说到自主品牌家用MPV，大家首先想到的可能是宝骏730，这款车的性价比的确没的说，但自动挡车型的缺失也确实是个遗憾。那么本期小贱就为大家推荐三款性价比不输宝骏730，且有自动挡车型的自主品牌家用MPV。

比亚迪 宋MAX

2017款 1.5T自动互联精英型

指导价格：10.99万

“国产最美SUV”、“国产最美轿车”这两个称呼似乎我们经常能听到，可“国产最美MPV”就很少有人说了。主要原因在于目前自主品牌MPV中，没有一款靠外观就能服众的。但宋MAX的出现将改变这一现状。

宋MAX的外形设计和以往的比亚迪车都不同，美的让人有些不敢相信，看来花大价钱聘来的前奥迪设计总监——艾格，是起到作用了。宋MAX前脸设计的灵感来自于龙，虽然看不出二者有什么直接联系，但确实挺霸气的。车身侧面的线条流畅自然，悬浮式车顶紧跟潮流的设计步伐。车尾的设计圆润饱满，底部排气的处理有些低调，被隐藏了在了车底。

宋MAX的内饰设计科技感很强，中控12.8英寸的触控屏将车内大部分功能都集成在内，只不过操作起来需要些时间适应。电子驻车在自动挡车型上是标配配置，不过没有自动驻车是个小遗憾。座椅采用的2+3+2布局，后门虽然不是推拉门，但开启角度接近90度，便于第二、三排乘客进出。空间方面，如果第二、三排乘客能互相迁就下，还是能保持舒适性的。

动力方面，搭载的1.5T涡轮增压发动机，拥有113kW（154Ps）的最大功率和240N·m的峰值扭矩，传动系统匹配6挡双离合变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

长安 欧尚A800

2017款 1.5T自动智尊型

指导价格：10.59万

今年4月，长安商用正式更名为长安欧尚，转战乘用车，将专注多功能车市场，而欧尚A800正是其更名后推出的首款车型。外观方面，欧尚A800的整体设计年轻时尚，前脸部分，进气格栅由两种颜色的饰条组成，精致美观。两侧的大灯造型犀利，并采用与格栅直接相连的设计。车身侧面的设计较为规矩，不过硬朗的腰线让这部车充满了力量感。车尾的造型简洁大气，下包围、下护板等元素增添了车辆的跨界属性。

欧尚A800的内饰设计较为时尚，中控台部分加入了缝线的处理，远看以为是用皮革进行了包裹，实则全部为硬塑料材质，只能说设计用心，但用料一般。液晶仪表盘的出现让人眼前一亮，中控触摸屏的尺寸也不小，时下年轻人喜欢的手机互联、蓝牙电话等功能都有配备。座椅采用2+2+3的传统MPV布局，好处是前两排座椅的舒适性高，且进入第三排方便一些。空间方面，即便做满7个人也不会显得很拥挤，欧尚A800的实用性还是非常高的。

动力方面，搭载的1.5T涡轮增压发动机，拥有115kW（156Ps）的最大功率和225N·m的峰值扭矩，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

力帆 轩朗

2017款 1.5T自动豪华型

指导价格：10.68万

之前力帆品牌在乘用车领域一直少有让人眼前一亮的产品，直到轩朗的出现，改变了人们这样的认知。轩朗的外形设计虽有借鉴痕迹，不过借鉴的还算成功，其想要的运动感还是很好地表现了出来。说下我比较喜欢的几个地方，一是霸气的六边形进气格栅，二是18英寸的多辐条轮毂。

轩朗的内饰相比其外观要逊色一些，中控台横平竖直欠缺设计感，选用的木纹饰条的颜色也很老气，不过大面积软性材质+仿缝线的处理方式，在用料上还是不错的。中控屏的尺寸为9英寸，其显示效果、UI的设计以及反映速度都能令人满意。座椅采用2+3+2的布局，空间上，前两排的乘坐空间尚可，但是第三排的空间偏小。

动力方面，搭载的1.5T涡轮增压发动机，拥有104kW（141Ps）的最大功率和234N·m的峰值扭矩，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

总结

本期推荐的这三款车型，作为MPV它们都很实用，其次小排量涡轮增压发动机能带来更好的动力及燃油经济性，自动挡也让它们的驾驶变得轻松起来。外观上，宋MAX很酷，欧尚A800比较居家，轩朗则是运动，至于你们喜欢哪类型，那就因人而异了。