随着正在火热进行中的车展，我们已经能够了解大部分的上市车型了，不过，在这茫茫车海之中，难免会看花了眼，今天，车说君就来说说哪些车型值得下手。

昂科威

目前车说君还没有看到价格变更的消息，但可以肯定的是，新的2.0T车型在动力上有所提升，马力不变的情况下，将扭矩峰值提升到了400NM，1.5T维持不变。另外，2.0T匹配了通用最新的9AT变速箱，1.5T尚未放出消息。不过，如果通用够聪明的话，也至少会把它换成6AT的组合，以彻底打消7速双离合可靠性以及使用感受上的问题。新车外观作了微调，与最新家族式设计保持一致。

领克01

领克确实是一辆很令人期待的车，即便售价并不便宜，相同的预算有很多“保守牌”的合资可以选择，颜值也不差，不过，车说君给这台车的信任和耐心已经被饥饿营销搞没了，纵然你有着不错的天资，但也还没到骄傲自满的地步。当然，领克的广州车展展台已经说明了一切，之所以吉利敢这么吊着消费者，就是因为展台被堵得水泄不通。

CX-3

进口车身份的CX-3售价也不省心，14-15万的价格确实有一点贵了，但想到之前车说君试过的车型，马自达还没有人让我不满意过。这次进口的车型虽然售价不便宜，但有机会一定要体验一次，是否在做工上和国产有了差异化的体现，并且保持一贯流畅的驾驶体验。

XC60

它的预售价有可能最低32万起，但也有媒体给出了高于现款的预售价格，无论哪种，它的期待程度都很高，毕竟是时隔这么久的改款，并且在外形上和XC90有着很多共通之处，内饰上设计也是最新的设计语言，并且在立体感上超越了旗舰XC90。所以，悬挂硬我可能也并不在乎，这辆车完全可以展现出车主的“逼格”。加长？请移步新款Q5L。

哈弗H4

哈弗H4作为一款新车，实际上并没有我们想象的那么“新”，把它理解为缩小版的H6其实就非常贴切了，内饰上虽然还未找到实拍，但估计不会有太大变化。悬架方面和H6保持高度一致，只是调校有可能会有不同的感受。根据H6的销量和H4的外观设计，估计开起来也不会有什么差别，逆向老CRV的影子依然随处可见。

卡宴

虽然卡宴是保时捷的摇钱树，SUV也很对消费者路子，但只有它没用上保时捷祖传的PDK，不过，从匹配上来看，保时捷还是“挺辣的”。而且，这一代在外观上的更新挑不出毛病，和帕纳梅拉看齐的豪华感也恰到好处。车说君实在想不出什么理由阻止各位金主下单了，算了，你们去交钱吧，祝你们幸福…