相信不少小伙伴们最近都被特斯拉的大半挂车和超跑刷屏了，是的，就在上周五(17号)。现实生活中的钢铁侠一一马斯克说新车发布会可以 “ 把你的意识从脑壳里炸出来送到另一个维度去，我这就去准备一把能打开传送门的枪 ”，不明觉厉反正就是很牛逼。

不过今天我们先不说这个，因为最近一个小小的移动电源受到了不少人关注，不过，它也不小，因为这货居然是特斯拉出的。近日特斯拉出了一款移动电源产品—Tesla Powerbank，刚刚推出就被抢购一空，目前已经卖断货了。

特斯拉出的移动电源，一定很牛逼了吧?啪，打脸了。该款移动电源虽然采用了特斯拉快速充电桩的造型，但容量方面却小的惊人，只有3350mAh，输出功率为1.5A/5V。这样的电池容量也仅够 iPhone 8 Plus或者iPhone X充电一次。

电源采用了黑色主体，银色突出的设计，同时自带有两条红色数据线，一根为Misro USB接口，一根为苹果的Lightning接口。需要充电的时候可以将数据线取出使用，不用的时候可以放入移动电源主体内部。

老实说，现在容量低过5000 mAh的移动电源基本都没人看了，何况，特斯拉你这个电源还卖45美元(约合人民币299元)，这个价钱，在国内已经可以买到一个能给汽车应急启动的移动电源了。

但人家的移动电源就是那么好卖啊，特斯拉的，你有吗?反正，我没有。(山寨移动电源厂家仿佛看到了商机)

第二个新闻，特斯拉在相继推出了电动卡车SEMI以及电动跑车Roadster后，近日有外媒透露称特斯拉还要继续推出大型皮卡，并曝光了假想图。

特斯拉皮卡定位于一款大型皮卡，可进行拖车救援等活动。该车将与Tesla Semi搭载相同的平台，意味着它应该共享这款大卡车的强大电动动力系统和电池系统，百公里加速也仅需5秒，续航800公里。而特斯拉semi将于2019年投产，roadster将于2020年量产。

下面，说些大家都知道的：特斯拉电动半挂卡车的发布会上，马斯克带来了旗下首款纯电动半挂卡车Tesla Semi，更是推出了“号称史上最快”的红色可敞篷跑车Roadster，两款新车预计分别在2019年和2020年量产。

嗯，特斯拉的车，命名方式实在是太方便了，品牌名+车型就OK了。

电动半挂卡车Tesla Semi

Tesla Semi预计将在2019年量产，售价为20-25万美元，定金5000美元。

Tesla Semi百公里加速只要5秒，满载8万磅(差不多40吨)的情况下也只要20 秒。里程方面，满电状态下可以跑 800 公里，还是相当强悍的。而充电面，使用Megachargers 超级充电桩只要30 分钟，续航里程数就可以达到640公里。(小编不禁想起那句“充电五分钟，通话两个月”)

另外，这款半挂车使用了“核弹级” 挡风玻璃，马斯克真会玩，欺负我没核弹，没办法去试验它，是不是?!

造型方面，Tesla Semi用电子摄像头代替后视镜，独特的车头造型很给力，风阻系数只有 0.38，比 260 万美元的布加迪 Chiron 还低。

布加迪说：我这么轻，高速全靠空气下压力增强稳定性，风阻不能太低，我们不一样，不一样。

中国高铁：老弟，你的车头有我的厉害吗?

超跑Roadster

Roadster预计将在2020年量产，Base版售价为20万美元，美国本土订金5万美元，国内订金133万软妹币;限定1000台的Founders创始人版售价则是25万美元，海外订金25万美元，国内订金165.9万软妹币。看清楚，这款超跑海内外预订金是不同的，特斯拉准备让中国买家“全款订车 + 等三年”，这“全款”还未包含进口以及上牌的各种税。。。

马克思说，10000N·m的综合扭矩，1.9秒完成0-96km/h仅是Base的性能指标，Founders Series会更有杀伤力…这是要快成闪电的节奏啊。

除了快，Roadster的电池更是一个重点：200kWh的电池组!kWh是什么意思?200度电啊!官方资料说Roadster的续航里程大约在1000公里，那就是(200度X1.6元/度)/1000KM=3毛2每公里!!!没毛病，很便宜。

敲黑板，那请问同学们：用家用220V电源要充电多久才能充满这台超跑?

新一代特斯拉Roadster可在1.9秒的时间完成0-96km/h加速，0-160km/h加速4.2秒，0-400米加速8.9秒，极速超过250英里/小时(约402km/h)。小编表示年纪大了，腰不好，所以，这车还是不适合我。

最后

Model 3都已经遇到产能瓶颈不知道等到何年何月了，那这些新车的交付时间，真的只能呵呵了。