划重点!今年广州车展最具分量的重磅车型都在这了

经过几年突飞猛进的增长后,今年我国的汽车行业真正进入了低速增长时期,根据中期协的数据,今年前十月我国汽车市场销量增幅仅有4.13%,如此一来,刚刚开幕的广州车展便成为了各厂家在2017年必须奋力一搏的最后一个大战场,在渐冷的大环境以及更为激烈的竞争下,中国品牌,合资品牌甚至是进口品牌都在本届广州车展上使出了浑身解数,众多重磅新车的亮相让本届广州车展成为了名副其实的压轴大戏,然而这些重磅新车的分量又有多足?下面就跟随车威一线记者的现场报道一探究竟吧。



■捷豹XEL

捷豹在XFL的国产化进程中看到了希望,于是在最为走量的豪华中型车市场继续投放XEL,未来将与奥迪A4L、宝马3系等车型进行竞争。新车经过本土化加长之后车身尺寸达到4788/1850/1429毫米,轴距达到了2935毫米,优越的后排空间远超传统德系三强(A4L、3系、C级)的表现。动力上搭载全新的两款Ingenium 2.0T高低功率发动机(最大功率分别为250匹和200匹),全部匹配8速手自一体变速箱,高配车型将配备四驱系统。



■捷豹全新 XF 旅行车

豪华旅行车的风潮逐渐刮到国内,捷豹全新XF 旅行车同时满足了消费者对于美观、空间和操控的所有需求,新车有着4955/2091/1496毫米的车身尺寸以及2960毫米轴距表现,后备箱常规容积达到565升,放倒第二排座椅后可达1700升,实用性非常强。动力方面则搭载2.0T和3.0SC V6机械增压两款汽油发动机,匹配ZF 8AT变速箱。



■宝骏530

上汽通用五菱于今年广州车展正式发布了宝骏530,4655毫米的车长和2750毫米的轴距显示这是一台标准的紧凑型SUV,有望2018年上市。官方声称新车采用了全新的平衡动态设计语言,但其实与宝骏510的设计风格比较相近,内饰也与510有很多相似之处。配置上530根据车型的不同提供前泊车雷达、全景天窗、LED日间行车灯、倒车影像、行李架等实用配置。动力方面,新车搭载1.8升和1.5T两款发动机,前麦弗逊后多连杆的悬挂设定也可圈可点。如无例外,宝骏530或将成为宝骏旗下又一款神车。



■沃尔沃全新XC60

曾多次跳票的全新一代国产沃尔沃XC60今日终于揭开神秘的面纱,新车带来T4(2.0T低功率)、T5(2.0T高功率)、T8(电机混合动力)三种动力方案的车系阵容,沃尔沃汽车集体大中华区销售公司总裁陈立哲宣布XC60开始预售,预售价低至38万元起,再一次刷新豪华中型SUV入门门槛。全新XC60基于沃尔沃SPA模块化平台打造,车身三维尺寸为4688/1902/1658毫米,轴距为2865毫米。除了亮眼的全新家族式造型设计之外,新车的内饰非常有品质感,细节到位,拥有如12.3英寸数字仪表盘、宝华韦健音响等多媒体配置;主动式LED大灯、转向辅助灯、紧急避让辅助系统、升级版City Safety城市安全系统等各式各样的科技配置同样可圈可点,可谓是豪华感十足。不过,XC60正式上市日期为12月中下旬,偏爱它的消费者们恐怕依旧要再等一个月了。



■2018款别克君越Avenir

继GL8 Avenir之后,别克豪华子品牌Avenir迎来了第二款车型君越Avenir,新车基于2018款君越打造而来,拥有更加粗壮的菱形点阵式镀铬进气格栅,设计灵感来自于中世纪贵族锁子甲,内饰用料和豪华感将获大幅提升,车身长度和高度分别比现款增加20和10毫米。Avenir还将为车主提供专属服务,预计售价将比现款高配提高5万元左右,动力上采用现款相同的2.0T涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱。



■2018款别克昂科威

别克昂科威迎来了全新改款,前脸换装全新家族式飞翼式格栅和雾灯造型,尾部变化不大,主要是更换尾灯灯组和镀铬饰条,除20T车型继续沿用现有1.5T+7挡双离合动力总成之外,28T车型将更换为2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成。曾经的“途观杀手”如今需要重振旗鼓,再次向合资SUV销冠发起冲击。



■国产斯柯达KAROQ

上汽大众斯柯达KAROQ正式亮相2017广州车展,并发布了全新中文名——柯珞克。很明显,有“小熊”之称的柯珞克脱胎于柯迪亚克,但细节设计上新车又更偏向于年轻消费阶层的喜好,体现出运动化审美特征。此次亮相的新车是国产加长版,三围尺寸为4432/1841/1604毫米,轴距比海外版长50毫米,增至2688毫米。动力方面,新车将搭载大众集团的EA211 1.2T/1.4T发动机,匹配7速DSG双离合。总得来讲,柯珞克将凭借丰富的配置,精致的内饰,出色的空间表现,以及高性价比的优势来“辅助”途观完成对紧凑型合资SUV细分市场的围剿。



■广汽传祺GM8

相比i-lounge朗智概念车的惊艳与夸张,传祺GM8量产车则收敛和严肃了许多,新车三维尺寸为5066/1923/1822毫米,轴距高达3000毫米,内饰设计采用了皮革与木纹搭配,整体更偏向于商务风格,采用2+2+3座椅布局,配备电动侧滑门和第二排“老板座”。动力方面则搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为201匹,动力和空间均能够得到充分保证。



■BMW Z4概念车

广州车展亮相的宝马全新一代Z4概念车已经非常接近量产,相对宝马家族其它车型,这款Z4概念车由万年不变的“双肾”进气格栅变成了“繁星点点”,令人印象最为深刻的其实还是概念车上传承了Z系列跑车50:50的车身比例和双座敞篷结构,再加上宽体车型的设计效果大胆突破了传统,展示出宝马“精准与诗意”的设计哲学。动力方面,预计全新Z4量产后将搭载B48系列的2.0T(含低/高功率版)和B58系列的3.0T发动机,入门版车型(sDrive20i)最大功率197匹,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配6速/8速手自一体变速箱。



■宝马 M5

曾在法兰克福车展引爆眼球的“暴力绅士”宝马M5,这次瞄准了中国市场并于广州车展亮相,目前已经开始接受预定。作为顶级豪华性能车型,全新宝马M5整体造型充满了浓烈的战斗气息,动力上搭载了4.4L双涡轮增压V8发动机,最大功率600匹,峰值扭矩750牛·米,匹配8速M Steptronic手自一体变速箱,并得到宝马量身打造的四驱系统,0-100公里/小时加速仅需3.4秒,最高时速可达305公里/小时。



■法拉利Portofino

作为California T的继任车型,法拉利Portofino华丽亮相本届广州车展。新车搭载3.9升双涡轮增压V8发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力提升到600匹,峰值扭矩760牛·米,同时还搭载了第三代电子差速器(E-Diff3),百公里加速时间仅为3.5秒。新车采用硬顶敞篷式设计,外观上有些许California T的影子,整体视觉攻击性十足。内饰则配有18向调节电动座椅、10.2英寸触摸显示屏、JBL专业立体声系统。



■奥迪Q8 Sport概念车

奥迪携Q8 Sport概念车于广州车展完成亚洲首秀,新车外观设计运动前卫,融合了全新大嘴格栅、激光前大灯、贯穿式尾灯等新一代奥迪家族设计元素于一体,与运动型SUV的市场定位相符合。当然更令人惊喜的是动力系统,3.0TFSI涡轮增压发动机和电机的组合轻度混合动力系统,将带来476匹最大功率以及700牛·米峰值扭矩输出,极速达275公里/小时,百公里加速时间仅为4.7秒。鉴于其0.9千瓦时的电池组,电池充电主要依靠制动回收能量,在电机辅助下一箱油的续航里程高达1200公里。



■DS7 CROSSBACK

11月17日,国产DS 7 Crossback正式亮相广州车展,新车基于EMP2平台打造,有着4570x1890x1620毫米的车身三维以及2740毫米轴距,定位为豪华SUV,从其字号可以看出,DS 7 Crossback将是未来长安DS的旗舰新车。配置上,翻折式石英表、大尺寸液晶屏、Nappa真皮座椅、真皮方向盘、自动驾驶辅助系统以及夜视系统等配置都彰显其高端豪华气质,动力方面则有可能搭载1.6T发动机,匹配8速自动变速箱。据悉,新车将在DS深圳工厂投产,并于2018北京车展上正式上市,而它能否为DS品牌在国内低迷的销量力挽狂澜非常值得期待。



■全新日产聆风

号称日产智行科技Nissan Intelligent Mobility集大成者的全新日产聆风首发亮相广州车展,新车搭载了体积更小、容量更大的锂电池组,续航里程提升至400公里。另外值得一提的是聆风搭载的e-Pedal油门踏板,驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度,即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作,可谓是颠覆传统驾驶方式的先行者。



■纳智捷U5 SUV ARVIEW+版

纳智捷U5 SUV ARVIEW+版定位小型SUV,搭载1.6L发动机和Jatco CVT变速箱。新车外观凸显年轻化,内饰方面拥有12寸中控大屏幕和液晶仪表盘,颇有吸引力。不过,纳智捷U5 SUV ARVIEW+版最引人注目的部分则是它所搭载的AR View+全景影像系统,该系统不仅提供全景影像,还可提供底盘透视影像、环车安全影像辅助功能,可以说该系统为解决驾驶盲点提供了一种全新的解决方案,也让纳智捷U5从一众小型SUV中脱颖而出。



■奇瑞EXEED TX

奇瑞最早在今年9月的法兰克福车展上展出了这台明星SUV:奇瑞EXEED TX,此次广州车展则是EXEED TX的国内首秀。EXEED TX基于奇瑞全新M3X高端平台开发,是奇瑞目前尺寸最大的车型,定位也高于艾瑞泽和瑞虎系列,在造型设计方面颇具亮点,大范围地采用了奇瑞家族式设计元素;搭载奇瑞全新一代人工智能车内交互系统、主动防碰撞系统、驾驶员疲劳检测和盲点监测等科技配置,比起豪华品牌也是毫不逊色;另外,新车拥有1.6T高/低功率版发动机+7速DCT的两款动力单元可供消费者选择,预计明年上市。



■东南DX3 EV

东南汽车旗下首款纯电动SUV车型DX3 EV首次亮相广州车展,新车将于明年上市。新车外观基本与现款DX3保持一致,只是在进气格栅、保险杠前唇、轮毂等多处地方添加了蓝色点缀,以突显其纯电动汽车的身份。动力上新车搭载的是一款代号为TZ230XS090电动机,最大功率为120匹,最高车速可达125公里/小时,最大续驶里程为350公里。



■SWM斯威汽车

SWM斯威汽车携号称“十万级智能大7座SUV”的SWM斯威X7和“都市超能7座SUV” SWM斯威X3以及SWM斯威EROE概念车亮相广州车展。斯威X7、X3已上市一段时间,略缺新鲜感。而SWM斯威EROE概念车则是一款纯电动新能源概念车,续航里程达480公里,定位紧凑级SUV。该款概念车整体造型、配色都比较高调,凸显年轻化和运动气质。此次展出的SWM斯威EROE概念车,一方面向观众展示了斯威汽车逐渐家族化的设计语言,另一方面也向众人表达了斯威汽车进军新能源汽车的发展理念。



■现代ENCINO

2017广州车展开幕日上,北京现代带来了一款全新SUV车型——ENCINO,新车采用分离式LED前大灯、宽幅低重心双色车身、熏黑宽幅轮毂以及双排气尾管设计,给人第一印象是非常个性。配置上将会搭载集成在线支付、远程控制、导航、紧急救援等功能的智能系统,安全配置上也可圈可点,除6安全气囊之外,还有前方碰撞辅助、车道偏离预警、驾驶员疲劳监测等安全辅助装备,1.6T发动机则搭配7挡双离合变速箱,有望明年一季度上市。



■哈弗H4

哈弗在SUV领域有着很深的造诣,此次广州车展又带来了一款全新的重量级SUV——哈弗H4。新车同样采用红标蓝标策略,造型上引入了最新的家族设计元素,动力上则有1.3T和1.5T发动机可选,匹配7速湿式双离合变速箱。有消息称新车售价将低至8万元,届时将会成为宝骏510、长安CS35等热门小型SUV的有力竞品。



■全新长安逸动

在市场表现方面,长安逸动曾很长一段时间和吉利帝豪平起平坐,但随着逸动逐渐走向产品周期的末端,其终端销量也走向了前所未有的低谷。不过随着全新逸动正式亮相广州车展,相信逸动很快就会扭转这种尴尬的局面。全新逸动有着更加漂亮的外观设计,车身三维尺寸为4710/1820/1490毫米,轴距为2700毫米,长度和轴距分别增加了90毫米和40毫米,空间实用性有所提升。动力方面,目前得到的消息是前期产品依旧会搭载现款1.6L自然吸气发动机。


结语

综合看来,今年的广州车展上的重点主要体现在三个方面,其一是智能车联网,比如广汽集团宣布与腾讯公司的战略合作,双方共同打造智能车联网终端产品;其二是一直处于风口浪尖的新能源领域,面对各国释放的禁售燃油车的压力,各车企都将目光齐刷刷地转向新能源领域,据悉本次广州车展有超过130款新能源车型;最后则是自主品牌的向上势力,WEY P8以及奇瑞EXEED TX的国内首秀,都表现出了自主品牌如今的不凡实力。到底广州车展上还有什么爆料?请继续关注车威频道,我们的一线记者会以最快的速度为客官们通报!


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标签: 车展
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