在2017年11月下旬时,梅赛德斯-奔驰透过官方网站公布新一代A级的内饰照片,虽然并未揭示完整的产品资讯、外观造型,甚至也没有预告何时会正式登场,但从内饰照片可以看出,导入了当代最新家族设计风格,包含导入了全数码仪表、漩涡式的空调出风口、新一代之三辐式多功能方向盘与操作界面等。不过,照片公布的当下,多数人都没有注意到,仪表内容暗藏玄机。
首波公布之内饰照片中,仔细观察数码仪表会发现,新一代A级很可能会有新能源车款,从纯电续航里程来看,应当会是Plug-In Hybrid车型。
在2012年日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰带来了隶属第3代的A级,同时也是NGCC战力的第2款作品,年轻动感的造型设计、搭配掀背风格设定,确实在市场上吸引了不少消费者的目光,在国内区市场中,与GLA车系同为NGCC的销售主力作品。时序来到2017年时,新一代A级即将登场的消息也陆续传出,甚至在网络上流传着梅赛德斯-奔驰的产品规划中,不仅新一代A级会登场,还会推出A级 Sedan,甚至是由A级 Sedan作为先锋。
梅赛德斯-奔驰于2017年11月下旬,在官方网站上揭示了A级的内饰照片,其中一张前台总成正片照片中,仔细看数码仪表右侧的转速表下缘,显示了绿色的4格资讯图,其中3格几乎已经填满,上方还写着36公里的数字,也就是纯电动模式的续航里程资讯;由此来看,显见该张照片乃是预告着Hybrid车型的配置,值得留意的,是重返梅赛德斯-奔驰官方网站,照片中的仪表资讯已经不同。
梅赛德斯-奔驰为新一代A级导入Hybrid车款,并不会让人感到丝毫意外,毕竟原厂在2016年时推出了电动子品牌EQ,当时就表示会在各个级别战力中,都导入EQ战力作品,包含了Hybrid、Plug-In Hybrid、EV等都在列内。在2017年法兰克福车展上,甚至也推出了Concept EQA概念车,展示原厂对于EQ战力规划的全面性。
在梅赛德斯-奔驰透露的A级内饰照片中,显示了纯电续航里程应当会是50公里的规划,也就是说很可能会先行推出Plug-In Hybrid车型,此外,是否会在A级车系上,就有着48V技术的导入?目前原厂未有相关资讯公布与揭示,甚至于正式展出的时机也尚未透露;依循前代的上市节奏来看,2018日内瓦车展应当会是绝佳场合,而国内市场则很可能最快在2018年下半年现身。更多相关产品资讯,我们也将持续追踪报道。
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