发布会的当晚，车厘子大叔就不禁感叹，能将一场新车发布会整成一场逗趣脱口秀的，大概也只有上汽人了吧！在著名脱口秀主持人王自健的带动下，上汽乘用车的领导们居然通通变成了段子手，配合大量卡通元素的投影设计，整场发布会全程无尿点，这是我参加过的很多发布会里的第一次体验。

领导们都被卡通化处理，发言时段子频出，大大增加了品牌的亲切形象，这一点，也是其他主张年轻化的品牌需要借鉴的。 

也许你猜出了我说的是哪场发布会，也许没有，没关系，我告诉你，是荣威RX3的上市发布会，11月15日晚上，在羊城广州体育馆举行。

有爆款车型荣威RX5走在前面，荣威RX3早在还没上市之前就受到了广泛的关注。在厂家宣传里，这是荣威RX系列里的“斜杠青年”，所谓“斜杠青年”，指的是那些兴趣广泛、多才多艺、敢于追求不同生活形态的年轻一族。他们不拘泥于某一个地区，也不拘泥于某一个事业领域，可以是作家、网红、护士、销售员、自媒体人、小老板等等等等，这些人年轻有想法，勇于突破当下，喜欢品味新鲜，追求质感生活。

荣威RX3此次共推出18T（1.3T）和1.6L排量共7款车型，搭载了与通用联合开发的新一代1.3TDI双喷涡轮增压发动机和新一代NSE 1.6L自然吸气发动机，分别匹配爱信第三代6AT和CVT变速箱。官方指导价为8.98 -13.58万元。不过值得一提的是，荣威RX3的所有车型都可以享受2年0利率贷款，并且还有5000元支付宝红包，优惠后的实际支付价只需8.48 -13.08万元。

为了凸显产品的“斜杠青年”定位，上汽乘用车用足了心思，比如邀请新媒体大咖高巍（那一座城）、林少（十点读书）和沙小皮（视觉志）进行分享生活体验，以及最炸rapper艾福杰尼站台献唱，每个环节都完整统一，凸显同一种精神——斜杠精神。

作为定位比RX5更低的新车，荣威RX3的尺寸和价格都比RX5略低。而在目前的车市里，它的竞品将主要是传祺GS4、长安CS55、广本缤智和东本的XR-V。前面两款是品牌力相当的自主车型，后面两款是合资小型SUV。

RX3的主要对手：长安CS55、传祺GS4、本田XR-V、缤智 

和两款自主竞品相比，虽然RX3尺寸上不占优势，但价格却很实惠，并且，这几年上汽乘用车在设计上的突飞猛进大家都有目共睹。在“律动”设计理念的引领下，荣威目前已经开发了RX5、i6、RX3三款产品，这也是自主品牌里为数不多的拥有家族化设计，并能在销量方面取得重大成功的汽车品牌。和两款合资竞品相比，RX3的价格、尺寸优势赢得不止一点点。当然，日系车的产品质量和稳定性向来有口皆碑，品牌力更胜一筹。

动力方面，RX3搭载了1.6L和1.3T两款发动机。前者最大功率125马力，峰值扭矩158牛米，匹配5挡手动与CVT无级变速器；后者最大功率163马力，峰值扭矩230牛米，匹配6AT变速箱。

和竞品们相比，荣威RX3的1.3T车型百公里加速时间超越同级，仅需9.8秒。

另外，CVT变速箱在目前的自主品牌紧凑型车里还很少使用，但荣威RX3的1.6升车型开了这个先例，这款来自日本爱信的优良变速箱给RX3带来的好处也很明显，百公里油耗低至5.6升，不仅低于同样采用了CVT的缤智和XR-V，甚至远超过只有6AT的两款自主品牌车型。

RX3的优势还不仅仅于此，作为上汽集团新四化战略指引的全新产品，也作为荣威品牌继RX5之后推出的第二款SUV，RX3当然也继承了前者的“互联网属性”。

它搭载的智能系统“斑马智行”，拥有远程操控、精微语音互动、支付宝接入等“黑科技”，无缝连接日常生活。在车内，用户只需说一声“打开天窗”、“我要听歌”、“去东方明珠”，系统都会秒懂，既解放了双手，也十分好玩。最值得一提的是，这套系统能根据用户需求不断在线实施升级进化，和我们的智能手机系统同样先进。同时，基础服务、基本流量终身免费。

配置方面， RX3搭载了12项安全功能EPB、可显示导航信息的3.5英寸行车辅助屏、主驾电动6向调节等。同时，主销车型还标配皮质座椅、前排座椅加热、倒车影像、8英寸高清触控电容屏、ESP车身稳定系统、定速巡航等人性和科技化配置。

市场数据显示，荣威RX5在上市3个月以后就突破了2万大关，而刚刚过去的10月份，它更以28199辆的成绩成功挤进SUV单月销量前五，环比增长12.5%，同比增长41%。

参照这位“老大哥”的成功轨迹，荣威RX3的成功几率也很大。一方面，上汽人的营销水平独树一帜，深得年轻消费者喜爱；另一方面，强大的斑马系统目前已经成为国内最知名的智联系统，广受赞誉。

不过，四款竞品也不是省油的等，它们都是各自品牌的销量主力，产品力和口碑度都非常高，对于RX3这款“搅局者”的到来，必定会实施相应的营销策略。“五王争雄”，谁会是最后的胜利者？我们拭目以待！