《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。

问题一

@未知星球末代皇

经常看你们去山路试驾，请问在山路行驶中需要注意什么？

1、保持安全车速与车距

山路行驶时，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车。过慢的行驶速度同样会影响到社会车辆行驶，从而引发不必要的交通事故。

另外，保持与前车的车距非常重要，并且需要眼观六路，耳听八方的真功夫，善于洞察和发现山间的不可控因素，比如突然窜出的野生动物等等，假若突发情况发生，请切记不要盲目打方向盘进行躲避，因为如此操作很容易导致翻车或坠崖的危险。 

2、山路弯道减速不要超车

其实经常走山路的司机会发现，有些盘山的公路是一直在转弯，甚至还有一些急转弯，发卡弯等，一般当弯道临近时，都会有预先路标提示，所以，当看该类转弯的路标时，我们应减速慢行，不要超车。

3、上下坡用低挡位

我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用低速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加爽快。

下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在低速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。

以上观点均以手动变速箱为例，至于自动挡车型，您挂入手动模式即可，并在上车之前双手合十，祈祷您的车辆对于锁止当前挡位的功能运行正常。

4、在不违反交通规则的情况下，如何在弯道内简单走线

山路的弯道通常都比较“急”，这时候应该先走外线进弯，贴内线过弯，走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地，有效预防由转向不足引起的操控危险。

问题二

@12333#12

刚提了新车想配个脚垫，该怎么选？

答：购买脚垫的问题，其实很简单。去汽配或是某宝，找到相同车型、尺寸大小合适的即可。

好了，不开玩笑地说，选择一款合适的脚垫还是很重要的。有很多人认为脚垫背面越硬就越好，但是背面越硬也就意味着越容易变形，容易变形也就越容易引发安全隐患。

所以选择脚垫的时候，要选择较软材质的，这样可以增加脚垫与地胶的摩擦力，防滑效果会更好。

如果你细心观察会发现车内地板会有两个或四个小的凸起，那是用来固定脚垫的，购买脚垫的时候要选择配有相同配置的产品，如果没有要选择那种带有魔术贴的脚垫，目的只有一个那就是驾驶位的脚垫一定要有牢固的固定方式，绝不能让脚垫移动。

至于如何选择材料方面，我的回答是各有优劣，就当前市场上比较普遍的几种来说，比如大包围脚垫、丝圈脚垫、橡胶、塑胶脚垫、毛绒脚垫都有着耐脏、不容易打滑、美观等优势，最大的不同可能就是清洗容易度。