捷达、科沃兹、福睿斯和新e代福瑞迪该选谁?

​近日,一位网友在我们“买车大师”后台留言道,准备13万买一辆合资家用轿车代步,而他也是在一汽大众捷达、上汽通用雪佛兰科沃兹、长安福特福睿斯和东风悦达起亚新e代福瑞迪这四款车上纠结了很长时间。他的购车诉求也很明确——对内部空间要求不高,但是车子的动力要强,并且安全配置要到位、舒适性配置也要高,如果能够更加智能那就再好不过了。



一汽大众捷达、长安福特福睿斯、上汽通用雪佛兰科沃兹以及东风悦达起亚新e代福瑞迪,这四款车可以说是目前合资紧凑级轿车里面性价比排得上号的几位厉害角色了。但是一山不能容二虎,究竟这四款车哪款更加符合他的需求呢,我们下面就进行一系列的对比,最终来确定某一款车。



首先根据他13万落地的要求,我们挑选出了指导价相近的4款车型:


一汽大众捷达 2017款1.5L自动舒适型(以下简称为“捷达”),指导价10.76万元;

长安福特福睿斯 2017款改款1.5L自动舒适性(以下简称为“福睿斯”),指导价10.78万元;

上汽通用雪佛兰科沃兹 2018款320自动欣尚版(以下简称为“科沃兹”),指导价10.99万元;

东风悦达起亚新e代福瑞迪 2018款1.6L自动智享豪华版(以下简称为“新e代福瑞迪”),指导价10.98万元。


老规矩,外观内饰的设计可以说是众口难调,毕竟萝卜白菜各有所爱。所以,此次我们依然不将外观内饰的设计风格纳入对比行列。


谁的动力输出最强?


由于该网友居住的环境上坡路段较多,所以虽然只是代步使用,但是车辆的动力性能强还是很有必要的。在这四款车中,捷达、福睿斯、科沃兹都搭载了1.5L自吸发动机,只有新e代福瑞迪搭载的是1.6L自吸发动机,变速箱则都匹配的是6AT手自一体变速箱。



其中捷达的发动机参数为,最大功率81kW,最大扭矩150Nm;福睿斯的发动机最大功率为83kW,最大扭矩为142Nm;科沃兹发动机最大功率为83kW,最大扭矩为141Nm;而新e代福瑞迪发动机的最大功率为90.2kW,最大扭矩为151Nm。通过数据的横向对比,新e代福瑞迪较大排量发动机的性能优势就显现出来了,虽然只有0.1L的差距,但是新e代福瑞迪1.6L自吸发动机的升功率要明显高于另外三款车。



另外这四款车的整备质量对比下来,捷达和新e代福瑞迪要比福睿斯和科沃兹更占优势。更低的整备质量,将带来更优秀的动力输出表现。可以说在这一环节中,新e代福瑞迪不论是发动机的性能还是整备质量都占据优势,面对上坡路段较多的路况通过性相比之下会更佳。


谁的安全性最高?


这些年我国的汽车保有量逐年激增,“堵城”已经不再是北上广深这些大城市的专利。再加上不是每个司机都是藤原拓海,驾驶水平可以说参差不齐,由此带来行车安全问题也是不断凸显。在这种情况下,消费者也变得愈加注重车辆的安全性能。



要说如今哪项安全配置最受消费者喜爱?绝对是非ESP电子车身稳定控制系统莫属。而在这四款车中,捷达、科沃兹和新e代福瑞迪均搭载有ESP电子车身稳定控制系统。通过对比,我们可以看出,在安全配置上福睿斯要略显寒酸一些,捷达和科沃兹中规中矩,新e代福瑞迪要显得较为丰富一些。新e代福瑞迪不仅有ESP,还有胎压监测、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等一系列装备,可以说在行车安全上更有保障。



我们常说,“高高兴兴出门,平平安安回家。”同样的价格,安全配置自然是越多越好。


谁更具性价比?


为了进一步分出高低,我们将四款车的详细配置表拉出来细细比对。首先,我们发现在新e代福瑞迪、福睿斯、科沃兹这三款车的后制动器使用盘式制动器的时候,捷达竟依然采用的是较为“原始”的鼓式制动器。在坡道路况较多的地区,较为频繁的使用刹车的情况下,鼓式刹车的散热性差,由此带来的问题就是热衰减明显,造成制动效果大打折扣,甚至会存在行车安全隐患。



很多时候,细节的处理最能体现人性化。在这四款车中,只有新e代福瑞迪配备了后排出风口。在炎炎夏日,后排乘客也能享受清凉的空气。此外,新e代福瑞迪也是这四台车中,唯一配备了车载空气净化器的车型。近些年的空气污染问题,已经让人们意识到清新空气的重要性。有了空气净化器的存在,就可以在车内营造出一片绿色清新的小世界,从此和雾霾say goodbye!



将配置表从上到下捋一遍,福睿斯的性价比要落后捷达、科沃兹和新e代福瑞迪不少。而在另外三款车中,新e代福瑞迪的配置最为全面。像前后中央扶手、后排杯架、8英寸中控屏、手机互联、车载导航、车联网、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、后视镜加热、后视镜电动折叠凳配置,完全是怎样方便消费者怎样来。而且,新e代福瑞迪的手机互联系统支持百度CarLife及苹果Apple Carplay双系统,让手机互联更为便捷,不再纠结。


谁更智能化?


其实在这一部分,新e代福瑞迪可以说占据着绝对的优势。这是因为全新2018款的新e代福瑞迪,将自己的UVO系统与百度的Apollo平台Duer OS进行了深度整合,形成了一套全新的智能互联系统。这套系统在语音操控、智能驾驶、移动支付等多方面可以提供一站式解决方案。



由于这套智能互联系统的存在,捷达、福睿斯、科沃兹在智能化方面只能望新e代福瑞迪的项背了。这套智能互联系统,可以让新e代福瑞迪变身为一台“会说话的互联网汽车”。新e代福瑞迪可以通过语音交互精准操控车内空调、音乐播放、点歌、切换FM频道等功能。而其在导航方面,不仅能够实时在线查询,更是可以完成播报实时路况以及查询周边等功能。



不仅如此,驾驶者还可以在开车的过程中,利用这套智能互联系统完成获取有声新闻、接打电话、限号提醒、天气查询、航班查询、预约闹钟等一系列辅助操作,可以让驾驶者的双手一直在方向盘上,不至于分神造成危险。说是智能互联系统,其实更像一个贴身管家。

 


写在最后


购车其实是一件寻找明确需求点的事情,因为每台车都有自己的“性格”,二者脾气相投才会合适。此次通过这四台车的全面对比,我们可以发现,其中新e代福瑞迪不论是动力还是安全配置、性价比、智能化等各方面,都要更加突出。以10万元左右的价位来讲,消费者关注更多的就是性价比。而这四款车中,新e代福瑞迪能够提供更加丰富的配置,让消费者享受到最优的服务。另外,新e代福瑞迪的智能性也是最高,通过强大的互联网功能,可以让驾驶更便捷,体验更佳。所以,新e代福瑞迪就是推荐给该网友的最佳之选,也是推荐给众多消费者的选择。


——END——


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