奔驰宝马WEY奥迪新能源,广州车展这五款新车最有看头!

《我有车》原创/2017广州车展新车报道:2017年广州车展已经接近尾声了,在本届车展上,不光有传统动力新车的发布,还有很多重量级新能源车型,比如今天大狮兄为您推荐的这五款多数会在2018年上市销售的新能源车,从A级豪华两厢车到C级豪华中大型轿车,从自主新能源SUV到顶级豪华新能源SUV,全方位满足你的需求!

★ 奔驰EQ A概念车

上市时间:2020年

驱动形式:纯电动

梅赛德斯-奔驰在广州车展上带来了一款新能源概念车EQ A,这是一款两厢纯电动车,全封闭的前格栅与大灯无缝衔接,一道蓝光分布在三叉星徽Logo两侧,弯钩式的LED日间行车灯包裹着由多条纤细OLED灯带组成的大灯,旋转的灯影效果带来一种丝绸般的顺化感,EQ A整体给人感觉异常凌厉凶悍。

机舱盖采用了黑色喷涂,与前风挡玻璃衔接后一直延伸到车尾,20英寸的花瓣轮毂采用双色设计,超炫的尾灯与前大灯造型一致,点亮后的辨识度极高。车身在尾部有个明显的收缩,不仅看上去线条更丰富,也体现了优良的制造工艺。后杠内凹的设计增加了尾部的层次感,两侧的蓝色灯带也很有个性。

EQ A基于奔驰最新的MEA平台打造,新车使用了全新的模块化纯电动架构,前置前驱的动力布局下,电动机最大功率超过200kW,峰值扭矩500牛-米,超过60kWh的锂电池组,最大续航里程可达400公里。这样的数据足以满足平日市区通勤代步,量产版本将在2020年才会发布,想买个奔驰的豪华电动车还得再等等。

★ 华晨宝马530Le

上市时间:2018年1月

驱动形式:插电式混合动力

预售价格:低于70万元

国产BMW全新一代5系插电式混合动力车是一款面向中国商务精英打造的新能源产品,新车将于2018年1月份上市,搭载2.0T发动机+电动机的插电式混动系统,纯电续航里程61公里,百公里综合油耗1.9升,预计新车售价仍将定位在70万元以下!

国产全新宝马530Le的内饰与汽油版车型差异不大,匹配的智能车钥匙是宝马5系中唯一得到7系真传的,各种高级配置也都在高配宝马5系中才能见到,而530Le可以根据个人需求进行增减,而分体式星空天窗也比一整块全景玻璃更高端。

新车的插电式混合动力系统由一台2.0T发动机和电动机组成,最大综合输出功率252马力(185kW),综合扭矩420牛-米,匹配8AT大鸡腿变速箱,百公里加速仅需6.9秒,纯电模式下最高时速140公里,续航里程61公里,综合续航里程650公里,每百公里油耗仅为1.9升!华晨宝马自主研发的全新高压动力电池比老款重量下降了100公斤,三元锂电池组容量13kWh,采用220V壁挂充电桩4小时即可充满电。

★ WEY P8

上市时间:2018年上半年

驱动形式:插电式混合动力

WEY品牌首款插电式混合动力SUV——WEY P8将于2018年上半年上市,新车基于Pi4新能源平台架构打造,采用插电式混合动力系统,每百公里综合油耗只有2.3升。P8车头占比巨大的八边形中网被银色装饰条包裹,大扁平比轮胎搭配21英寸多条幅轮毂和双边双出的尾喉看着就很有气势,新车三围4765x1931x1655mm,轴距2950mm,与WEY VV7s的尺寸完全一致。

内饰依然沿用了WEY的家族设计,皮革和木纹饰板的应用给P8的豪华感加分不少,平底三幅多功能方向盘很粗壮,全液晶仪表多了一项电量提示,悬浮式中控屏的尺寸也和VV7一致。

WEY P8采用三元锂电池,家用220V充满仅需4小时,插电式混动系统由一台2.0T发动机和电动机组成,匹配6速DCT双离合变速箱,综合最大功率340马力(250kW),综合最大扭矩524牛-米,百公里加速6.5秒,油耗仅为2.3升,最大续航里程660公里。

★ WEY XEV概念车

上市时间:未定

驱动形式:纯电动

WEY纯电动概念车XEV的外形像是一条鲨鱼,多变的前脸线条层次感很丰富,三根LED日行灯嵌在机舱盖上,没有中网的车头看起来有些怪怪的,鸥翼门的设计也很惊艳,尾部的翘臀有些夸张,贯穿式LED尾灯和两侧分布的纵置尾灯也让人眼前一亮。

XEV采用全球最先进的矩阵式无线充电技术,充电20分钟可续航64km,60分钟可续航191km,90分钟可续航287km。新车搭载了前后两台电动机,可实现四驱驾驶,两台电动机的最大功率分别为前55kW、后130kW,最大扭矩前150牛米、后250牛米,0-100km加速仅需4.5秒,最高车速160km/h,最大续航里程530公里。

★ 全新奥迪Q8 Sport概念车

上市时间:2018年

驱动形式:插电式混合动力

奥迪品牌在本届广州车展带来了全新Q8 Sport概念车,开启了奥迪2020年6款全新SUV的战略新篇章。Q8 Sport概念车八棱形中网和蜂窝纹路组成了标志性大嘴,两侧腮红一样的进气坝被两个C字分隔,把进入机舱的空气优化后提供给刹车散热,LED大灯内部显露出规矩的X造型,这是灯厂要升级的节奏!不过量产版新车要到2018年才会发布。

干干净净的车门上竟没发现门把手,贯穿式尾灯也再次显出灯厂的功底,尾灯下方的导流口和尾灯形成箭头式造型,后杠黑色部分被扩散器填充,两端镶嵌着巨大的尾喉,如果量产车能保留80%的概念车元素,街上的奔驰宝马都要成为古典美学了。

这辆奥迪Q8 Sport概念车的内饰也让科技感爆棚,看着就很合手的平底方向盘集成了多功能按键,右下方的红色启动按键征用了兰博基尼的设计,12.3英寸全液晶仪表在布局和分辨率上都表现出极高的质感,估计中控台的两块触屏也不会逊色。

全新奥迪Q8 Sport概念车搭载了3.0TFSI双增压V6汽油机+电动机组成的混动系统,最大输出功率450马力,峰值扭矩700牛-米,匹配8AT变速箱,并且采用了48伏电气系统,百公里加速4.7秒、极速275km/h的成绩足够将它推向奥迪顶级SUV的冠军之位。

《我有车》总结:这5款新能源车型里大狮兄最看好的就是全新Q8了,真正的高端大气上档次,不愧为奥迪顶级SUV,当然,大狮兄也只能看看……更多原创新车/降价车行情报道,请您即刻关注《我有车》自媒体号,以获取第一手买车、用车资讯!

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