2017年10月，世界顶尖Time Attack赛事WTAC在悉尼落下帷幕，这个有着七年历史的TA赛事一直吸引着世界各地的改装厂与车手来挑战与证明自己，融入到这场与时间竞争的大Party里。今年的WTAC赛事依旧精彩，各个组别的竞争愈来愈激烈，像MCA、Under Suzuki两台“不务正业”的飞机都大幅度刷新了自己的圈速记录，Pro AM组别的本田CR-X更是创下了WTAC最速前驱车的记录，每位车手都拼劲全力在赛场上争分夺秒，相当有看头。随着比赛的结束，我们的视角也从令人屏气凝神的激烈比拼中，转向场外的停车场；来看看这些热情的澳洲车友们用心打造的爱车。

WTAC赛事在全球有着许多忠实粉丝，而作为“东道主”的澳洲人民更是狂热于此。赛事期间吸引了大批爱好者前来观看激动人心的赛事，这些车友索性趁着WTAC的热闹，直接在场外举办了一个小聚会，看完比赛在之后还能欣赏欣赏别人的爱车，真是令人羡慕这个氛围。 这些车中不乏JDM、Stance低趴、Time Attack等等风格，可以说是包罗万象。

曾连续获得三届WTAC PRO组冠军的Tilton EVO，这台车刷新了CT9A所能到达的极限，令无数人刮目相看。虽说这台车已经并不再参赛，但在它后场依旧吸引着多数人的目光，看来姜还是老的辣

在如今这个铆钉宽体横行的年代，RX-7 FD自然也是不少人的“下手目标”，看到这样一台素净的FD令人眼前一亮，后方的小宽体套件很完美的融入到车身线条中，看起来十分自然；这个大尺寸碳纤维前唇与风刀为车头凶悍程度加了不少分。四只SSR CV01s轮毂选择了消光黑色涂装，真是十分少见

这台“型爆”的Concept Garage来自Conctpt Garage，独特的包围为Tamon Design出品的MS-R型号，其中包括前50mm后70mm宽体翼子板；这套包围还经过风洞测试，价格可真不便宜。DEPO的LED尾灯可能不会得到多数经典JDM爱好者的认同，但装在这台车上的确是挑不出来毛病

相信不少读者对V-Sport那台前Rocket Bunny宽体、后Varis宽体的灰色86赛车印象深刻，这台“旧瓶装新酒”的达特桑510同样为V-Sport操刀改装，引擎已经移植了SR20DET，既能提供足够的马力，并且这台引擎的重量并不高，不至于大幅度改变车辆前后配重比。手工定制的宽轮眉搭配TE37V轮毂有着浓厚的old school风味、这台车目前看起来可能还未全部完工，但这个程度足已经令人为之倾倒了

既能拿样儿，又能横着走的86，姿态与细节都不差。外观看起来并不算过分的张扬。326Power的YanaKING轮毂搭的很有新意，原装的FA20引擎早已被2JZ-GTE取代，看这架势至少有个大几百匹，直接从两颗大涡轮接出来的四根排气可太唬人了

   在这场热闹的小聚上，自然有参与的商家摆摊售卖自家产品，大大小小的配件应有尽有

如果你想把你的车改到2500hp，但是却没有能承受这种压力的高强度中缸，那么Bullet生产的RB30中缸完全符合你的要求，这个来自澳洲本土的赛车引擎研发厂绝对有这个实力

经常被“改头换面”的日产Stagea（C34），因为其与Skyline和Laurel亲近的血缘关系，并且同样装备RB系列引擎，令它在澳洲有着不少追随者。这台Stagea的完整度非常高，车头全部更换为BNR34的部件，翼子板也为NISMO Z-Tune Z2样式，甚至连BNR34的后宽体都做了出来

NISMO前杠、侧裙配上SSR SP3轮毂，典型的澳洲飞鸡玩法，一套较为原装的包围，再装一套比较冷门的轮毂，视觉效果一点都不差

          这算是Hot Rod+DUB的混合体？先别说它丑，能把S15改成这样也是本事

                                              车主自己开心就行了

没想到澳洲也有如此纯粹的大阪JDM粉丝，取自one make赛事的涂装、子弹镜、Enkei SC轮毂配上喷胎字的厚胎，要的就是这种看起来甚至有点“槽”的感觉

 不得不说，Karlton对应GD时期翼豹使用的轮眉真是看不厌，旁边的黄色7代瓦罐也很靓仔

澳洲福特特产——第七代Falcon XR8 UTE，装备了一台5.4L V8引擎，可输出389hp/540Nm，看这倾角设定，又是台横着走的...车装选择的这套K Break轮毂装到这台车上竟然出奇的帅，一点儿也不违和，真是脑洞大开

看习惯了后期版二代森林人总觉得早期版（SF5）怪怪的，但如果用心改的话它依旧可以很帅，图中这台就是个很好的例子

拉力军团也来凑个热闹，三菱EVO III、Starion和福特Sierra RS Cosworth都是相当有代表性带的车型，一旁还有辆昙花一现的JGTC Gr.A组别的丰田Supra MA70

红色浩南哥，TRD进气相当正点。一旁那台Silvia S13则是经典的90年代初Shakotan风格，这套SSR MARK II轮毂没谁了

                                                  看这车牌，致敬！

Supra配Rays GTC，一股Top Secret厂车的既视感，GTC这套轮毂还是更适合这类大型GT

HKS x Varis的神风号GT-R迷倒了无数人，这台R35也装备了与神风R同款的VARIS KAMIKAZE R Super Sonic包围套件，看起来相当的战斗，后扰流简直令人害怕

不知道为什么，这代马自达3（BL）在国内外改装界中一直处于不温不火的状态，不过这台的很有战斗气息，轮眉、开孔机盖、前唇都特别棒

澳大利亚作为一个有着悠久赛车历史的国家，汽车文化自然是相当发达。WTAC可以算是点燃这场狂欢的一把烈火，让疯狂的澳洲车友齐聚一堂。在改装风格方面可以学习参考一下澳洲车友的改法，毕竟多瞧瞧看看没坏处，您说是吧。

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