看完广州车展后,发现现在的人越来越"好色"了?

广州车展的报道蜂拥而至,相信大家对新车的资讯也是啃得差不多了,关于新车报道的事情,疆哥也不再做重复性的工作了(主要是广州车展也没有什么真正意义上的新车)。还是跟昨天一样,跟大家聊聊对车展整体的感受。

除了大嘴之外,另外一个让疆哥感触比较深的是,现在的消费者越来越“好色”了。怎么说?记得疆哥刚出道的时候,市场上汽车主流的颜色绝对的”黑白灰“,而如今,从车展展示的新车以及在路上看到在跑的车型,确实发现红色已渐渐回潮,甚至成为很多车企力主打的颜色。

今年上市的新车中,WEY的3款车型、别克新君威、雪佛兰探界者、日产新奇骏、马自达新CX-3、长安新逸动,以及最近火得不行的新凯美瑞等等,这些重量级车型无不有一个共同的特点,那就是都以红色为第一主打色。

领克01 领克01
君威 君威

长安新逸动 长安新逸动
新凯美瑞SPORT 新凯美瑞SPORT
捷豹F-TYPE SVR 捷豹F-TYPE SVR
路虎揽胜极光 路虎揽胜极光

其实有留意的车友都应该发现,当下汽车市场的核心推广词汇里,基本都有这几个关键字:年轻、运动、科技。而代表热情,个性张扬的红色也顺理成章地登上了台面。它与SUV的潮流、运动化的潮流也都有很好·的匹配度。之所以越来越多的车型和品牌选择红色作为主打色,疆哥认为主要是这几个原因:

作为全球最大的汽车市场,中国汽车市场近些年来一直保持着较高的增长速度。据《中国汽车消费者洞察报告》显示,80后、90后这批年轻消费群体已经占据了中国汽车消费市场54%的份额,而其中升级性消费是整个汽车市场的增长动力。

这一群年轻的消费群体,正构成了未来中国的新中产阶级。据报道,到2022年中国将拥有大约6.3亿中产阶级!!(看看自己的钱包,用力地抱紧自己)。这意味着越来越多的成功90后00后成为汽车的消费群体。

而这一群体大多喜欢追求个性品位,不拘泥于传统,甚至在品位进阶、生活拓展方面也有自己独特的追求。他们努力奋斗,更尽情享受,汽车不只是代步工具,而是体现自我个性,与自己性格、理念吻合的显现标签。

对于厂商来说,在如今车型数都数不过来的时代,如果没有一个出众的外观设计,基本上就不会有太多人关注了。因此,颜值是相当的重要,而车身颜色的选取更是重中之重。要耀眼,要出众,要浮夸,不要插袋也无人理睬,那红色当仁不让就是最好的选择。

另外,从车友安全的角度出发,选择红色这种前进色、膨胀色、明色调视认性较好的颜色,让周围驾车上路的人觉得你的爱车离他更近、觉得你的车更大、觉得你的车更显眼。而且现在的人普遍孤独缺乏认同感,红色确实能从视觉效果和心理暗示上给予一定的心理安慰。

虽然疆哥不混时尚圈,但是疆哥知道哪个圈子都会有一个不变的规律,那就是:风水轮流转。如果我们从整个潮流进化角度来考虑的话,从黑白灰,到红色,以后可能到蓝色粉色等等,这是一种必然规律。

在最初期的汽车市场,消费者对汽车还比较陌生,第一选择必然是稳稳当当的黑白灰。再到如今,希望能选一些更为个性突出的颜色,这也是时代的进步。其实,红色也算是纯色,按照目前的势头发展下去,以后可能会有更多拼色,甚至五颜六色的车在大街上跑。确实值得期待,未来已经到来,只是尚未流行罢了!

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