男生都喜欢把东西装了拆、拆了装，尤其是汽车模型，自己用剪刀剪下来，到打磨拼装和后续像真车那样对表面磨砂、喷漆，这个过程所得到的乐趣，没有玩过的人是很难理解的。

假如，当你不需要自己拼装就有一辆现成品，而且还可以开的话，你会想要吗？

英国丰田就推出了一款完全按照小时候汽车玩具的模样所打造的特别版车型。这款车是基于现款的海拉克斯皮卡打造。包括车身涂装和外廓形象几乎和多年前田宫曾经推出过的“山猪”基本一致，也可以算作是世界上最大的山猪了。

为什么要用海拉克斯而不用其他车型比如陆巡？因为海拉克斯受欢迎啊。英国Park Indigo公司日前公布了全球最受欢迎车型排行榜，海拉克斯皮卡（Toyota Hilux）在全球25个国家销量领先，就连国人喜欢的高尔夫也只排在第二。至于兰德酷路泽（Toyota Land Сruiser）排名第三。

要做到形似，就要从轮胎下功夫。丰田和合作商一起为新山猪搭载了35英寸的轮胎；还有悬架、车桥也要跟着变动，这么做的效果让新山猪不仅可以爬山，还可以在雪地游走。

全车喷上天蓝色的车漆，在车厢后半部以及前、后保险杠和侧面的脚踏杆都用上白色喷涂，形成视觉上的反差。

车头基本没有太多改动，还是维持原装车的配置水准。卤素光源的头灯、硕大的圆形前雾灯都透露着耐用的感觉。相比而言比较显眼的是黑色喷涂的中网。

发动机盖上的卡扣，简直就是模型里面所使用的那样，只不过把它放大了。要说真有什么作用吗？或许只是心理上增加了一百匹马力。

侧面的涂装以贴纸为主，车门上的山猪是不能少了，没了它也就没了山猪的意义。还有后面的“TAMIYA”商标，不仅让人想起了小时候的玩具，更让我们国内的朋友想起那个广告：奥迪双钻我的伙伴。

轮胎方面尺寸是35英寸，用的是百路驰产品，胎面的胶粒比较宽大，兼顾了非铺装路面行驶需求和一部分铺装路面的能力。亮银色的轮毂反而有几分美系车的观感。

车厢后窗原本只是一块玻璃，但经过改装后，却变成了百叶窗的形状，相信单单是这一点就让很多大孩子想起自己的小时候。

车尾的布局还是原装车的设计，除了涂装之外并没有太多突出的造型。细看之下，尾箱门把手旁边也没有倒车影像，难道是因为山猪不倒退走吗？

在动力方面，这辆全尺寸的山猪保留了四缸柴油发动机的配置，最大输出功率110千瓦，与之匹配六速动变速箱和分时四驱系统。

至于售价多少？当情怀谈钱就俗了不是嘛，所以这台车英国丰田并不打算出售。但是，也不喜欢灰心。是吧，去买一盒山猪回来自己亲手造出来的，那感觉才是最真实的。不舍得这台1:1山猪是吧，美图奉上....