改装 | 顶级超跑战神GT-R实力演绎“与众不同”

改装是门艺术

「酷车SHOW:NO.18」


地点:加拿大艾伯塔省

车主:Ryan Lofgren

艺术品:BNR32 Nissan Skyline GT-R


在加拿大南部的艾伯塔省,秋天就像是在炎热、干燥、烟熏的夏天过后,一夜到来。好像只有在这几天,才能在暴风雪毁掉这场派对之前,享受这个季节最美丽的色彩。

很幸运我能够在这最美的季节与Ryan Lofgren见面,给他的BNR32 Nissan Skyline GT-R拍摄照片。


即将到来的冬天,往往让许多汽车爱好者很丧气。虽然冰雪覆盖的道路可以做些有趣的漂移,但对许多人来说,这更意味着我们有趣的夏季汽车赛季结束了。



但是,上帝个你关上一扇门的时候,会为你打开另一扇窗。漫长的冬季提供了一个完美的机会去全力以赴地创造一些令人难以置信的汽车,所以加拿大生产的汽车品质总是让人觉得非常惊艳。


Ryan的GT-R是我最喜欢的当地改装之一,它的发动机舱格外吸引我。但更多的是以下这些方面。


Ryan拿到这辆车的时候,之前的车主拆除了异响的RB26还没有完成修复。多年来,瑞安已经把这辆车改造成了他自己想要的样子。

在我看来,R32 GT-R是所有最好看的量产车之一。一些改良像Fujimura前唇和GReddy Gracer侧裙,都进一步强调了这款车的个性。


在后侧,GReddy Gracer后排座舱,Fujimura火箭(Gurney)的挡风板和Imvee航空碳扩散器让整体的外观更加一气呵成。不过日本牌照在加拿大艾伯塔省的道路上行驶是不合法的,它被用来代替常见的艾伯塔省牌照。我敢打赌Ryan只是想买一个与众不同!


鞋要适脚,装备要适合车。为此,RAYS Volk Racing RE30选配了18英寸,四个轮子配备Toyo R888。阻止像哥斯拉这样的破坏性怪物可能是很困难的,所以还安装了Brembo制动器套件。


内饰方面则侧重整洁、舒适性和功能性。当然也做了一些升级,像Recaro SR3'Confetti'座椅,像是neochrome shift旋钮和Nardi绒面革方向盘。


我应该说过Ryan是日产的疯狂爱好者之一。除了GT-R之外,他还拥有一辆搭载R34 GT-R前轮的Stagea,一辆R32轿车以及一辆新购买的用来作为次选的漂移车S13 Silvia。


由于RB26DETT被前主人拿掉了,所以改装这辆车让Ryan可以任意发挥。RB25DET现在在GT-R的发动机舱中的核心。纯粹主义者可能会嗤之以鼻,但背后的原因其实是未来计划的RB30,它将继续利用RB25。


Ryan不只是简单地把RB25放在这辆车上,发动机舱的每一寸都经过精心的磨合,从Holset HY35涡轮和RB26阀盖开始,空气直接进入Raw Brokerage Pro-Flow进气歧管,之后排气通过6Boost等长排气歧管排出。为了降温,使用GReddy散热器和ARC中冷器。在传动系统中,Nismo Super Coppermix双离合器可以把控后轮的动力。



当我有机会在引擎盖下窥视时,我找到一些我之前忽略的新细节,你一眼就能看到它们。每个螺栓和零件都大变样了,尤其是尼奥克纶、钛,或黑色纹理,我特别喜欢黑色纹理和华丽组件之间的平衡融合。

大多数情况下我不喜欢在汽车改装中使用彩色涂层。的确,这些漂亮的颜色在网上浏览的时候第一眼就会有一些吸引力,但是仔细看更像是使用不当,看多了就会很俗气。而且,许多部件通常看起来质量很差,涂层很快会变干。

但是,Ryan的GT-R却没有这些问题。


我可以欣赏这辆车的各种细节,理念和它所使用的高品质零件,不仅仅是在发动机舱中,而是在整个Ryan的创造中。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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