车展现场 | 从定制化到新能源,看看宝马的未来怎么玩

今年广州车展上,宝马展台是最难拍照的一个展台,因为过来看车、摸车、坐车、拍车的人太多,我想抓几张只有车的大图足足等了半天。当然这也是因为宝马这次车展上带来的产品比较有诚意,全球首发车一款、中国首发车三款,还有两款上市车型。

新能源是重头戏

作为豪华品牌中最早发力新能源汽车的品牌,宝马的i品牌2011年就成立了。这次车展上升级版的新BMW i3进行了中国首发,不过由于是未上市车型所以不让开门,我们只能绕着车感受一下这款电动小野兽了。

作为一款豪华紧凑纯电动车,BMW i3全球销量非常好,如今迎来了中期改款,标配了全LED大灯,前保险杠整体喷涂了车身同色漆,还带有黑色U型边缘,让整个前脸看上去更霸气了,车头给人感觉也更宽了。

车尾新加了水平哑光镀铬装饰线条,让车尾也更宽了。内饰方面采用了全新的悬浮菜单界面的BMW iDrive, 搭配10.25英寸高清显示屏,语音识别系统也有优化,当然这些只能脑补一下感受了。整体来说新i3跟人感觉更大只了。

除了纯电动车,宝马还带来了全球首发的全新BMW 5系插电式混合动力车,也是一款专为中国客户打造的产品。作为第一款配备自主研发自主生产的高压动力电池的国产车型,这款插电式混合动力车型应该算非常纯粹的中国制造了。

全新BMW 5系插电式混合动力采用了2.0升双涡管涡轮增压发动机和电动机,最高功率185千瓦,综合扭矩420牛米,百公里加速6.9秒。

当然最重要的是新车型的电池能量密度比上一代提升了70%,纯电续航里程61公里,综合续航里程650公里,综合油耗百公里只有1.9升。加上这款车,宝马在中国市场的新能源车型就有六款之多了。

未来设计语言:更诗意

作为宝马展台上“最美”的两款车型,BMW Z4概念车和BMW 6系GT可以说代表了宝马最新的设计语言。中国首发的BMW Z4概念车采用了经典敞篷跑车的设计理念,比如长轴距和低腰线,这种车身比例让整台车更动感,线条也更优美。

车展前夜上市的BMW 6系GT则是一种优雅生活方式的展现,它首次采用了宝马全新的雕塑感设计语言,也是宝马的立体式尾灯首次在量产车型上使用。

BMW 6系GT在装备上也根据中国客户的需求进行了升级,自适应LED大灯、4区空调系统、BMW 专业导航系统和五维智能人机交互都是标配,后排座椅还进行了加厚处理,非常考虑中国土豪人群的需求了。

定制化是趋势

定制化一直是豪华品牌所推崇的,这次车展上宝马推出了7系的40周年特别版,从外观到内饰都是高度个性化。比如外观有完全定制的磨砂银金属漆和云英黛蓝金属漆可选,内饰也有完全定制的白棕和白黑双色可选,而且是全真皮的。而且全球限量生产200台,中国只有40台,一口价148.8万。

如果觉得这款太阳刚,还有优雅版的,宝马和芬兰的顶级游艇制造商洛特天鹅一起推出的BMW M760Li xDriveNautor’s Swan个性化定制版。

它在BMW M760Li xDrive基础上加入了风帆游艇的style,车身是定制的锦缎红车漆,内饰是白棕双色的Merino真皮,而且车内都是全真皮包裹的。

从这次车展的阵容,也可以看出宝马未来在中国发力的重点方向:新能源和高端定制化,这也是宝马在BBA之争中能够超车的关键点。


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