从这辆3年的“大沙发”天籁来看二手天籁、凯美瑞怎么选好

大家好!老司机又来了,我就是检车家的老司机。

小编正在为住房的事情发愁呢,手机就收到了公司客服推送的消息。简单看了一下,第一时间和客户取得联系,得知是一款14年的尼桑,初步确定检测地点是天津,检测时间明天上午11点。说实话,北京这么一整小编什么心情都没有了,洗洗睡吧,休整好了,明天才能更好的替客户看车。

提到天籁,就不能不说一下它的对手冤家凯美瑞了:天籁04年就在国内市场面世,但是凯美瑞作为后起之秀06年已经面世就夺得了当月销量冠军。天籁直到08年改款后,才有了还手之力。

差不多十年过去了,现在来看,凯美瑞的优势在于丰富的车型以及深厚的市场积累,同时“没有明显的缺点和优点”也可以看作是凯美瑞的“杀手锏”,加上各款车型有着十分可观的优惠幅度,也进一步提升了竞争力。天籁配置相对占优,并且保持了不错的经济性、舒适性。由于有着超高的乘坐舒适性人送外号“大沙发”,实力同样不容小觑。有点绕远了,下面在回到我们的检测事项上来。

第二天小编按规定的时间到达了检测地点,随后和客户取得联系。下面就来看看,实车到底如何。

车辆名称:14款天籁2.5L尊享版

出厂日期:2014年10月

行驶里程:6.9万公里

新车指导价:25.18万

卖家报价:15万

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车,从正脸看前保险杠经过了重新设计,前进气格栅内部增加了镀铬装饰,新格栅让车头的立体感和豪华感提升了一个档次。保险杠中央的格栅添加了一圈镀铬装饰,在增加了豪华感的同时也让公爵版看上去更像某款英菲尼迪轿车。

同时新车的尾部也经过重新设计,面积更大的保险杠让车尾的视觉重心更低,让人心里觉得踏实。四边形排气管镶嵌在后保险杠中,这也是日系豪华车惯用的设计手法。如果说现款天籁的外观偏向大气运动,那么全新公爵版的外观更偏向于稳重与优雅。这里就介绍到这里了,下面开始检测。

在检测之前小编先对车辆的外观进行了基本的检测,除了外观多处有明显的划痕外没有发现有明显的修复痕迹,但是通过基本的检测来看,外观的划痕伤到底漆,抛光是不可以完全处理掉,建议喷漆。据小编的检测经验来看此车的原车漆面数值是比较薄的,到底是不是这样,接下来就让小编对漆面进行检测。

首先是对机盖的漆面进行检测,通过检测,一切都在小编的想象范围内,整个机盖的漆面不是特别的厚,喷漆比较均匀,在规定的数值内,可以初步确定机盖为原车机盖。

外观漆面一圈检测完后没有发现外观有钣金喷漆的现象,而且整个车的外观覆盖件漆面都比较薄。目前通过外观的检测车况还是比较不错的,下一步是车辆的核心检测,让小编进一步检测。

打开机盖,发动机表面一层厚厚的灰土,据卖家说车刚拿回来不久,虽然很脏,但是保留了原始的痕迹,有利于小编检测。

打开机盖,检查车机盖螺丝是否拆卸和后喷漆痕迹 ,结果检查是没有拆卸和后喷漆。这个过程需要防范部分车商会把拧动的螺丝重新喷漆,掩盖拆卸痕迹。

这是右前减震器减震包,很明显螺丝有拧动痕迹。但是紧凭上面螺丝拧动并不能判断为减震器有过更换。我们继续往下看,后面知道答案的。

水箱框架固定螺丝未有拧动的痕迹,如果前面撞了维修、更换,或者是水箱拆卸。会拧动水箱框架的螺丝。

发动机机爪螺丝没有拧动的痕迹,如果有拧动痕迹小编要判断是否是发动机更换,大修等各种可能再逐一排除。

前防撞钢梁外观检查无螺丝拧动,和碰撞修复的痕迹。日本车前部如果有碰撞,看的是非常明显的,毕竟他们的东西都是很吸能的,变形很大。如果防撞钢梁受损,风扇,水箱,冷凝器都会更换,水箱框架也会有拆卸。

蓄电池寿命检测为100%,可以正常使用。蓄电池主要是给启动器供电启动发动机的,和短时间的车上用电设备的供电,长时间不着车的情况下使用蓄电池的电,会造成蓄电池亏电。

刹车油含水量检测合格,绿灯亮表示含水量为0,黄灯亮表示轻微含水,可以使用但需要留意。红灯亮表示含水量高需要更换,以免影响刹车制动。可能是才换了不久的刹车油,正常使用就行。

防冻液冰点检测也是正常的,如果冰点值低,气温过低会冻坏水箱和发动机壳体。防冻液也不要混加,不同品牌不同颜色的防冻剂混加会造成防冻液变质,影响使用寿命。

发动机舱的检测结束了,整体来看发动机舱没有事故碰撞和发动机的维修拆卸。下面小编要去检测下内饰和后备箱功能和磨损情况。日产尼桑研究座椅,小编也分区感受下。

尼桑的沙发座椅真不是吹的,看着就给人特别舒适的感觉。开长途一定不会累的。妈妈在也不用担心我的身体了。

方向盘设计的很漂亮,带换挡拨片功能。仪表自检正常。多功能方向盘功能按键很多。

桃木装饰的很漂亮,很有档次感。

手套箱空间很大,还有两层设计。底下的一层可以放文件和资料什么的都是可以的,设计的很好,给个赞。

老板键,给副驾驶座后排老板提供宽敞的腿部空间和活动空间。如图可以前后调节座椅或者调节靠背角度。

后排中央扶手很宽大,扶手功能按键很多,也有桃木装饰的材料。

后排中央扶手有一个开口贴心的设计,可以不开后备箱就能拿到后面的物品。下雨天可以直接从这个开口拿比较大的伞,或者在后排休息可以拿靠枕或者毯子。

配备了两个小天窗,前后排乘客都照顾到了,真心不错。

方向机管柱下方有个照明灯,夜晚驾驶的时候有钱包、手机掉了,可以通过这个小灯寻找。很贴心的设计。方向机管柱下方检测无锈蚀和拆卸痕迹。天籁采用的脚刹设计,在现在电子手刹普及的今天这项配置是低了,电子手刹的优势是暂用空间小,后期维护少。但是如果电机故障,更换成本较高。

座椅下方螺丝没有拧动的痕迹,底部没有水泡的痕迹,落灰正常。排除水泡车的可能。

备胎槽换胎工具齐全,安全警示牌未使用过,备胎有使用过。后尾板没有变形、修复的痕迹。备胎槽完整。

内饰检查完了,小编和买家大哥说了下后面的流程需要上架和路试,但是卖家大哥不让我们去路试和上架,说要交定金才能进行上架,买家大哥和车商沟通了半个小时还是没能同意我们去上架和路试。最终买家大哥放弃了路试和上架。没有把所有流程都走完,小编心里还是有遗憾的,毕竟底盘检测还是很重要的一项。

下面小编对检测到的几项进行个车况总结:

全车有3个面有划伤,需要补漆,基本原漆。发动机舱检查发现右前减震螺丝有拧动的痕迹。虽然底盘没有检测,但是从检测的来看,车况还是非常不错的。下面根据检测结果,小编再做一个车价预估,仅供参考。


从分析的数据和近期成交价来看(价格尽供参考,购车需谨慎),该车的成交价价格很不稳定从15万到19万都有成交,但是该车市场估值在15万多。谈价格可以按这个估值价格来砍。

以上是二手车之家的同款车型报价,可以看出来此款车的价格还是不稳定的,还是那句老话价格仅供参考,具体的价格还需要去实地了解车况,再和卖家进行砍价。到这里检测算是结束了,小编心中觉得不是很完美,毕竟这车底盘和路试没有进行。也不知道底盘到底有没有伤到。车商为什么不要交押金上架,是车子下面有什么问题?到时候不买就不退押金?还是卖家个人防范心太重了?毕竟谁也不会花时间金钱请我们看他们不想买的车?想着想着小编有点愣神,买家大哥拍了拍小编说:兄弟想什么呢?

小编:大哥没能把流程走完,您也没能买那台车。实在不好意思。

买家大哥:兄弟我都没说啥,你就别见外了。实话跟你说吧,我信道,福兮祸所伏,祸兮福所伏。早就听人说了,二手车讲究个缘分。看刚才那老板那态度,买了不一定是好事,不买也不一定是坏事。一根筋我也不爱和他打交道。车源太多了,我这几天找找车源再下单,还是你,别人不要,哈哈 !走,吃饭去。

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号“检车家”!还可以拜师学艺哦!

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