吉利下半年放大招:7 款新车覆盖 10 万 - 100 万,从换电到超跑级混动全配齐
今年的吉利汽车堪称 “流量收割机”:星愿车系稳坐全品类销量冠军,银河星耀 8 月销破万,甚至在部分领域实现对比亚迪的赶超。随着下半年赛程过半,吉利的新车攻势更加猛烈 ——7 款重磅新车即将登场,覆盖 10 万到 100 万价格带,从插混轿车到高端豪华 SUV,从换电黑科技到超跑级动力,每一款都带着 “爆款潜质”。
银河 A7:10 万级插混轿车 “性价比之王”
上市时间:8 月 8 日
预售价:9.78-13.38 万元(预计上市价再降 1 万 +)
作为吉利首款基于 GEA 新能源架构的插混轿车,银河 A7 的核心竞争力就是 “无短板”。外观延续 “银河涟漪” 设计,贯穿式灯带 + 夸张前包围装饰,比同价位轿车更具辨识度。
内饰走简约科技风:15.4 英寸悬浮中控屏 + 8.8 英寸液晶仪表 + HUD 抬头显示,搭载魅族 Flyme Auto 深度定制的银河 NOS 系统,四音区语音交互、可见即可说等功能,操作流畅度媲美智能手机。
动力是 “杀手锏”:新一代雷神 EM-i 超级混动系统,1.5L 发动机热效率 47.26%,电机最大功率 175kW,0-100km/h 加速 7.1 秒,CLTC 馈电油耗仅 2.67L/100km,满油满电续航超 2100km(纯电 70/150km)。对于预算 10 万左右、追求省油与长续航的家庭用户,银河 A7 几乎是 “闭眼入” 的选择。
银河星耀 6:“银河版 AMG”,7 万级就能入手?
定位:银河 L6 换壳车型,设计更运动
预计售价:7 万级起步
如果说银河 A7 是 “家用款”,星耀 6 就是 “个性款”。网友称其 “银河版 AMG”,核心原因是那套大嘴式直瀑进气格栅 —— 不同于 A7 的封闭式设计,这套格栅自带力量感,搭配家族化灯组,运动气质拉满。
动力预计沿用雷神 EM-i 系统,续航与油耗表现参考银河 A7(馈电 2.67L、综合续航 2100km),但价格更低。7 万级的起售价,直接对标比亚迪秦 PLUS DM-i 入门版,对于年轻人来说,用更少的钱买一台 “颜值即正义” 的插混轿车,诱惑力十足。
银河 M9:20 万级大型插混 SUV,标配 “冰箱彩电大沙发”
上市时间:第三季度
预计售价:18 万 - 25 万(网传低至 20 万内起售)
银河 M9 是吉利冲击高端家用市场的 “重磅炸弹”:5205mm 车长 + 3030mm 轴距的大型 SUV 身段,2+2+6 六座布局,二排双零重力座椅带加热 / 通风 / 按摩,车顶还有吸顶娱乐屏 + 双天窗,“冰箱彩电大沙发” 直接拉满。
动力同样硬核:1.5T + 三电机的雷神 EM-P 系统,4.5 秒破百,馈电油耗 4.8L/100km,综合续航超 1500km。更惊喜的是底盘配置 —— 双轮边电机、双腔闭式空气悬架、GVMC 整车动态控制系统,舒适性堪比百万级豪车。
如果真以 18 万起步,银河 M9 可能成为理想 L8、问界 M7 的 “价格屠夫”。
豪越 R7:换电式增程 SUV,3 分钟补能叫板宋 PLUS DM-i
定位:紧凑型 SUV,首款 “换电式增程车”
核心亮点:3 分钟换电,对标宋 PLUS DM-i
豪越 R7 的出现,给新能源补能提供了新思路。外观与睿蓝 7 相似,时尚动感,适合年轻家庭。动力搭载 1.5L 增程器(82kW),配磷酸铁锂电池,支持专用换电站 3 分钟换电,比快充更快,比加油更便宜。
它的目标很明确:用 “车电分离” 降低购车门槛,对标宋 PLUS DM-i 等热门车型。但吉利需加速换电站建设 —— 否则 “换电优势” 只能停留在纸面上。对于充电不便、追求补能效率的用户,豪越 R7 值得期待。
领克 10 EM-P:19 万级插混性能车,激光雷达 + 700TOPS 算力
上市时间:第三季度末
预计售价:19 万左右起步
作为领克 Z10 的插混版本,领克 10 EM-P 是 “性能与智能双在线” 的代表。外观延续家族 The Next Day 设计语言,“h” 形 LED 日行灯 + 贯穿式大灯,辨识度拉满;内饰用软质材料 + 金属点缀,质感远超同价位。
智驾是 “天花板” 配置:全系标配激光雷达,搭载英伟达 Thor 芯片(700TOPS 算力),千里浩瀚 H7 方案支持 30 多项智能辅助功能,高速 NOA、自动泊车不在话下。
动力堪称 “小钢炮”:1.5T+P1+P3+P4 三电机,系统综合功率 390kW,扭矩 755N・m,0-100km/h 加速 5.1 秒,CLTC 纯电续航 120/240km。对于追求个性与驾驶乐趣的年轻人,这台插混性能车比燃油钢炮更省油,比普通插混更带感。
极氪 9X:“杭州湾库里南”,50 万起售的豪华旗舰
预售时间:8 月底成都车展
售价:50 万起,顶配 80-100 万
极氪 9X 是吉利冲击高端市场的 “王炸”,被网友称为 “杭州湾库里南”。5239mm 车长 + 3169mm 轴距的大型旗舰 SUV 身段,外观大气威严,内饰黑白双拼 + 六座布局,二排双零重力座椅,豪华感直逼百万级豪车。
技术上它是 “吉利集大成者”:混动领域首个兆瓦级电驱系统(2.0T 发动机 + 前后双电机),0-100km/h 加速 3 秒级,极速 240km/h;智驾搭载 5 颗激光雷达 + 双 Thor 芯片(1400TOPS 算力),千里浩瀚 H9 方案支持全场景高阶辅助驾驶。
对于预算 50 万以上、追求品牌调性与尖端技术的用户,极氪 9X 是除 BBA 外的 “新选择”。
极氪 8X:30 万级中大型 SUV,下放 9X 黑科技
定位:中大型 SUV(车长超 5 米)
上市时间:四季度
售价:30 万级
作为极氪 9X 的 “小弟”,8X 主打 “高端技术平民化”。预计搭载浩瀚超级电混系统,智驾下放千里浩瀚 H7 辅助驾驶,空间上满足家庭多场景需求。
它的出现填补了极氪在 30 万级大尺寸 SUV 的空白,与 9X 形成 “高低搭配”,全面覆盖豪华新能源 SUV 市场。
总结:吉利的 “全价位包围” 策略
从 10 万级的银河 A7 到 100 万级的极氪 9X,吉利下半年的 7 款新车形成了 “全价位、全品类” 覆盖:用性价比抢占家用市场,用个性设计吸引年轻人,用黑科技冲击高端市场。
这种 “多点开花” 的策略,不仅巩固了现有优势,更在换电、高阶智驾等领域主动破局。对于消费者而言,无论预算多少、需求如何,都能在吉利的新车矩阵中找到 “对口款”—— 这或许就是吉利今年持续领跑的核心密码。
那么,这 7 款车中,哪款最让你心动?
