市场概述：虽然从今年1~10月份小型车市场6.71%的跌幅来看，小型车市场并没有想象中那样惨痛，但是谁痛谁知道。

例如南北丰田共四款小型车，两款下滑均超过10%，而另外两款的销量则是毫无亮点。对于丰田来说，这并不是一个好消息，毕竟已经走上了小型车的路线，那么也只能一条道走到黑了。

而对于那些曾经拥有小型车优势的品牌而言，现阶段市场的不断衰落则意味着其在市场的竞争优势在一点点丧失，但是又不能放弃，这的确更是一种煎熬。

许多车企对于“留守”小车型市场的原因认为是，随着越来越多的90后逐渐走上舞台中心，汽车市场势必也将越来越年轻化，当然，作为最接近年轻消费者的小型车市场有机会重新站上“历史舞台”。

但是他们忘了，这一批90后即将年满30岁，对于他们而言，小型车早已不在自己的购物车中。