这次广州车展

我对一个厂商的推广方式

感到有一些疑惑

我前线的小伙伴们

腿都快跑断了

也没有看到领克03

媒体日结束之后

同行也都纷纷发文表示遗憾

但后来广州本地的小伙伴发出声音

不对呀

这次车展有领克03呀？

呃...

我们也是醉醉的

原来在媒体日上

领克03确实没有出现

但是在公众日上

它亮相了...

这只是我的第一个疑惑

这个账一会儿再算

第二笔账

我今天去翻工信部的目录

毫无意外的看到了01和03的申报信息

但除了这两个车

领克还申报了第三款新车！

这款车之前可是连张谍照

都没有出现过

就这么放“全裸”图了...

一点思想准备都不给人家留...

这款车还是用领克惯用的命名方式

叫做领克02

车身长宽高尺寸分别为

4448/1890/1572mm

轴距2702mm

这个轴距跟马自达昂克赛拉差不多大

所以领克02的定位是

紧凑型跨界SUV

造型上嘛

前脸还是家族的“蛙”脸风格

但看起来比领克01更显宽

照明灯组仍然是上中下三层

前杠下部、侧裙、后杠

都增加了颜色活跃的饰板

轮圈的风格也保持一致

整体看起来比较活跃

从侧面看

虽然定位是SUV

但更像是两厢掀背轿车

线条很流畅

从后面看

“钢炮”气息也是更明显了

看起来很运动

尤其是把轮胎衬托的很宽

排气为双边单出

但说实话

这车虽然是领克自主设计

但我还是感觉到了一股

保时捷的气息

动力一会儿再说

先说变速箱

领克02有6速手动、6速自动

和7速双离合三种变速箱可选

其它信息暂无

该跟领克03算账了

这是它在工信部的申报图

由于曝光的比较早

外观我们不过多赘述了

说点差别

就是这个轮圈比车展上那台

可小了一大圈

并且前杠以及侧裙的样式

明显没有那么运动了

还少了黑色的车顶

后部造型也有些变化

尾灯的样式没有那么激进了

排气管也消失了

在相同的位置上

由反光警示灯替代

所有种种迹象表明

这是一款低配入门的领克03

动力方面

它跟上面的领克02一样

搭载一台1.5T

三缸涡轮增压发动机

最大马力156Ps

后部悬架

为多连杆独立悬架的形式

所以申报图中的

领克02和03两兄弟

应该都是入门低配版

这也就不难看出

虽然吉利把领克

定位成走豪华路线的品牌

但还是会靠入门产品

拉低售价门槛

这明显也是吉利利用自身优势

再次打出的一张战略牌

在长时间对01和03的宣传铺垫下

人们都以为

先期领克可能只有这两款车

就在大家都麻木的时候

突然放出了领克02

车好不好我们还没摸过

但这招够奇

不知道你们认为这款领克02怎么样？