞的一代凯美瑞，大胆的尝试，公布售价的时候听见经销商很激动的呐喊，最低17.98万元，混动双擎最低23.98万元。

第八代凯美瑞11月16日正式上市，主力车型搭载全新研发的的2.5L直列四缸发动机，8速手自一体变速箱，3大系列共9款车型售价17.98万元起。详细价格如下：

第八代凯美瑞是丰田TNGA中国首款战略轿车，聚合了TNGA架构下所有的优质资源和先进科技，它代表了丰田对消费升级中的中高级轿车市场的重新解读。

中庸一直是绝大部分中高级轿车设计的主流风格，甚至换代也不会有太多的变化，因为这意味着风险极大。丰田显然是首先做出了变革。这种变革需要勇气和实力，这是最不像“凯美瑞”的一代凯美瑞，甚至不像我们传统意义上的中高级轿车应该有的样子。不过第八代凯美瑞来了，从一位中年油腻大叔蜕变成健硕运动青年，动力、变速箱、底盘、设计、内饰、车身强度、人机工程全方位的蜕变。

其他亮点：

1、首次搭载三屏联动系统，10英寸彩色HUD平视显示系统、8英寸彩色中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏

2、全新TNGA动力总成，燃油版车型发动机热效率40%，压缩比13:1；双擎版车型发动机热效率提升至41%，压缩比提升至14:1

3、电池无忧计划，双擎车型电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保。

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