哈弗H7与广汽传祺GS7均是目前国内比较炙手可热的自主品牌中型SUV。相比很多消费者在挑选中型SUV车型时，都会讲两者进行对比，今天就具体看一下这两款车型的表现。

   首先还是从外形说起。两款车的外形设计理念是有一些相似的，横幅进气格栅配在镀铬装饰条勾勒下，降线条延伸到大灯，H7的大灯比较中规中矩，而GS7的大灯向上下继续延伸，形成一个泪滴状图案。黑色底部防护，十分显眼，彰显SUV身份。哈弗H7的腰线比传祺GS7的腰线更加的硬朗、明显。两车的尾部也是比较相似，H7采用横贯式尾灯，而GS7采用了纵式布局。

   内饰方面两车也是理念相近。全黑配色加上金属装饰覆盖，有效提升了档次，并且软性覆盖都表现不错，该软的地方都是软的，很少有裸露的硬塑料触感。

   空间表现，由于都是中型SUV，车身尺寸也是十分的相近，互有领先，旗鼓相当。但是H7有第三排座椅，让车辆空间能够更加灵活使用，这点确实要更好一点。

   动力方面，H7的成绩要好于GS7。同样搭载2.0T涡轮增压发动机，H7的最大马力、最大功率与最大扭矩方面均超过了GS7。最大扭矩转数区间，GS7勉强优于H7，挽回了些许劣势。考虑到H7采用缸内直喷，而GS7是多点电喷，H7的燃油经济性会更好一点。

   操控方面，两款车均采用了主流的前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂。由于是SUV车型，为了满足通过性需求，要牺牲一定的舒适性。两车的悬挂都偏硬，这是SUV普遍的调教风格。由于哈弗H7的的7座设计，车身尺寸的偏大，让车辆的灵活性稍逊传祺GS7一筹。哈弗H7的20寸大脚，无疑更好一些，这让哈弗H7在操控方面不输GS7。

  综上所述，两款车型在总体表现上是势均力敌，但是在最为重要的动力表现上，H7取得了领先，因此，哈弗H7无疑是更好的选择。