正所谓外行人看热闹内行人看门道，第15届广州车展毫无意外地吸引了无数人的关注，不管是为了看各种闪亮的新车还是为了看高挑貌美的模特，本届车展足以谋杀观众们数以“吨”计的内存。车展期间，有一个展台人来人往的活跃气氛非常引人注意，是什么原因让不少有且仅有一张门票的观众们长时间驻足在这里呢?嗯，说的就是它一一3.1馆长安汽车。

作为自主品牌超一线阵营之一，长安汽车一直是不少国人的信心之选，除了历来的口碑好之外，还有一点就是长安在售的各类车型相当齐全，并没有出现偏科现象。本届广州车展上，长安汽车带来了旗下20款车型集体亮相，包括一系列的传统燃油车以及新能源汽车。不过要说主角的话，长安汽车最新的睿骋CC和第二代逸动自然是当之无愧的了，不少人都期待着他们早日上市呢。

睿骋CC和第二代逸动的外观与长安汽车以往车型相比可谓是翻天覆地的变化，长安汽车“生命动感”设计哲学下的全新家族式外观让人眼前一亮。硕大的进气格栅占据了前脸2/3的面积，充满了张力，配合别致的大灯组，让新车前脸看上去激进而运动。

睿骋CC车身尺寸：4780*1825*1465mm，轴距：2770mm，已经达到了普通中级车的尺寸。当然了，最好看的还是睿骋CC的内饰，整体设计简单且层次分明，看上去精致且富有科技感，皮革和仿铝制面板材料的运用也是恰到好处。而第二代逸动在尺寸方面也有所提升，新车未来的销量如何，相信很快就有答案，毕竟年底睿骋CC就要上市，第二代逸动明年也会上市，价格合适的话，绝对是自主家轿里的一对狠角色。

今年1-10月份长安品牌乘用车累计销量135.7万辆，这已经是连续三年销量突破100万辆，以这样的销量看看，长安依然是自主品牌实至名归的大哥。近几年，国内火热的汽车市场中可谓得SUV者得天下，长安CS系列SUV在不少年轻消费者心中已经成为了购车的首选车型。

以CS75为例，上市3年多一直保持在SUV销量榜前10名，除了外观和配置，其优秀的空间表现以及良好的驾驶质感更是它成名的必备因素。对于CS75，坊间有句话形容得很好：“十几万预算，就算不买CS75也必会拿CS75作为对比。”CS75已经成为紧凑级SUV的标杆之作，这也是消费者们对CS75的最高肯定。

作为CS系列最新的队友，7月份CS55上市后也表现强势，这款以年轻为定义的新车上市首月就获得11000多辆的销量。CS55的推出除了完成了长安CS系列的布局，它更与CS35、CS75一起组成了长安家族的“三剑客”， 一起跻身“万辆俱乐部”，对激烈的自主品牌SUV市场形成了强势掠夺。

总结

长安是一个注重造车品质的自主品牌，从小型SUV到中大型SUV，从紧凑级家轿到中级家轿，从燃油动力到新能源汽车，从辅助驾驶到自动驾驶，长安汽车一直很努力。多年来长安汽车已经形成了良好的用户口碑，强大的产品阵容也足以满足绝大部分国人的购车需求，相信这是也为何广州车展上长安展台人头涌涌的原因。