前些年，自动变速箱是自主品牌无法逾越的一道鸿沟。如今，随着双离合变速箱的出现，为自主品牌带来了解决之道。一是它的研发难度相比自动变速箱低一些，二是它的技术壁垒没有自动变速箱那么严密。所以我们可以看到，现在很多自主品牌纷纷投入到双离合器的阵营中。

领克01

指导价：15.88-22.08万元

亮点：沃尔沃基因

要说下半年哪款国产SUV关注度最高，领克01绝对当仁不让。这款吊足了大家胃口的“混血儿”终于在11月28日上市了。官方售价为15.88-22.08万元，比预售价低了不少，让不少持币待购的消费者喜笑颜开。

先期上市的为2.0T车型，其中两驱版本匹配6挡手自一体变速箱，两款四驱车型搭载7挡双离合变速箱，分别为售价20.28万元的四驱劲Pro版和22.08万元的时间限量版。

从外观来看，领克01是那种“爱恨分明”的类型，喜欢它的人会无法自拔，而不喜欢的人会很难接受。这种见仁见智的事情我就不在这里评论了，反正确实非常前卫。

领克01定位紧凑级SUV，长宽高分别为4512/1856/1657毫米，轴距为2734毫米。

内饰比外观更容易被大众所接受，没有那么超前，简洁的双色内饰充满了北欧风格。全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏和小巧的电子挡杆又让内饰科技感十足。

虽然有外国血统，但领克01在配置方面还是保持了自主品牌一贯比较丰富的传统，除了上面的科技配置，还拥有CarPlay、CarLife、全景天窗、双区自动空调、主动式座舱清洁功能、电子手刹、自动驻车和自适应巡航等丰富配置。并且数据流量终身免费，让您可以尽情享用车机内置的高德地图、蜻蜓FM、新浪新闻、大众点评等APP。

新车搭载VEP4 2.0T发动机，其实就是S60L T4上的那台，最大功率140千瓦（190马力），最大扭矩300牛·米，搭配7挡双离合变速箱以及四驱系统，能够为领克01带来不错的驾驶表现。

WEY（VV7）

指导价：16.78-18.88万元

亮点：炫酷的外观设计、丰富的安全配置

说了领克，自然不能少了WEY。WEY是长城旗下的豪华子品牌，生来就是与领克针锋相对的。和领克相比，WEY的优势在于更早的抢占了国产豪华SUV这一细分市场，旗下首款产品VV7也着实有着不错的销量，不知领克01的上市是否会对它造成冲击。

VV7外观设计同样非常前卫，遍布整车的竖条设计也不会让人感到厌烦。和长城其他车型有蓝标和红标两种设计风格一样，VV7也拥有两种外观，分别为VV7s和VV7c，区别是VV7c运动，VV7s就是运动Plus。

VV7实车很显大，站在旁边会被它的气势震撼到。其定位为中型SUV，长宽高分别为4749/1931/1655毫米，轴距2950毫米，这个数据在同级别也算挺大的了。

VV7内饰设计还是有一些模仿痕迹，但整体豪华氛围的营造还是比较成功的，中控台采用大量软质材料包裹，手感不错。

在配置方面，VV7也体现出了一个豪华品牌应有的水准，全液晶仪表、流媒体后视镜、全景天窗、自适应巡航、电子手刹、感应电动后尾门等都有配备。

在安全配置上，VV7全系标配ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、BOS刹车优先系统，高配车还有LKA车道保持功能、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、360度全景影像、驾驶员疲劳提醒等一系列功能，已经武装到牙齿了。

VV7搭载一台2.0T发动机，最大功率172千瓦（234马力），最大扭矩360牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。虽然参数不错，但由于自重较大，因此性能表现较为一般。

荣威RX5

指导价：9.98-18.68万元

亮点：斑马智行系统

RX5是荣威打造的一辆爆款车型，凭借一已之力，将荣威从生死边缘拉回，并且一飞冲天。RX5自称互联网SUV，定位紧凑级SUV，车身尺寸分别为4545/1855/1690毫米，轴距为2700毫米。

荣威最新的律动设计理念赋予RX5大气协调，且很有国际范的外观，尤其是矩阵式LED大灯，带来满满的科技感。

RX5内饰也是简洁大气，根据不同车型可提供4种内饰配色方案，满足不同消费者需求。10.4英寸的中控大屏非常抢眼，搭载了该车最大的亮点：与阿里共同开发的斑马智行车载互联系统，可以让用户享受更多互联网服务。

配置方面，根据车型不同，RX5拥有一键启动、电子驻车、定速巡航、方向盘加热、电动后备箱、车道保持、前防碰撞预警等配置，在丰富程度上不能与前两款车相比。

RX5采用1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，1.5T全系车型售价为9.98-15.88万元。该发动机最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，参数不错，实际性能表现也比较出众。

哈弗H6

指导价：8.88-14.68万元

亮点：口碑、性价比、销量

说起哈弗H6，那绝对是家喻户晓，这位SUV里的常胜将军曾经创造过月销超8万台的亮眼成绩，充分证明了它的受欢迎程度。

在完成了这一壮举之后，老款H6也功成身退，新款车型随即上位，虽然没有达到前辈的高度，但SUV销量头把交椅依旧被H6牢牢占据着。

和老款相比，新款H6造型更运动，也显得更加短促有力。新款车型依旧分为蓝标和红标两种造型风格，主要区别在于前脸，我个人更喜欢蓝标版的设计。

H6长宽高分别为4600/1860/1720毫米，轴距为2680毫米，标准的紧凑型SUV身材。

内饰完全抛弃了之前的中庸，变得更前卫，更有科技感。非对称设计的弧面中控台、贯通式出风口、拉丝金属质感饰板、电子挡杆等元素，让人眼前一亮，不过这么超前的设计可能不是每个人都能接受。

H6配置也很全面，有无钥匙进入/启动、自动启停、全景天窗、电子挡杆、电子手刹、全液晶仪表、驾驶模式选择、智能互联、右前盲区监测等配置。

H6动力选择较为丰富，采用1.3T、1.5T和2.0T三款汽油发动机，和2.0T柴油发动机，汽油发动机最大功率分别为139马力、169马力和197马力，柴油发动机最大功率为163马力。汽油发动机最大扭矩分别为235牛·米、285牛·米和315牛·米，柴油发动机最大扭矩为350牛·米。匹配6挡手动变速箱和7挡湿式双离合变速箱。

广汽传祺GS4

指导价：9.98-16.18万元

亮点：不显过时的设计和高销量

和前几款车相比，传祺GS4已经有些老态了。但它的销量依然能够保持在SUV前几名中，看来产品力还是不容小觑的。

GS4的外观我们已经很熟悉了，现在来看也不算过时。车身使用复杂的线条勾勒出一个硬朗有型的样子，前格栅大面积的镀铬并不会让人反感，黑色D柱饰板营造出悬浮车顶的效果。尾部设计也很协调。

GS4定位紧凑级SUV，车身尺寸分别为4510/1852/1708毫米，轴距为2650毫米。和竞争对手相比，稍小了一些。

GS4内饰设计中规中矩，没有什么亮点，但胜在功能分区合理，操作便捷。

在配置方面，新款车型有所提升。2017款GS4新增了百度Carlife，满足用户对于互联系统的需求。此外，还有全景影像、LED迎宾灯、后排出风口、后排USB接口、后排隐私玻璃等配置。

GS4搭载1.3T和1.5T两款发动机，最大功率分别为137马力和152马力，最大扭矩分别为202牛·米和235牛·米，匹配5挡手动变速箱、7挡自动变速箱以及6挡手自一体变速箱。

以上这5款SUV无论是品牌、技术、品质、销量还是口碑等方面，都有着很好的表现，而刚刚上市的领克01也有成为爆款的潜质，所以还在考虑合资SUV的小伙伴们，不妨先考虑这几款自主车型。