​ 在11月15日的品牌一周年庆典上，WEY以6个月5万台销量的成绩单献礼品牌一周年。在11月17日的广州车展发布会上，WEY进一步以“预见WEY来”为主题，聚焦新能源领域的革新，攻坚电动化与智能化。本次WEY展台共展出4款车型，除了已量产上市VV5和VV7两兄弟，另外还展出了在前不久法兰克福车展上，引起众多外国媒体关注的豪华混动SUV P8以及纯电动概念车XEV，诠释了WEY的前瞻视野与研发底蕴。

品牌CEO严思表示：“从开创者到引领者，真正为中国市场带来有利变化是我们的阶段性目标。为此，WEY将始终走在浪潮之巅向上突围，引领中国豪华SUV执梦前行。”

作为中国插电混动豪华SUV的开创者，P8由顶尖欧美技术团队历时5年、3轮高寒、高原、高温试验开发完成。

在外观上，P8采用轿跑比例框架，以玑衡阵列几何前脸搭配豹式车身，将气流从起伏的身躯传递至四处排气，线与面的勾勒出P8不容小觑的强劲性能与运动实力。内饰方面，P8在遵循年轻律动设计语言的同时，注重用料质感与豪华氛围的营造，尽可能将设计之美与工艺之精完美融合，致力于呈现完美舱内空间。

P8的力与美更体现在其绝佳的动力表现及能量回收技术上。P8基于WEY首个高端新能源技术平台PLUG-in intelligent 4WD（Pi4）平台打造，Pi4平台架构灵活，其核心为混动双轴驱动技术，可实现前后轴的完全解耦。由这一平台研发而来的P8拥有5种驾驶模式+3种全地形功能，使车辆在各种工况下可展现出截然不同的驾驶特性。它所配备的高密度能量电池与高效后桥两档减速器，在百公里油耗降至2.3L的同时，亦将百公里加速缩短至6.5s，令驾乘者在澎湃与静谧的交错之间感受燃油与电力完美融合的超凡魅力。

值得一提的是，P8采用领先的能量回收系统，具备滑行和制动2种能量回收模式，3级回收强度，能量回收率高达65%。

在安全配置上，P8沿袭了WEY品牌全系标准的Collie智慧安全系统，应用涵盖从13项智能安全配置、22项常规安全配置到“3DP”设计理念的全方位安全技术，车身安全设计达到美标80KM尾碰标准，更针对碰撞断电和电池安全采取了高压互锁策略，安全防护面面俱到。

豪华感知方面，P8搭载的越级NVH噪音控制技术与隔音玻璃能有效阻隔干扰，铸就优越的静音座舱；而柔软舒适、功能一应俱全的豪华座椅搭配12.3寸炫彩高清数字虚拟组合仪表等科技含量十足的智能装备，尽显品牌专属的高端格调与风范品味。

据悉，P8车型预计会在明年第一季度正式与中国消费者见面。

在P8亮相的同时，WEY还隆重揭幕了XEV概念车，并由XEV项目总监格雷尔亲自讲解了XEV的研发始末。

XEV搭载纯电动专属可拓展式平台，可衍生出不同轴距、高度、宽度的车型供客户选择,能够适应多种动力模式，能够满足纯电动车和燃料电池车的共用，结构既便宜又便利。XEV采用先进的矩阵式充电技术，能高效实现99%的电能转化率，充电效率相对传统技术提升数倍。设计方面，XEV的车身线条流畅，彰显极简美学的立体感与未来感，同时完美遵循空气动力学原理，有效降低整车风阻、节约能耗。

安全方面，XEV同样搭配毫不妥协的越级配置，唯一不同的是布局上更为紧凑，从而保留了超大轻奢内饰空间，更优化了安全性能，降低整车重量。在前不久的法兰克福车展上，XEV展示了它全面搭载的Level 3级别无人驾驶技术，而真正引起轰动的，则是WEY计划在两年之内将这一技术高度再次突破达到Level 4。

除展示全新产品外，为回馈新老客户过去一年的支持，11月16日，WEY首届服务节正式开启，打响服务升级战。2018年，WEY销售体系将日臻完善，预计将建成300余家4S店，为广大顾客提供有保障的豪华服务。

2018年，是WEY品牌成立一周年，也将是WEY品牌的新能源元年，WEY正以做高起点、安全、豪华的新能源SUV“为定位，发力新能源领域，并预计在未来先后推出P8、P8x、VV7x、VV6等数款新能源及传统动力产型，迅速扩大旗下产品矩阵，使销量进一步得到提升。2018年25万的销量目标充分印证了WEY品牌在今年取得的成果和对未来发展的自信。