媒体日已过，车企们憋的大招尽皆放出，周末的重磅消息想必大家已经过了一种瘾，今天的栏目又是另一种爆炸，如果你是抱着买车的心思关注广州车展，那今天的上市合集就是为你准备的。

小型为主的SUV

价格：14.98-15.98万元

关键词：最小的魂动SUV

在车展媒体日当天，马自达在新闻发布会上宣布了今年的成绩，1-10月累计销量达到24.3万辆，同比增长10.5%，创下了历史新高，预计将提前完成全年29万辆的目标并有望突破30万大关，在这样的势头下，马自达旗下全新小型SUV CX-3顺势登场发售，两款配置官方指导价分别为14.98万和15.98万元。

全新的CX-3设计上相对前两款CX系列SUV更为简练，但同样的魂动基因依然明显，而且闯入了2016世界年度设计车三强，除了设计上对魂动的传承，驾控体验一直是马自达的执念，GVC加速度矢量控制系统此次也一并上身，用来提升弯道上的操控性和舒适性，这也是今后马自达的核心功能之一。

作为一款小型SUV，CX-3的车身尺寸为4275*1765*1548毫米，轴距2570毫米，但两款配置均搭载了2.0L创驰蓝天发动机，压缩比达到了13，最大功率148马力，峰值扭矩192牛米，匹配6AT变速箱。两款车型将以进口形式通过长安马自达渠道上市销售，不同车身配色也有不同的价格，魂动红自然是经典之选。

价格：6.99-10.29万元

关键词：跨界SUV

吉利远景S1是吉利旗下第二款跨界SUV，此前试驾时名为吉利S1，此次上市发布会正式定名为“远景S1”，归为远景系列后完善了远景家族的产品系列，并与帝豪GS行成产品矩阵。

帝豪GS连月销量大好，保持在一万六千辆的水平，充分体现了跨界SUV的产品力，而远景S1与帝豪GS的不同就在于其设计语言上采用了更多硬派元素，少了很多圆滑的细节，相比GS更加棱角分明，在外观上各有所长。

远景S1在安全方面做了更多提升，提供了高清集成式行车记录仪、ESC电子稳定控制系统、HAC坡道辅助、HDC陡坡缓降、TPMS智能胎温胎压监测系统等配置，而动力上也搭载了全新的1.4T发动机匹配CVT变速箱的总成，以及更实惠的1.5L+5MT的选择。

价格：8.28-9.68万元

关键词：科技配置

纳智捷在广州车展上推出了其全新小型SUV U5的特别车型——AR+版，动力不变，设计不变，但从名字也可以看出，科技是它的最新标签，新车搭载了AR View+全景影像系统和APA智能泊车系统，打造了少见的高配置小型SUV。

AR View+全景影像系统提供的诸多安全影像，将驾驶变得简单而又可靠。尤其是纳智捷独有的底盘透视影像系统和环车安全影像系统，从实用性的角度出发，清晰而直观的解决了对于车身周遭环境的掌控，帮助马路新手完美应对复杂路况。

而在这个价位提供APA智能泊车系统也是难得一见，结合搭载的开门防撞影像、车侧安全影像辅助系统、后视影像系统等360°影像系统，在纳智捷特有的12寸大屏上驾驶员可以轻松了解周边情况，无论是方便性还是安全性都值得称道。

价格：8.98-13.58万元

关键词：设计、互联网

11月15日，上汽荣威RX3于广州正式上市。新车提供1.3T/1.6L两种发动机、6AT/6MT/CVT三种变速箱共计七款车型，官方指导售价8.98-13.58万元。不过厂家为消费者提供不限时不限量的支付宝购车红包，因此实际成交价为8.48万-13.08万元，同时可享受两年零利率贷款购车优惠。

上汽设计部总监邵景峰先生强调了家族式外观对于一个品牌的重要性，因此RX3延续了荣威家族“律动”式设计理念，具有很高的辨识度。内饰风格相对RX5来说更时尚，大面积软性材料覆盖以及红黑撞色设计更能符合年轻消费者的审美。

1.6L发动机匹配6挡手动或CVT无级变速箱，最大功率125马力，最大扭矩158牛米；1.3T车型匹配爱信6挡自动变速箱，最大功率163马力，最大扭矩230牛米。为了更加吸引85后年轻消费群体，RX3搭载全新一代斑马智行系统，将大幅优化互联网使用体验。

后排腿部空间表现尚可，1米8的编辑在前排调整好坐姿之后，第二排仍有一拳四指的空间。相比主要竞品本田XRV，缤智，别克昂科拉等车型，RX3在尺寸和空间方面还是有着较明显的尺寸优势。

价格：12.6-14.0万元

关键词：全新1.5T总成

哈弗H6的销量依然令人惊叹，众多车款也令人眼花缭乱。本届广州车展上，哈弗推出了新的1.5T车型，分蓝标版和红标版，共6款，售价区间为12.60-14.00万元。

虽然排量还是1.5升，不过这款代号为GW4B15的1.5T直喷发动机在性能上有了不小的提升。最大功率从150马力提升至169马力，最大扭矩也从210牛米提升至285牛米。没有手动版，没有6AT，全部搭载7挡双离合。

如此一来，哈弗H6新1.5T车型的售价整体上浮了一截，在1.3T和2.0T车型之间起到了过渡作用。不难看出，H6新车型定位略有上调，似乎在为H4等车型腾出空间。不过旧款1.5T版本依然在售，消费者可以按需选择。

价格：15.98-21.98万元

关键词：新增2.0T，配置升级

此次2018款BX5并没有在广州车展上市1.4T车型，但除了1.8T车型外，新款BX5还新增了动力更强的2.0T版本，即28T GDI四驱Sports车型，最大功率224马力，峰值扭矩300牛米，汇集了缸内直喷、DVVT进排气门正时连续可变、低摩擦涡轮、涡轮专用智能电子水泵、双流量可变机油泵、双平衡轴、平滑处理气缸内壁、高精度气缸环等多种技术。

而除了增加2.0T车型外，2018款BX5还针对25TGDI车型进行配置升级，作为入门级车型，宝沃2018款宝沃BX5 25T GDI两驱都市型在价格不变的情况下，新增最大开启面积可达0.47㎡的电动防夹全景天窗，18英寸轮毂、驾驶席电动皮质座椅、侧气囊、四门车窗玻璃一键升降、倒车影像等配置也进行了提升。

2018款BX5 25T GDI两驱风尚型增加了智能电动尾门、氙气大灯、360°全景影像，25TGDI两驱锋锐型还增加了主动式智能胎压监测功能，未来新款1.4T上市之后，2018款BX5的“全T动力家族”产品序列也将宣告基本完善。

价格：27.68-32.68万元

关键词：欧洲版本

宝沃BX7 TS作为目前宝沃旗下最高端产品，已经在此前的法兰克福车展上市，此次新款车型在国内正式上市，进一步体现了宝沃的全球化战略，并且在广州车展的发布会上，宝沃也再次传递了B-G-W全球战略，其中“B”代表“宝沃”，“G”代表德国制造和质量标准，“W”代表“全球”，即全球化战略。

除了中国和欧洲市场以外，目前宝沃已经在中东的巴林、卡塔尔、科威特、阿联酋以及伊朗等国家已经启动了市场布局，明年一季度，宝沃还将在拉美和亚太地区开始销售，实现在近20个国家市场的战略部署。

目前宝沃已经在中国170个城市实现了覆盖，运营或签约了近200家经销店。预计2017年底将增至220家，实现对中国市场的全面覆盖。在华南区域市场，这个极具活力与潜力的市场之一，宝沃已签约建设了30家经销商店，其中 28家成功运营。包括宝沃BX7 TS和2018款BX5 在内的全部车型，首任车主都可享受 “终身免费保修政策”。

预售价：115万元起

卖点：全新设计、动力总成

林肯领航员是国内在售的为数不多的全尺寸SUV之一，其庞大的尺寸，狂野的外形，在路上能带来十足的压迫感。不过新一代领航员看起来文明了许多，内在配置更加豪华，不过价格也更贵了一些。

外形请各位看图体会，我来说说配置。新一代领航员的配置完全符合其旗舰车型的身份： 3.5升 V6双涡轮增压发动机匹配全新10挡自动变速箱，带有30向调节功能的前排座椅（林肯大陆的那一套），车载4G Wi-Fi与无线充电，10英寸触控屏搭载SYNC3系统，还有DLP技术的抬头显示系统。

新一代领航员的变化就像是施瓦辛格从终结者变身为加州州长。仅从图片来看，新一代车型比旧款要舒适、豪华得多。不过价格也将有所上浮，预售价人民币115万元起，比起现售款的98.88万要高出一截。

价格：99.8-199.8万元

关键词：全新底盘、动力

保时捷第三代卡宴正式在广州车展期间登陆中国市场。首发的全新卡宴家族包括三款车型：Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo，售价分别为99.8、129.8、199.8万元。全新开发的底盘进一步提升了卡宴的运动性能，包括与911同源的轻量化底盘技术、电动后桥主动转向、自适应空气悬架等功能。

第三代卡宴将与帕纳梅拉共享动力总成。Cayenne搭载3.0升V6单涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，百公里加速6.2秒。Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率440马力，最大扭矩550牛米，百公里加速5.2秒。Turbo车型搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩770牛米，百公里加速3.9秒。

以上车型均匹配8挡Tiptronic S变速箱，预计未来保时捷还会推出卡宴Hybrid混动版和卡宴turbo S混动高性能版车型，以迎合来自消费者和市场的不同需求。

轿车&跑车&旅行车

预售价：33.9-34.0万元

关键词：硬顶敞篷，限量500台

MX-5的硬顶敞篷版此前集多少关注于一身自不必说，这款世界最经典的双座敞篷跑车始终没有得以国产是很多人的遗憾，而第四代MX-5的硬顶版本已经在上海车展与国内消费者见面，此次广州车展上则开启预售，三款配色价格相差甚小，33.9-34万元的预售价也让现场和朋友圈的众多媒体和车迷一阵欢呼。

设计和操控是MX-5不可忽视的乐趣所在，硬顶版更有着特别的魅力，第四代MX-5曾拿下2016世界年度车和2016世界年度设计车两大冠军，本次预售的铂钢灰和珍珠白价格33.9万元，水晶魂动红则贵1000元。

得益于仅仅1135公斤的整备质量，MX-5 RF的操控性能也会胜过马自达其他车型，其所搭载的2.0L创驰蓝天发动机最大功率158马力，峰值扭矩200牛米，匹配6AT变速箱并配有换挡拨片，新车将在明年以进口形式通过一汽马自达渠道正式上市销售，在中国市场限量500台，如今已由一汽马自达指定的96家经销商开启预售，但想必已经抢购一空了。

价格：27.98-31.98万元

关键词：后驱轿跑

车展上起亚将旗下索兰托L、全新嘉华、NIRO极睿等主力车型悉数带到展台，但真正的焦点无疑是起亚首款后驱轿跑Stinger，新车官方中文名定为“斯汀格”，将以进口形式在国内发售，包括GT和GT+两个版本，售价分别为27.98万和31.98万元。

斯汀格的设计灵感源于起亚GT概念车，是由起亚首席设计官彼得·希瑞尔和欧洲首席设计总监Gregory Guillaume历经六年设计研发，联合打造出的全新车型，即使保留了很多起亚家族化的设计语言，但其辨识度仍然相当高，这当然得益于其宽大的车身和轿跑的设计。

斯汀格车身尺寸达到了4830*1870*1400毫米，轴距为2905毫米，外观和内饰都有很多精致的细节，在北美车展初次亮相时便获得了EyesOn 设计优秀奖，而作为轿跑车，其动力自然也是我们关注的重点，2.0T-GDI发动机最大功率256马力，峰值扭矩353牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速仅6秒。

无论是轿跑的颜值还是前置后驱的布置形式，斯汀格都有着足够的魅力吸引年轻消费者，作为合资品牌的这个级别车型，斯汀格的售价也并不夸张，在空间、配置等同样十分友好的前提下，斯汀格是一个独特的选择。

价格：21.98-32.98万元

关键词：EyeSight再升级

中期改款的Legacy力狮、Outback傲虎车型上市了，和旧款相比，新款力狮和傲虎的售价并没有变化。

这两款新车型最大变化在于搭载了新升级的EyeSight驾驶辅助系统。增加了车道偏离修正辅助功能，也就是能主动修正方向。两款车型上还增加了可以减小盲区的前方、侧方影像监测系统，可以提升夜间行车安全的“随动转向大灯”等配置。新款Outback傲虎的运动版车型还配备了斯巴鲁舒畅驾驶减震系统（STABLEX RIDE）以提升舒适性。

关键词：豪华、性能

本次广州车展是奔驰自2008年来连续第10年参加，旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌共34款重磅车型来到展台亮相，10余款最新车型上市，其中梅赛德斯-奔驰EQA概念车也首次亮相国内市场。

新一代S级轿车进一步扩充了其巅峰产品序列，新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC以及梅赛德斯-迈巴赫S 680等多款旗舰车型的上市为豪华车市场增添了新意，厂商指导价为185.8万-309.8万元，新一代梅赛德斯-AMG S 63 L 4MATIC+与新一代梅赛德斯-AMG S 65 L则为追求兼具高性能与豪华体验的用户带来了更多选择，售价分别为249.8万元和299.8万元。

此外，全新梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版首度登陆中国，梅赛德斯-奔驰G 500 designo匠心典藏版及梅赛德斯-AMG G 63典藏版两款车型也给了越野爱好者一些特别的选择，奔驰家族极地限量版的收官之作——GLA极地限量版也于本次车展正式上市，但仅在梅赛德斯-奔驰电子商务平台销售，限量500台。

今年前十个月，奔驰及Smart共在国内交付507742辆新车，同比增长27%，同时奔驰也在积极准备纯电动车型的国产，EQC将成为首款于北京奔驰生产的纯电动车型，于2019年内投产。

MPV以及更大的货

预售价：18-27万元

关键词：传祺首款MPV

GM8是广汽传祺的第一款MPV，本届广州车展是它的全球首秀。GM8的概念版（i-Lounge朗智概念车）亮相于2015年的广州车展，量产版的设计自然不会那么激进。

GM8的三围为5066*1923*1822mm，轴距为3000mm，大于奥德赛但小于GL8。7座布局，搭载2.0T发动机，匹配一台6挡手自一体变速箱，最大功率201匹马力，峰值扭矩320牛米，其实就是GS8的那一套。

发布会上，广汽传祺公布了GM8的预售价——18-27万元，官方指导价将在12月底公布。这个价格比起MPV市场的常青树——别克GL8要低10万元左右。就像GS8和汉兰达一样，但我们难免会拿它和GL8比一比。

这款自主品牌的MPV是否比GL8更懂国人的用车习惯？是否更有性价比？将来踢车帮试驾之后会带给大家答案。

价格：130万元（补贴后30万元）

关键词：国产燃料电池车，巨大补贴

丰田Mirai的量产让我们看到了新能源发展的另一种可能性——燃料电池技术。这次，上汽大通带来了一款燃料电池轻客——FCV80。咱们的燃料电池技术发展到了什么程度，来一探究竟吧。

FCV80的燃料电池启动时间仅需3秒，行驶过程中百公里氢消耗小于1kg，加满一次氢气需3分钟。除了氢燃料电池以外，FCV80还备有一块动力电池，附近没有加氢条件的话也可以充电使用。满氢满电情况下续航里程为500公里。

售后保修方面，大通提供5年或10万公里的免费保养期、5年或10万公里的整车质保期，电池、电机、电控、电堆等核心零部件质保期为5年或20万公里。

另外，FCV80享受的政策补贴十分优厚，国家补贴50万元，地方补贴50万元，售价130万元的FCV80实际支付价仅30万元。不过FCV80更多针对的是商业用途，持C驾照没法开，大部分城市目前也不提供加氢服务。虽然它的应用还很有限，但这也是我国燃料电池技术进步的一个里程碑。