就是要明抢传祺GM8剑指别克GL8王者地位

本文由大苏车城原创出品,作者钟奕。

最近,笔者时不时的会去关注一下MPV市场,不为别的,只是笔者一直深信汽车市场的下一个爆发点一定是MPV市场。看似MPV的市场容量不会很大,但是同样要注意的是,做MPV的厂家很少,MPV在售有绝对硬实力的产品不算多,面对的竞争压力就很小。

国内MPV市场格局现状

10月份,我们看到近期上市的比亚迪宋MAX、别克GL6都交出了不错的成绩。其中别克GL6首月交出3507台的销量成绩,宋MAX首月交出了4045台的成绩,双双进入销量榜单前十五名。这也充分体现了只要产品好,MPV很轻松就能获得不错的市场回报。而在小型MPV方面,五菱和宝骏依旧占领者领跑的位置。

别克GL6、宋MAX包括之前上市的轩朗,这些车型主要都是偏向于家用的紧凑型MPV。而在更加偏向商用的中大型MPV中,别克GL8一直处于一览众山小的王者地位。特别是经过了去年全新换代之后,今年销量更是实现了翻倍。

除了别克GL8之外,其他国内品牌如华晨、江淮、大通等,目前在高端MPV车型销量上,与别克GL8还存在相当大的差距。

传祺GM8公然挑战GL8王者地位

在此次广州车展上,广汽传祺GM8正式亮相,而这款车型被人们认定为别克GL8最有力的竞争对手。

不说别的,传祺GM8从车型命名上就已经有挑战别克GL8的意思在里面了,虽然根据传祺的命名方式来看,传祺GM8还是根据自有逻辑命名的,但是无巧不成书,就是这么一款车型真的可能成为别克GL8的劲敌。

外观方面,传祺GM8有着相当高的设计水准。首先从体型上来说,传祺GM8与别克GL8的车型样式高度相似,而且在车身尺寸上,传祺GM8的实际尺寸要来的更大。

传祺GM8前脸部分的设计十分有特色,可以说是结合了别克GL8和丰田埃尔法的诸多优势,最后融合传祺本身的品牌特色形成的。具体说来,就是在别克GL8外形轮廓的基础上,引入了埃尔法一样的大嘴进气格栅造型,再加上传祺4颗矩阵式大灯的设计,最终形成了传祺GM8相当大气、精致的前脸。

车身侧面,我们可以看到传祺GM8同样配备了双侧电滑门,后两排配备了隐私玻璃。而且传祺GM8有意做黑了B/C/D柱,营造出了MPV里少有的悬浮式车顶,这些都是这款新车的亮点。而在尾部同样设计精细,贯穿式尾灯越来越多的被很多车型所使用,传祺GM8拿来一用同样十分精彩。

内饰配置相比别克GL8有过之无不及

从目前不完整的曝光出来的照片可以看到,传祺GM8的内饰设计做工也没有什么挑剔,整体质感保持着相当高的水准。其整体内饰采用了上下双色设计,档杆被设计在中控台侧,这也是MPV车型惯用的设计样式。

除了内饰之外,笔者更加关注的是传祺GM8的配置,毕竟作为一款国产品牌MPV,如果想要撼动别克GL8的地位,必须有更加高的性价比,而增加配置显然是不错的选择。从目前来看,传祺GM8与别克GL8一样采用了2+2+3的布局,而在最为重要的第二排座椅上,我们可以发现传祺GM8配置的座椅显然会比别克GL8上配置的座椅更加高端。每个座椅除了有单独的挡板之外,还有可以升降的脚托,也就是说通过电动调节,传祺GM8的第二排乘客甚至可以直接躺平。另外,我们还在传祺GM8上发现了给后排乘客提供的椅背的液晶屏幕,这些都是别克GL8所不具备的。

所以,虽然我们还没有得到完整的配置表,但是我们又理由相信,传祺GM8的配置水平会比同水平的别克GL8高出不少。

最后是动力部分,据悉传祺GM8搭载的是和传祺GS8一样的动力配置,也就是那台可以输出201匹马力的2.0T发动机,与之匹配的传统系统同样是日本爱信的6AT变速箱。从动力储备来讲,只搭载2.0T发动机的传祺GM8仅仅能达到别克GL8 2.5L车型的水准,而在参数上大大落后于别克GL8 2.0T车型的动力水平,这也是传祺GM8会被扣分的地方。

写在最后

简单总结一下,传祺GM8在外观、内饰设计以及配置方面,基本都达到甚至超过了别克GL8的水准。那么将来影响传祺GM8销售的最大因素可能就是其品牌力的差异了。毕竟别克GL8是一台在商用MPV领域摸爬滚打十余年的产品了,拥有着无与伦比的市场地位。而传祺GM8如果想很快速的挑战别克GL8的地位,或许只能在价格上努力了!(文/钟奕)

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