全是换代新车!明年这三款日系车都国产?

2018年,日系新车没有那么多,最值得关注的是雅阁和凯美瑞。今年年底的广州国际车展,全新凯美瑞已经抢先一步上市了。明年雅阁再完成换代,日系三大中型车(凯美瑞,雅阁,天籁)有两款就完成了换代。可以预见,它们之间的竞争将会非常激烈。

除了雅阁以外,明年日系的新车不多,目前已知的仅有日产聆风,还有雷克萨斯ES三款新车了。雅阁国产无疑,而聆风和雷克萨斯ES也一直有国产传闻。

明年第10代雅阁上市已经是板上钉钉的了,关于全新雅阁,目前已经在美国市场发布。因此也已经有部分媒体对全新雅阁进行了试驾。整体来说,全新雅阁放弃了目前的中庸和商务的风格。转而走上了运动的路线。第10代雅阁相比现款短了10mm,宽了10mm,矮了15mm。整备质量也比现款车型轻了80kg。理论上新雅阁在操控性,油耗上会有提高。

外观上新雅阁的造型更像是思域,给人印象最深的是巨大的溜背造型。此外在前脸方面,相比思域更加沉稳。硕大的金属饰条贯穿车头,与家族式LED大灯连在一起。打造出扁平而又耐看的前脸造型。

全新雅阁的内饰也彻底抛弃了老款造型,转而使用了最新的家族对称式设计。内饰整体更加扁平化、简约化,中控区按键的布局也不再繁琐纷杂。悬浮式中控大屏与不同配色、材质的三层饰板相得益彰,不仅能有效节省空间,还营造出了较强的立体感。

全新雅阁共有1.5T与2.0T两款发动机可选,前者在思域、CR-V等车型上都能找到,后者则与思域Type-R、冠道等车型同款,只是它们的调校略有不同。全新雅阁的1.5T车型使用了6挡手动与CVT无级变速箱,2.0T车型则采用了首次亮相的10挡手自一体变速箱。

东风日产会在明年国产日产纯电动汽车,目前关于这款车型并没有太多消息。但是鉴于目前全新聆风已经发布。那么明年国产的日产纯电动汽车,很可能就是聆风。

作为一款纯电动汽车,聆风可谓是市场的老将了。特别是在日本,美国,欧洲市场都有不错的销量。但是上一代聆风的续航里程比较短,并不适合中国市场。而全新一代聆风,续航里程已经可以达到400公里。而且全新的造型也很漂亮。

聆风的内饰风格与普通轿车无异,如果不是电子档杆的造型很漂亮,还以为它就是一款汽油车呢。在造型上虽然不如纯电动特斯拉那么惊艳,但是科技配置并不落后。全新聆风使用的驾驶辅助功能,ProPILOT Park日产自动泊车系统都具备了很强的实用性。

聆风一直走平民化的路线,在续航里程相当的情况下,它的售价是最低的。未来国产之后估计也会继续走性价比路线。起码在合资品牌纯电动车型中,日产聆风如果售价在20万左右的话,还是很有竞争力的。明年特斯拉要在中国建厂,蔚来纯电动汽车也要上市。而江淮大众,众泰福特这些新的合资厂商,也会在新能源市场发力。其实聆风要面临的潜在竞争还是很多的。

雷克萨斯ES是雷克萨斯家族的销售主力,随着LE旗舰系列已经完成了换代,2018年,雷克萨斯ES也将会进行换代。目前,有传闻称全新ES将会基于G-AL全新后驱平台打造,也有消息称基于丰田TNGA模块化平台打造。

而丰田全新2.5L发动机最大功率150kW,峰值扭矩250Nm。相比现款车型所搭载的2.5L发动机,性能表现大幅提升。丰田也会推出混动版,使用2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,再搭配动力电池。

总结:

目前日系厂商也已经针对中国市场推出新车了,但是上面这三款新车都是全球化的车型。新雅阁上市之后,它会成为合资车型中首个10AT的B级车。而聆风如果上市的话,也会成为合资纯电动车型的一个重要力量。坊间一直有传闻说雷克萨斯国产,果真如此的话,销量最高的ES系列或许将会是首款国产的雷克萨斯。

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标签: 新车资讯
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