日系老将迎战德系王牌,2.0L的雅阁&凯美瑞和1.4T的迈腾谁更值?

近日,一汽-大众迈腾2018款再推新车——1.4T越享型,售价19.79万元。而自去年上市之后,迈腾的销量就一路飙升,再次成为合资中型车市场最受欢迎的一款车型。全新的产品力呈现,和出色的价值感则是它能赢得用户青睐的关键。如今,新款车型的加入又进一步丰富了消费者的选择,并且也填补了此前有着两万元差价的1.4T舒适型与1.4T领先型之间的空白。同时更加丰富的车型选择,与同门的帕萨特形成了差异化(目前帕萨特在此价位区间暂无产品布局),而迈腾1.4T越享型不到20万的售价,却正好与来自日系的老对手:雅阁2.0L豪华版(19.98万元)以及凯美瑞2.0L凌动版(20.28万元)针锋相对,面对换代不久且销量持续领跑的德系王牌迈腾,雅阁和凯美瑞这对日系老将还能接住它的大招么?


造型设计:迈腾更有质感更时尚,轴距全面领先

坦白来说,无论是去年换代的一汽-大众迈腾,还是2010年上市的上汽大众帕萨特,以及同样走入产品生命周期尾声的丰田凯美瑞和本田雅阁。从定位上来讲它们都属于既非常符合家用需求,也有着很强商务范的合资中型轿车,都是宜家宜商的形象和定位。

然而毕竟是相差一代的产品,迈腾在造型设计上,对于质感和时尚气息把握得更加到位,也是德系精致与细腻的最新呈现。所以在设计、工艺和气场上,迈腾相比垂垂老矣的凯美瑞、雅阁以及同门帕萨特就已经明显超越。且在尺寸方面,尤其是最能体现车内空间的轴距方面,全新迈腾2871mm的轴距也领先了轴距不足2米8的雅阁和凯美瑞一个身位。所以,从档次感和奢适感上来讲,迈腾领先一代的优势当然要更加诱人。

同时迈腾内饰上的巨大革新,也让高端商务和科技感无缝对接,简洁凝练的设计比起那几款对手来说,都要更加符合新时代的审美和质感追求。迈腾用科技、高端与品质再次树立起合资中型车新标杆形象,也和那些即将成为历史的老对手形成了鲜明的反差。

技术性能:全面进化的迈腾优势更明显

当然,对于迈腾来说,它有的可不仅仅是设计上的领先,技术上的全面进化也和这些对手们形成了“代沟”。这包括它的车身刚性、轻量化、动力、油耗等多方面的表现都得到了很大的提高。聚焦迈腾1.4T越享型,它相比价格接近的雅阁2.0L豪华版(19.98万元)以及凯美瑞2.0L凌动版(20.28万元),在动力表现上做到了全面超越,且对比价格更高的同门帕萨特尊荣版(21.19万元)也有非常明显的优势。


具体从各项参数的对比来看,迈腾采用的全新1.4T发动机,在马力上基本和2.0L的雅阁和凯美瑞接近,250N·m的扭矩则更是已经超过了对手们各自的高配版本(2.4L雅阁243N·m,2.5L凯美瑞235N·m),并且低扭特性和宽泛的扭矩平台能够有更加敏捷的响应。在配合刚性更强,却又更加轻量化的车身,全新迈腾无论在最高车速还是油耗上都体现出了它领先一代的科技优势,尤其超过1L的百公里油耗差距让以经济实用出名的日系对手汗颜。而8.6秒的百公里加速成绩,也比不谈加速的2.0L雅阁和凯美瑞更显动感和实力。

所以你无论是想要追求经济性还是动力性,或者是整个动力系统的技术水准,在18-20万元这个价位,迈腾1.4T越享型全方位顶尖级的表现全面超越了2.0L的凯美瑞和雅阁,在好开和节能方面也依然是迈腾做得更好。


而迈腾使用的这套全新的1.4T动力究竟有多大的提升呢?我们拿它跟上一代EA888 1.8T机型对比,可以发现在扭矩上已经完全追平,整体基本处于同一水准,提升的幅度相当可观。而轻量化的优势又让迈腾1.4T越享型在加速、最高车速上超越了上一代1.8T车型,同理在跟换装了全新1.4T帕萨特比较起来也做到了全面领先。

并且迈腾不仅仅是参数上的超越和领先,由于整个动力系统更加娴熟的匹配,车身刚性的加强以及轻量化,也让它在操控方面呈现出了更强的行驶质感。同时极易上手的驾控难度,对于舒适度的均衡把控,迈腾在闲庭信步时的优雅尊贵完全不惧以舒适著称的凯美瑞;更加迅猛却又非常线性的动力输出,以及稳健而富有韧性的底盘,也比在操控上越显平庸的雅阁更懂运动。

价值感:迈腾更具性价比

对于全新一词的理解,迈腾在动力、轻量化、油耗等技术层面做到了再次突破,而面对新时期用户对于价值感的追求以及更加激烈的竞争坏境,它也在配置及整体的性价比方面展现出了十足的诚意。

就以迈腾1.4T越享型为例,拿它跟前文提到的雅阁2.0L豪华版(19.98万元)以及凯美瑞2.0L凌动版(20.28万元)作对比,它在价格最低的前提下,成为了三款车中唯一一个带全景天窗、胎压监测、无钥匙启动、四门车窗一键升降、全方位8探头泊车雷达等配置的车型。同时它带有前后排头部气囊、Vienna真皮座椅、电子手刹、上坡辅助、自动驻车以及带有手机映射和互联功能的车载娱乐系统,相比缺乏头部气囊、车载娱乐系统、停车辅助功能以及依然采用传统机械脚刹的凯美瑞更显优势。

小结

总的来看,无论是设计、定位、技术还是价值感呈现,迈腾在细节和整体上的优势,让它再次成为了合资中型轿车的新标杆,同时销量的夺冠也证明了市场对它的高度认可。而此次迈腾1.4T越享型的上市,也进一步丰富了迈腾车系的选择,其出色的动力表现,全面的技术革新以及强悍的性价比,也是同级和同价位中BOSS级的存在。

所以,同样是带有强烈商务气息,同时又非常适合家用的宜家宜商取向,在迈腾1.4T和2.0L雅阁及凯美瑞的对比中就能发现。无论你是追求设计、质感、空间这些感官感受,还是追求动力、驾控、油耗这些操控感受,以及配置价格这些价值感受,迈腾1.4T都能给你更好的体验,因此也成为了该价位区间中最值得购买的合资中型轿车。


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标签: 海选导购
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