一汽夏利无人接盘副总离职

一汽夏利11月20日晚公告称，公司控股股东一汽股份此前拟协议转让公司24.73%股份并公开征集受让方，截至目前，公开征集期已届满，一汽股份未征集到符合各项资格条件的受让方，因此，一汽股份决定终止此次公开征集。公司将于11月22日召开投资者网上说明会，并于说明会后复牌。

根据11月7日的公告，国务院国资委同意公司控股股东一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持公司24.73%股份，按照计划，意向受让方递交申请材料的截止日期是于2017年11月20日17:00之前，符合条件的意向受让方应向一汽股份现场报名，同时递交申请材料。

在11月7日公告中，一汽夏利重点提到，受让方应具备的条件，“受让方或其控股股东、实际控制人、实际控制人控制的主要公司应具备传统整车或新能源领域产业背景，掌握整车集成及新能源汽车动力电池、关键总成、新能源整合集成等核心技术，重点具备新能源领域研发和产业化实践，并在全国多个城市得到成功应用，具有较强的市场开拓能力。”

此外， 天津一汽夏利又发布公告称，一汽股份已启动对动力总成资源整合工作，并设立了天津乘用车动力总成分公司，并将2015年从本公司的收购动力总成资产拨入天津乘用车动力总成分公司。为保证天津乘用车动力总成分公司正常运转，公司与天津乘用车动力总成分公司于2017年11月20日签订了《资产转让合同》，将公司下属内燃机制造分公司和变速器分公司动力总成日常生产制造相关部分的资产及负债转让给一汽股份。

值得注意的是，一汽夏利11月21日公告称，栾广辰辞去天津一汽夏利汽车股份有限公司副总经理职务，也不在公司担任其他任何职务。

各方言论

澎湃新闻 

近年来，一汽集团一直在试图解决旗下两家上市公司一汽夏利和一汽轿车的同业竞争问题。外界普遍认为，近年来陷入经营困境的一汽夏利，可能成为出让标的。

第一财经

从资质角度看，一汽夏利还是一家有价值的老牌汽车企业，一汽夏利方面需要积极面对困境，在资本市场寻找潜在的新合作伙伴。

汽车头条

如今，一汽股份公开征集一汽夏利24.73%股份受让方却是无果而终，多少有些令人感到失望，而一汽夏利的营业情况入不敷出，在众多自主品牌汽车如雨后春笋般迅速成长起来，一汽夏利未来的发展也令人堪忧。

AutoKol点评

一汽夏利作为自主品牌中的老大哥，现在的窘境着实令人惋惜，从一汽股份设置的受让方需具备的条件可以看出，一汽夏利未来的股东更偏向于在新能源领域有建树的企业。可见，未来一汽夏利或将在新能源领域实现品牌复兴的计划。但也是这个过于苛刻的要求，使得一汽夏利没有在规定的时间内找到合适的接盘者。

 随着“双积分”政策的即将实施，各个自主品牌在新能源领域的战略都开始提速，新能源车也成为了未来汽车市场的兵家必争之地。目前一汽夏利虽然表现惨淡，但其拥有燃油车和新能源车的双重造车资质，未来并不担心没有新的注资者加入。将来随着新的股东的加入，侧重新能源领域的一汽夏利或将再次焕发活力，跻身主流自主品牌的行列。

长安乘用车实现百万销量三连冠

据乘联会公布的最新销量数据显示，作为中国汽车品牌“一哥”的长安汽车，今年的成绩又是十分抢眼。继2015年、2016年后，2017年长安品牌乘用车年销量再次破100万辆。

今年以来，长安品牌汽车保持了良好的发展势头，前10月累计销售135.7万辆。特别是长安品牌乘用车年产销连续3年突破100万辆，创造了中国品牌发展新高度。

同时，长安汽车在今年完成三件大事，即启动第三次创业、发布‘香格里拉计划’以及完成“以用户为中心，以产品服务为主线”的系列变革，促使了长安汽车的快速转型升级。

而谈及未来的发展规划，长安汽车则将以消费者为原点，将全新设计理念渗透到每款产品中，同时将顺应市场发展趋势，加强新能源及智能化产品研发力度。明年，第二代逸动、换代逸动XT等多款全新产品将正式上市。

AutoKol点评

长安汽车连续三年产销量突破100万辆，在自主品牌强势崛起的时代可谓非常不易。随着长安汽车发布“香格里拉计划”，其在新能源车领域的发展势头将更加迅猛。随着“香格里拉计划”的不断深入，长安汽车在传统燃油车积累的优势将转移至新能源领域，并再次确立领先优势。

长城自主研发“1.5GDIT”发动机正式发布

近日，长城汽车自主研发的代号为GW4B15的1.5GDIT高性能发动机正式发布，据悉这款新的发动机将会应用在全新一代哈弗H6上。

作为长城汽车自主研发的发动机，其集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术，在性能、油耗、环保等方面进行了全面升级，达到国内领先，国际先进水平。与市场主流1.5T发动机对比，GW4B15发动机最大功率124kW，最大扭矩285N·m，升扭矩190N·m/L。在1400rpm即可达到最大扭矩285N·m，低速性能优越，在全面提升动力性的同时，也在油耗控制、排放要求、噪声控制等方面达到国际一流水准。

AutoKol点评

长城汽车旗下哈弗H6在SUV领域常年霸占第一的席位，不过较高的油耗表现是其最大的通病。本次长城汽车发布的全新1.5T发动机，可谓是长城汽车在发动机技术方面的又一次重大突破，油耗方面得到改善的哈弗H6，未来在销量上将会继续保持第一的态势。

国金GM3正式上市

《汽车内参》从国金汽车官方获悉，其MPV车型国金GM3正式上市销售，共推出4款车型，补贴前售价区间为21.98万-24.98万元。

外观方面，新车采用贯通式造型的进气格栅，两侧与头灯组相连，搭配蓝色饰条的设计，颇富整体感。大灯组采用了LED光源，搭配左右两侧L型日间行车灯，运动而不乏辨识度，新车还采用了当下流行的贯穿式尾灯，夜晚点亮后辨识度更高。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4,615*1,845*1,655mm，轴距长达2,840mm，可以提供更加宽敞的乘坐空间。

动力方面，新车搭载一台联合电子的永磁同步电机，最大功率为120kW，最大扭矩250 N·m。值得一提的是，新车根据配置不同拥有的综合工况续航分别达到了300km和405km，等速续航里程则达到了400km和520km。此外这款车还搭载了快充技术，根据电池容量不同需30min-40min可充到电池电量的80%，慢充状态下8h则可充满电量。

AutoKol点评

作为造车新势力中的后来者，国金汽车仅用一年左右的时间将旗下首款量产车入市销售，动作可谓非常迅速。但作为一个新兴品牌，国金品牌首款车型定位于纯电动MPV，虽然紧随新能源发展潮流，但MPV市场目前在汽车市场中属于小众，整个市场几乎被GL8和宝骏730等车型垄断，国金GM3能否借势新能源实现突破，我们将拭目以待。