拖欠亿元广告费,核心高管离职,观致等谁来救?

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

11月17日,广州车展正式开幕,当各大车企都在兴高采烈迎接年末的最后一次大型展会时,观致汽车却高兴不起来,虽然他在本次广州车展上正式上市旗下全新SUV车型——观致Model Young SUV,但就在车展正式启幕前夕,被曝出拖欠广告费超1亿元,逾期利息达481万元,可谓是当头一棒。

欠款超1亿,利息达481万

具体是怎么回事呢?我们不妨回顾11月15日华扬联众(一家专注于为客户提供互联网营销服务的企业)发出的公告:向上海国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁,请求裁决观致汽车向其上海分公司支付拖欠的广告费1亿元,以及逾期利息481.56万元。

华扬联众公告中的仲裁事实和理由:2015年4月24日,上海分公司与观致汽车签订了《主服务采购协议》,双方就上海分公司向观致汽车提供广告宣传服务事宜达成一致。上海分公司依据《主服务采购协议》及相关订单提供了服务,已发生相关广告服务费合计金额138,048,102.27元,而观致汽车合计尚欠广告服务费100,469,370.4元未支付。另外,观致汽车需支付逾期付款利息人民币4,815,645.406元,并且(包括律师费、公证费、翻译费、财产保全费等都被要求赔偿。

此公告一出,笔者不禁想到了今年早些时候被曝出拖欠供应商货款的北京现代,数次工厂停工险些引发其品牌更为恶劣的市场表现,不过好在北京现代方面通过紧急换帅、大幅让利、加推新车等手段遏制住了自年初以来的颓势。市场表现和企业体量都没有北京现代大的观致这一次也遭遇欠款危机,他们会如何应对呢?遗憾的是,观致目前并没有对此事进行回应。

何歌特离职,年底将会确定接盘大股东

其实2017年观致汽车的销量走势一直很平稳,无论是淡旺季均保持在每月1000台左右,今年10月,观致销量为1142台,1至10月累计卖出10276台,照此趋势,整个2017年观致汽车预计只有1.2万台左右的销量,相比于去年的2.42万台可以说是拦腰砍半。

这样的销量表现,只能说请来MC天佑为其打CALL的观致并没有真正疯狂起来,实际上多数人依然对其的未来表示忧心忡忡。上个月,原观致副总裁、灵魂设计师何歌特正式离职,似乎也意味着观致的未来将发生重大转变。当年正是因为有了何歌特等多位具有国际化背景的高管加盟,观致汽车才从一开始便被打上了国际化高端品牌的标签。如今外籍核心高管离职,观致的新车Model Young SUV似乎又是一款奇瑞瑞虎7的“换标车”,种种迹象表明,观致正在降下高端品牌高举高打的旗帜,换上本土化的新衣。

据观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇表示:“观致今年一定会成功引进战略投资者。”而这位金主,则很有可能是绯闻已久的宝能。早在今年6月,以色列量子公司就清出手中所持的观致汽车50%股权,并爆料称交易对象是中国本土的一家投资公司。由于量子公司并没指出到底是跟哪一家投资公司交易,随后一度引发业内猜测,最后焦点集中于资金实力雄厚的宝能集团身上,据了解,宝能集团在去年初就有打算要进军汽车行业,已找了多家汽车企业进行洽谈,其中就包括观致。假如宝能成功入驻观致,其带来的资金和订单相信能让观致获得新生。

写在最后

回到观致此次被曝拖欠广告款这件事本身,似乎也说明了观致在资金方面的窘迫现状。事实上,观致连年亏损已是业内公开的秘密,不知道新的“金主”入驻后,观致未来能否有所改观?(文/钱溢佳)

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

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