虽然宝马M5早在两个月之前就已经在法兰克福车展上跟各位车迷见面，不过它还没在中国首次出现。

不过，在本次车展上各位车迷就有福了，因为全新一代的宝马M5首次在国内跟各位车迷见面。

如果不是一个死忠的车迷，很多人可能都不会分得出宝马新5系跟宝马M5的区别。从外观上来说，为了让发动机能够获得更多的空气跟更好的空气动力学，宝马M5比普通宝马5系的进气格栅更大。

而车身侧面跟车尾也有更多的空气动力学设计，比如车位扰流板跟更大尺寸的车尾扩散器。同时，宝马M5上也采用了很多轻量化材质，比如车顶采用了碳纤维增强复合材料以抵消四驱系统带来的额外重量。

没错，宝马给这一代宝马M5配备了一套四驱系统，这套四驱系统能够在四驱、四驱运动跟后驱三种驱动方式中切换，全新宝马M5也是宝马第一次给非SUV车型配备四驱系统。

动力方面，宝马搭载的一台4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为600马力，峰值扭矩为750牛米，与之匹配的是一台8速M Steptronic手自一体变速箱。官方百公里加速时间仅需3.4S，电子限速最高250千米时速，解除后可达305千米时速。