广州车展正在如火如荼的举行，据称有数十款新车上市发布、亮相。在如此令人眼花缭乱的新车中，到底哪些最值得观看呢?考虑到SUV是国人最爱的车型，那么就让我们先来盘点一下广州车展最热门的四款SUV新车吧。看看这些跑断腿也要看的SUV新车，到底都有何魅力。

国产全新沃尔沃XC60

观看指数：★★★★★

观看亮点：全新沃尔沃XC60终于迎来国产

沃尔沃XC60凭借超高的安全保护技术和精良的做工、宽敞的空间，获得了不少国人的喜爱。可是多年来都没有更新换代，渐渐落后于时代。幸好，全新沃尔沃XC60来了，并且在本届广州车展带来了国产版全新沃尔沃XC60。

外观上，国产版车型延续了海外版本的最新家族设计，配有标志性的雷神之锤头灯和直瀑格栅，整体设计酷似缩小版XC90。

新车的内饰带有浓重的北欧风情，配备了12.3英寸全液晶仪表和HUD平视显示系统。标志性的水晶挡把、简洁大方的三幅式多功能方向盘都将出现在新车上。配置方面，XC60还配置了B&W音响、车内空气质量控制系统等功能。

动力方面，沃尔沃方面表示新车推出搭载有不同调校的2.0T涡轮增压发动机的T4/T5版本，除此之外还会推出2.0T插电式混动的T8版本。

编辑点评：作为吉利收购的豪华品牌，沃尔沃对于中国市场的重视程度自然非同一般。这一点，从国产沃尔沃XC60在海外版发布仅仅半年时间就亮相的节奏里可以感受得出。而沃尔沃XC60国产以后，势必会在价格方面带来更大优势，目前预售价38万元起，预计正式上市以后还将进一步调低。

哈弗H4

观看指数：★★★★

观看亮点：最出人意料的SUV新车

哈弗在本届车展带来了一款全新SUV新车——哈弗H4。这款新车来的如此突兀，弄的很多人都蒙圈了，什么时候哈弗又推出了一款H4?没听说啊!但是不管你接受与否，哈弗H4真的来了。

从外观来看，新车跟新哈弗H6如出一辙，同样推出了红标与蓝标两种版本车型，其中红标版本车型采用了盾型大嘴式进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组，让该车显着十分沉稳、大气。而蓝标版本车型，采用了更加激进的设计风格，大嘴式的前进气格栅非常霸气，同时新车的前大灯造型更加凌厉。从细节上看，红标车与蓝标车最大区别在于前者采用了五辐式轮圈，而后者采用了密辅式的。

哈弗H4侧面腰线流畅一体贯穿，上扬的双腰线设计令车身呈现出俯冲的视觉效果。至于车身尺寸上，哈弗H4红标版的长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm，轴距为2660mm;而蓝标版车型则长宽高为4410mm/1845mm/1695mm，轴距为2660mm，车型高度上有着微小的差距。

动力部分，哈弗H4将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为139马力，峰值扭矩为225N•m。1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为285N•n。传动方面，两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速器。

编辑点评：“套娃式”家族化脸谱设计，为众多汽车品牌加速上市新车立下了汗马功劳，哈弗自然也不例外。这款哈弗H4堪称是哈弗H6的缩小简化版，自然亮相发布的速度让人始料未及了。只是哈弗就不怕消费者是否对哈弗H6审美疲劳吗?

宝骏530

观看指数：★★★★★

观看亮点：集宝骏510和宝骏560优势于一身

近半年以来，宝骏560销量连续下滑，早就风传宝骏要推出一款全新SUV替代宝骏560。很可能就是如今广州车展亮相的宝骏530，那么这款车到底长什么样呢，就让我们一起来看看吧。

宝骏530在外观上采用了类似宝骏510的新家族化设计，分体式大灯、大面积六边形中网、C型前杠设计等充满时尚的味道。至于车身尺寸方面，则向宝骏560靠拢，长宽高尺寸为4655×1835×1760mm，轴距为2750mm，达到了紧凑级的一流水平。此外，这款新车的配置延续了宝骏一贯高性价比的风格，全景天窗、倒车影像、行李架、鲨鱼鳍天线、前泊车雷达等应有尽有。

编辑点评：对于宝骏530这款新车，估计它的价格绝对不会很高，非常适合那些手头拮据的朋友。虽然，汽车三大件上宝骏530没有亮眼的地方，可显然只靠超高的性价比，它也能吸引不少消费者抢购。

编辑点评：宝骏510的外形、宝骏560的动力，广州车展亮相的宝骏510一举囊括了新旧两代神车的最大优势，怎么可能不火?如今一切准备就绪，不少消费者望眼欲穿，就等宝骏530上市发布价格了。

全新保时捷卡宴

观看指数：★★★★

观看亮点：外形更凶悍、动力更强劲

全新一代保时捷卡宴亮相2017广州车展，这也是既德国斯图加特首次亮相以后，全新卡宴第二次全球亮相，可见保时捷对中国市场的重视。而作为保时捷卡宴的第三代车型，新车在造型设计、动力系统以及底盘均为全新开发，并且还配备了更多最新科技。

外观设计，全新一代保时捷卡宴依旧源于经典跑车保时捷911。只是相比于老款车型，新车的进气格栅的尺寸进行了加大，而采用熏黑处理格栅和熏黑底色的前大灯组，视觉效果更为凶悍。新一代车型将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

内饰设计上，全新卡宴依旧保留了中置转速表的保时捷传统设计，而中控台配备有12.3英寸高清触摸屏，下方控制区也大面积采用了触控按钮，触摸式按键带有声音和振动回馈。此外，转速表两侧分别有一块7英寸高清显示屏，驾驶员可以根据自身需要对屏幕显示的内容进行自定义设置。

动力方面，全新卡宴搭载3.0升涡轮增压发动机，输出功率为340马力(250kW);卡宴S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，输出功率为440马力(324kW)，比前代车型增加了20马力;而卡宴 Turbo将搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力。而传动系统均匹配8速自动变速箱。

编辑点评：卡宴作为保时捷转型的得意之作，如今推出了第三代新车。尽管依然有很多人吐槽其“蛤蟆”一般的外观，但是也阻止不了其销量的节节攀升。如今第三代保时捷卡宴登陆国内市场，又将创造怎样的奇迹呢?就让我们拭目以待吧。

奇瑞EXEED TX

观看指数：★★★★

观看亮点：奇瑞首款中高端市场SUV

奇瑞在本届广州车展带来了自己重磅全新产品——奇瑞EXEED TX。新车自从在法兰克福车展亮相以来，就吸引了众多消费者的目光。作为奇瑞全新打造的高端系列“EXEED”的首款车型，奇瑞EXEED TX定位在中高端市场。

在外观设计新车采用了“Life in motion”设计语言，前脸部分超大面积的网状格栅，配合一条贯穿整个车头的LED光带，将犀利LED大灯与之融成了一体，充满了时尚的未来感。车身侧面则以双段式腰线设计，突显出了奇瑞EXEED TX的年轻、运动的风格。

内饰布局方面，奇瑞EXEED TX的设计十分简洁，中控台以大面积呢绒皮质包裹，非常的有档次感。同时，新车内部还装配了7英寸的液晶仪表、电子换挡杆、10英寸中控屏等一系列，能增添车内科技氛围的配置。同时，奇瑞EXEED TX搭载了众多如今主流的智能化功能，像是智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等，符合时下年轻人的口味。

动力方面，据悉新车将会配备1.6T发动机以及1.5T混动系统，匹配7速双离合变速箱的组合。

编辑点评：相对于长城、吉利推出新品牌冲击中高端市场，奇瑞以自家新车瞄准中高端市场靠炮的行为看起来更为艰难。但是这也意味着，如果新车一旦成功，将给奇瑞品牌影响力带来翻天复地的变化。目前来看这款EXEED TX给人的感觉已然足够惊艳，至于是否会受市场欢迎，就等其上市才能知晓了。

马自达CX-3

观看指数：★★★

观看亮点：马自达最小的SUV，售价14.98万元起

本届广州车展，长安马自达和一汽马自达都没有带来太多的新车，相反进口马自达确实“并蒂花开”——带来了一款“硬顶敞篷跑车” 马自达MX-5 RF和一款小型SUV马自达CX-3，尤其是马自达CX-3最为引人关注。

作为目前在售马自达最不起眼的 “小个子”， 马自达SUV魂动设计语言依然赋予它十足的运动和肌肉线条，引擎盖高高隆起的线条让其充满了力量感。而车身侧面像波浪一样的窗线和双五幅式轮圈设计，加上尾部双边单出式的排气布局，使得马自达CX-3满满跨界车的感觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4275/1765/1550mm，轴距为2570mm。

内饰设计方面，新车保持了马自达一贯的简约运动风，加上黑白红搭配的内饰配色以及不对称的空调出风口，个性十足。中控台上的屏幕虽然尺寸不大，但是悬浮式设计依然让其成为视觉的焦点。

动力方面，马自达CX-3采用马自达的2.0L+6AT自动变速箱的成熟组合。其发动机最大功率146马力，最大扭矩197牛•米。相信对于马自达CX-3一款小型SUV而言，如此强劲动力足以给其“小钢炮”一般的冲击。

编辑点评：马自达CX-3无论是外形、内饰、动力的表现都堪称惊艳，只是高达14.98万元的是在有些令人瞠目结舌——不少消费者纷纷表示，马自达CX-3这么高德价位，请给我一个不买马自达CX-4的理由!