百公里12.2度电,荣威Ei5打造超400公里续航里程?

想必对于汽车迷们,当前最不可错过的盛事就是正在进行的广州车展。对于未来汽车发展的方向而言,新能源车当之无愧的是一个潮流。曾几何时,新能源车已经成为包括广州车展在内的重量级车展的一道亮丽的风景线。

这不,在本届车展上,上汽旗下重磅车型,荣威Ei5发起了全球首秀。据了解,这也是全球首款定位为“纯电动休旅车”的新能源车型。看到这个定位,不少朋友应该都会想到上汽旗下另外一款号称“全球首款量产互联网汽车”的荣威RX5。不管如何,这款车型在中国车市销量确实取得了不错的成绩。那么,作为上汽旗下又一款全球首款纯电动互联网休旅车”,荣威Ei5是一款什么样的车型呢?

从目前来看,根据官方纸面数据,荣威Ei5的在能耗方面,可以达到百公里12.2度电,最大续航里程则可以超过400公里。相比同级车型,这一纸面数据还是挺喜人的,应该说值得期待。

据悉,这是一款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车,也是全球首款纯电动互联网休旅车。似乎,从荣威RX5开始,上汽旗下的车型就与“互联网汽车”结下了不解之缘。

秉承“绿色出行”的核心理念,荣威Ei5在安全、便捷、舒适以及操控灵活性等方面,致力于解决用户痛点。如果考虑到为用户而生、解决用户痛点这点而言,是比较容易引起用户共鸣的。

事实上,未来在新能源领域,除了荣威Ei5外,上汽荣威还计划推出荣威Vision-E量产车型等,以完善在该领域的布局。至于其表现如何,我们还是等待市场的鉴证。当然,如果单纯从纸面数据来看,至少这是一款值得关注的车型。


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