有调研数据表明：在一线城市中，26到35岁的消费者是豪华品牌的主力军。其中，豪华车用户有超过30%为85后，12%为90后。所以，不要再问我“年轻人 开奔驰，会不会很老派？”这样的问题了，更多的年轻人早就是奔驰车主了。

这次正好趁着新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV “天生无畏 城会玩”体验之旅这个机会，我们就来聊聊百年奔驰的年轻心。不少人根深蒂固的“大奔”确实该换换新了，谁说年轻人开奔驰就不能前卫又时尚了？！百年奔驰也有年轻心！

“城会玩” 奔驰GLA SUV无畏之旅

2017年秋，“天生无畏 城会玩” 梅赛德斯-奔驰GLA SUV 体验之旅一路走过青岛、重庆和苏州三地，无论是越野跑，还是丛林探险，亦或是古城探秘，种种考体力也考脑力的活动，无一不让人感慨，百年奔驰真的是“城会玩”， 时刻带着一颗年轻的心在奔跑！

8月，在青岛，大家和新一代梅赛德斯-奔驰GLA一起，挑战不畏泥泞的越野跑，完成冲破脑力迷雾的宝藏任务。而这一站的最终宝藏，是一张记录的人类历史上第一位女性驾驶员贝莎•奔驰夫人声音的珍贵唱片，正是这位无畏女性，在129年前汽车还被斥为怪物的年代，驾驶着奔驰汽车完成了一段全程约100公里的旅行，这也是人类历史上的第一次驾车旅行。

和新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV一起，在泥浆中释放真我，一往无前

10月底，新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV “无畏之旅”来到了重庆。用电影主题发掘重庆特有的人情味、江湖气和无畏心，盘旋于山路，穿行在两岸山峦之间，以无畏征服复杂地势，勇敢前行。过程中嘉宾们挑战微电影、穿越丛林冒险、玩转过山车……无所畏惧，直面挑战。

丛林探险中的年轻人和探索重庆的GLA SUV同样诠释着无畏精神

11月，无畏之旅又抵达历史名城苏州，追寻2500多年前伍子胥初建阖闾大城的无畏之心。在“诗意其外、坚韧于心”的姑苏城，透过千年历史积淀，去探秘苏州城隐藏的无畏！无论是重庆的进取，还是苏州的历史积淀，似乎都和GLA以及百年奔驰的无畏精神无比契合！

穿行在千年历史积淀的姑苏城，百年奔驰和古典美的苏州彼此呼应

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播总监官少卿谈到GLA的无畏精神时概括道：“以探索之心面对未知，以无畏之心应对挑战”，这句话其实也很适用于新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV“无畏之旅”，这次冒险之旅让我们看到的是百年奔驰营销年轻化的缩影。

抛开了之前有些高高在上的“大奔”形象，奔驰也从倾听，渐渐懂得了年轻人要什么。特别在传播方面，三站的奔驰GLA SUV “无畏之旅”毫不留情地展示了奔驰“我们不是正在满足和迎合新生代车型客户群，就是在去满足和迎合新生代车型客户群的路上”的决心和勇气 ——“奔驰为你站台，让我们陪你在年轻的道路上做最好的你自己！”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播总监官少卿谈GLA SUV的无畏精神

“天生无畏”是三年前奔驰GLA SUV 一进入中国起便打出的口号，其积极进取的精神内涵与拼搏向上的年轻人产生了巨大的共鸣，经过中期改款的新一代梅赛德斯-奔驰GLA更是凭借更出色的产品力，在上市后首月销量就突破6000辆。

越来越多的新生代车型在奔驰家族里面扮演着愈加重要的角色。而在一系列的GLA SUV 传播活动上，不但一次次强调体验式营销，还频频和年轻人喜欢的时尚、游戏、娱乐等做跨界合作，比如作为“英雄联盟”今年全球总决赛中国区首席合作伙伴，梅赛德斯-奔驰携旗下“天生无畏”的新一代GLA SUV闪耀亮相，并以“无畏造英雄”的精神谱写全新传奇。可见，奔驰正通过更为年轻化、个性化的创新数字营销方式，与年轻一代消费群体产生源自内心的情感共鸣，并探索更为新颖和多样化的营销模式。

“英雄联盟”全球总决赛于11月4日在北京鸟巢举行，为十万电竞迷们上演了精彩的巅峰对决。

价格门槛降低 设计更加时尚

纵观梅赛德斯-奔驰在中国这些年的进程，其实它的年轻化策略早已布局。2007年，奔驰基于中国市场的特点发布了“年轻奔驰”战略,随即顺势推出中型车奔驰C级、紧凑型车奔驰GLA等，并逐渐落地本土生产。

以新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV为例，它的入门价格只要27.18万元，相当于不到30万就能买到奔驰品牌的SUV。如果是赶在12月31日前订购的话，买一辆GLA最低仅需首付5.4万元或日付20.88元，其中GLA 200时尚型和GLA 200动感型还能享受1.6升及以下车型购置税优惠，对年轻人的诱惑力不言而喻。

年内购买GLA 200时尚型和GLA 200动感型还能享受1.6升及以下车型购置税优惠

不过，奔驰定义里的年轻化也并不是通过国产降低价格，而是像前文提到过的，更多偏向于真正弄懂年轻人要的是什么，比如车型设计上的改变。新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV无论是造型还是驾控感受，都非常运动；奔驰C级更是在同级中创下先河，推出时尚版（立标）和运动版（中网大标）两种外观，吸引更多年轻消费者。

不仅如此，即便是顶级豪华、给不少国人留下高高在上印象的梅赛德斯-奔驰S级都在改变，不仅仅是设计更年轻、更智能，也通过大数据和新科技了解到更多中国年轻消费者的爱好，并提供个性选择。毕竟，S级在德国的消费平均年龄大概是58岁，在中国则是39岁，年轻化的策略确实更适合本土市场。

年轻化不是退化 大奔品质绝没丢

也有人对奔驰年轻化有误解，质疑30万都不到的奔驰车还能保持高品质吗？事实上， “中国制造，专属中国”的车型，依然在采用奔驰全球标准化的制造工艺在保障领先品质，不论是更切合本地消费者喜好的设计，还是源自德国的高品质，都完全足以傲视同级。

新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV的品质感依然傲视同级

就像奔驰GLA SUV，独特的设计感不再赘述，它强大的运动性能和完善的智能科技都是其超强品质的重要组成。新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV也是同级首款同时搭载Apple CarPlay和Baidu Carlife的车型，19英寸轻质铝合金轮毂为同级独有，撒哈拉米黄色/黑色双色拼接的ARTICO皮革内饰更是专为为中国市场打造。

奔驰GLA是同级首款同时搭载Apple CarPlay和Baidu Carlife的车型

事实上，奔驰的年轻化并不单纯的指吸引年龄上年轻的消费者，还包括了心态上年轻的消费者，谁说保温杯+枸杞就一定是油腻的中年人？开上我的奔驰GLA，照样可以去野，同样无畏。

奔驰再夺全球销量冠军 但规模不是其最大诉求

2016年，奔驰阔别十年之后再夺全球销量冠军，这更多是奔驰真实实力的回归，但销量并不是奔驰的最大诉求。

在刚刚结束的德国法兰克福国际车展上，蔡澈就公布了奔驰电气化方面的规划：“奔驰全系产品即将于2022年全部电动化，2020年前旗下smart品牌将率先在欧洲成为第一个实现全系车型纯电动化的量产品牌。”百年奔驰有一颗年轻的心，TA 与年轻人一样，关注的，是未来。

奔驰重夺世界第一更多是其真实实力的回归，目前奔驰更着眼的是未来

为实现在未来新能源竞争中的领先地位，未来的10年中奔驰将在车型电动化方面投入100亿欧元，在11月17日开幕的广州车展上，除了性能产品AMG E 63 S 4MATIC等车型会宣布进入中国市场，迈巴赫家族旗舰产品S 680车型也宣布正式上市，此外还有多款新能源车型也悉数重磅亮相。

无畏的GLA SUV 无畏的奔驰

131年前，汽车发明者梅赛德斯-奔驰正是凭借无畏的探索心，揭开了人类出行的全新篇章。到今天，取得良好市场表现并没有让奔驰人冲昏头脑，而是坚守品质、努力创新和着眼未来并举。这其实才是“大奔”之“大”的真谛，“大”为厚重，厚重的历史带来了坚实的基础；“大”是无畏，无畏前行才能面向未来拼搏进取。我们看到了百年奔驰的年轻心，其实这就是百年奔驰的无畏前行之心！

无畏的GLA代表着无畏的奔驰