年轻时就该做自己喜欢的事情!我与思域八的故事

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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每一台成功的改装车,背后都有一段辛酸的故事。因为在改装的路上,你会遇到很多问题,这些问题会不断残杀你的脑细胞,只有坚定的信念和足够的耐心,还有身边朋友的支持,才能一路走下来,最终到达成功的彼岸。


今天的主角——来自广东汕头的帅哥阿华,他为的就是一个信仰,不理会别人的闲言蜚语,坚定不移地打造他那心中完美的它,其中的辛酸,只有自己最能体会,但辛酸过后,就是甜蜜。车主希望通过分享自己改装历程,让车友们在改装路上更平坦,少走一些弯路。在此,WB也很感谢阿华的精彩分享。


接下来,我们就来看看阿华与思域八的改装故事。

【改装经历】

提到街车,大家可能会想到翼神改evo,福克斯改rs之类的样子,但是不知道一辆八代本田思域有没有被人遗忘,现在在街上看到这辆车,估计很多人心会想,这辆车太老了,都出到十代了,还有人开这车,比起十代,我觉得八代是思域中最经典的一代,因为早年的fd2总会让人疯狂起来,说到改装,我觉得十代已经脱离的日系车的感觉,相比八代改起来比十代更有感觉。

从一开始的单纯换个短弹簧,降低了车身,虽然有一定的视觉感,但是驾驶感不是一般的差,所以车主就好不犹豫的上了一套绞牙,相对短弹簧来说绞牙驾驶感有一段提升。

很多车友思域都改成ty样式,而车主选择了rr样式,不为什么,就为(无限)两个字,听起来是不是感觉高大上了哈哈,有朋友问,搞那么漂亮,为什么不上个红头机,对于车主来说,原厂搭配1.8l够用了,不竞技,不飙车,但是可以撩妹子,买个菜,跑个街,偶尔装装逼,确实够用。

思域改装潜力还是比较大的,可以低趴,也可以很战斗,有操控有颜值,日系车思域也是绝对一个选择。


阿华是个外观党,原厂灰色,贴膜了哑光灰,轮毂从17寸五辐轮毂换到te37,再换到了av20,搭配着18寸前前8.5后9.5的数据,轮胎215 40,后倾角调到了负6,尾盖换了fd2八角灯,再配置个js的大尾翼,这样搭配稍有战斗风。

内饰稍微改了塑料板黑色,座椅也拿去搭了红黑配,虽然没有桶椅的舒适,但是整体给人也舒服。

从一开始的走弯路,到慢慢研究数据,才慢慢得到了周围人的认可,有些人说为什么要改车,还要花一大堆钱,一大堆时间,对于车主来说,只为了一个信仰,自己喜欢就好,何必要看别人眼光。

车好像是自己的一个情人,随时随地要呵护,越喜欢,就会越给自己带来越多的生活乐趣。


拥有一辆自己的车,再到改装,经历了很多,也特别感谢周围的朋友,给了建议,和一起玩车,年轻时候做自己喜欢做的事,也不枉自己年轻过,到上年纪了,回头看看,一堆回忆,青春无悔!




【改装清单】

Rr包围

Tein saz 避震

前后防倾杆

Av20 18寸前8.5后9.5轮毂

轮胎215 40 18

Ap5000+刹车

Fd2尾盖尾灯

Q5大灯

Js尾翼

全车哑灰贴膜

全车黑色车窗贴膜

力爽sp点火体统

Res中尾断排气


最后,WB感谢车主阿华的精彩投稿。如果你也想让几万车友看到你精心打造的爱车,同时和他们一起互动,只要你编辑好爱车照片,发给WB,WB就会为你排期发布了,最后再次感谢大家对WB平台的支持!

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车系: 思域
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