作为每年中国车坛的盛事，广州国际车展不仅是国内四大车展之一，更是年度汽车界的收官之作.各大厂家在总结本年的表现，制定下一年度的计划。可以说，广州车展是一场承上启下的车展，极富战略意义。

以上是大咖在路过比亚迪展台时拍下的图，虽然台上的只是概念车，但已经有好几批观众在驻足观看许久。

而提到比亚迪就会想到它领先的新能源技术和新能源车型。在目前国家和企业对新能源汽车推广力度的加大以及接受程度越来越高的大环境下，今年的广州车展俨然成为了一次新能源车展，但纵观各大自主品牌马不停蹄推出的新能源车型，真正具有实用意义的却又屈指可数。

作为从电池起家的比亚迪毫无疑问在电池研发和电源管理方面都着领先的技术优势，拥有多项自主核心技术和知识产权。亦正因为如此，作为新能源SUV领军之作的比亚迪唐，就有着与众不同的领先实力。

不过，将眼光局限在国内竞品车型的话格局未免太小，要知道在国外，比亚迪被认为是一个超越特斯拉的未来科技型公司。因此和全球有实力新能源SUV对比，才能显现出唐的优势所在。

而找遍了整个车展，大咖感觉在同级别中与比亚迪唐相当的车型寥寥无几，除了大咖本次发现的沃尔沃XC60插电混动版（T8）和路虎揽胜运动插混版。下面主要看下比亚迪唐和同级别的沃尔沃XC60插电混动版（T8）具体如何。

既然两款都是新能源SUV，动力自然是大家最关心的事情。我们就从动力总成开始说起，比亚迪唐搭载双模三擎作为动力源头，具有纯电（EV）和混动（HEV）两种模式，所采用的是发动机+两台电机的组合，并且两种模式可以自由地切换。

2.0TI涡轮增压发动机搭配缸内直喷和双VVT技术，前后桥均搭载最大功率110千瓦的永磁同步电机作驱动源，后桥的电机驱动后轮，前桥的电机则要承担发电机和驱动电机的功能，此外还搭载了一套全时电四驱系统。这也就是“三擎四驱双模”的由来。

这套动力总成的最大功率可达371kW，最大扭矩达820Nm，并通过前后轴的电机控制装置实现扭矩独立分配，这也就意味着更高效率更高安全。

除了刚刚提到的EV和HEV模式，这套动力总成还能在SPORT和ECO模式间切换。在SPORT +HEV模式下由于发动机和前后桥电机同时发力，因此这个模式下的动力最强，百公里加速能达4.9秒；但如果使用ECO+HEV模式时，既能满足平常对动力的需求又能保证经济节能。

由于使用能量密度更高的三元锂电池的原因，唐100纯电续航里程最长可达100公里。也就是说哪怕是跨城市上下班通勤，也完全有可能只需每天一充。

另外一边，XC60混动版的电池组比起大哥XC90的有所进步，从9.2千瓦时增大至10.4千瓦时，因此纯电续航里程算是有所提升，不过也依然只有50Km。

它的结构原理前桥是由发动机和8AT变速箱组成，电机则布置在两者之间，而后桥则有交流电机作为驱动源头。在发动机和电机共同作用下，XC60混动版的的最大功率为300Kw，最大扭矩为640N·m，百公里加速时间为5.3秒，油耗比唐略高。虽然整体来说成绩也非常不错，但和比亚迪唐相比在动力上仍存在较大差距。

自主品牌在配置方面都很有诚意，唐自然也不例外，尤其在智能科技层面。在安全配置方面，有变道盲区检测、360度全景影像、前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊等；在人性化配置方面，包括三项记忆联动、前排座椅通风加热、电动背门等；在个性化娱乐方面，有开放式Carpad安卓车载系统，另外还提供4G网络等等。

同时比亚迪独创的PM2.5绿净系统，能够迅速地使PM2.5浓度从800ug/m3降到35ug/m3。另外唐还提供选装包供各位车主进行个性化选择。并且，唐具备第三排座椅可供使用，实现7座大空间布局，这在同级新能源SUV中也是罕见。

而XC60混动版的配置水平跟随了它的北欧式设计，熟悉的9英寸中控大屏幕，融入了导航系统、驾驶模式的选择，其他方面还有座椅加热/通风等；值得一提的是还配备了Clean Cabin功能，同样也是用于过滤车内PM2.5，但相比比亚迪唐的超效过滤网，它的净化速率相对会弱些。总的来说，XC60的配置也是较为丰富的，毕竟价格摆在这。

唐全系售价是26.59-29.99万，并且能享受3.6万元政策支持以及前1万名可享万元出行用电支持，最终实际支付价只需21.99万元起。并且在部分限牌城市还能享受免拍牌的政策优待。

而沃尔沃XC60混动版（T8）的预售价为56-62万，由此看来，唐的价格优势也相当明显。因为在动力性能完胜、配置旗鼓相当甚至在具有独创科技优势的情况下，售价却仅需20多万元。试问，要是你，你会怎么选？

在目前的大环境下，新能源插混SUV已是最符合发展趋势，最符合经济利益的车型。而比亚迪唐的产品力无疑是最大的优势，尤其是在动力总成方面，电池技术和电池管理是比亚迪的强项，542性能不落下风，且纯电续航能够达到100公里，也是目前行业内最长的纯电续航。另外油电混动的搭配避免了担心长途续航的问题，实际使用中实用性与传统燃油车并无差异。得益于比亚迪深厚的新能源技术功底以及新能源的领先布局优势，比亚迪唐目前在市场上也是一款收割诸多车主口碑的新能源SUV车型，不仅价优还物美，一款多数人选择的新能源SUV又怎会出错！