​近期流行过许多“挑战”，像冰桶挑战、棉被挑战这些大家都应该非常熟悉。世界上资历最老的“挑战”，莫过于“桌布挑战”。顾名思义，就是一个人用力抽走桌布，同时保证桌子上的餐具不跌落。

英国著名汽车电视节目Top Gear也效仿过，三剑客用一辆尼桑GTR在演播室内上演了用车抽桌布的挑战，结果失败的不要不要的。碗盘咔嚓碎一地，精彩是挺精彩，但也说明了用汽车实现桌布挑战的难度。

可是在买车大师的办公室，没有什么不可能（至少在众老师的yy之下），我们决定完成Topgear当年没有完成的遗愿，重演桌布挑战。不过很不幸的是，办公室没有人开GTR，正好公司来了一台福克斯1.0T EcoBoost试驾车，领导也就顺理成章的把车钥匙丢给了我：“拿去，不谢。”

抹去了头上的三条黑线之后，我们开始了“周密、严谨”的计算。我们得出要是想让餐具不掉落，桌布的瞬时速度需要达到50km/h，而我们准备的绳子却只有50米，如此计算下来，这辆福克斯需要在3.6秒内从0km/h加速至50km/h，相当于一般2.0L自然吸气发动机的动力表现，这台1.0T发动机能做到吗？

见证奇迹的时刻来了。在一个风和日丽的下午，我们模拟了一个”日光午餐“的场景，开始我们的测试。知道为什么这天空气这么好吗？俗话说得好，治理雾霾要靠风，没错，今天风特别大。我们是费了九牛二虎之力，顶着强风，冒着发型被吹乱的风险才把桌布铺好。地上的绳子也要“队列整齐”的排好，以免纠缠在一起缩短了加速的距离。我们把绳子的一端分成三股，均匀的连接在桌布的一个边上，让拉力可以更均匀的施加在桌布上。

只听“嗖”的一声，桌布在一眨眼的功夫间变身成了风筝，“哗哗哗”的被拖在福克斯后。而桌上的餐具在一阵震颤之后，依旧平稳的摆在桌子上，桌布挑战宣告成功。

那么福克斯这台小的不能再小的三缸机，是如何完成GTR都失败了的任务呢？因为绳子够长。主要还是归功于它较好的动力质量比。别看发动机排量只有1.0L，但福特的EcoBoost发动机可谓是“神技能”，不论是野马上的2.3T还是这台1.0T，升功率表现都非常不错。这台1.0T EcoBoost发动机竟然被压榨出了125ps和170Nm的扭矩，可谓是“微”排量发动机前所未有的成绩。另外，发动机排量小不光省油（去拍摄的路上统计油耗为5.0L/100km），还有一个好处就是重量轻。这台福克斯车重才1.3吨，也是它拥有良好初段加速的重要原因之一。

另外，我们还惊讶地发现，刚刚上市的2018款福克斯1.0T在价格上比老款便宜了3000元，EcoBoost180车型上的配置还得以升级，瞬时间引起了办公室一阵小骚动。

第二天，我忍着被大风吹坏的老寒腿的疼痛，回到办公室开始写这篇稿子。隐约听到同事在会议室里争论道：“我上回坐你的车，发现一个问题。你的高尔夫虽然排量大，但车头很重，过弯很不自然经常推头，这样是干不过我的福克斯的。”

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