众泰汽车在10万左右的市场区间有很强的号召力，特点是外观、内饰、配置亮眼，性价比较高。

大迈X7是众泰旗下畅销的紧凑型SUV，12月8日刚上了新款，共三款车型，最大的变化是用8AT取代了大家都心怀顾忌的6速DCT，售价为11.99-13.99万元。

外观方面和手动车型一样，大迈X7在市场上向来以“小路虎”著称，特别是扁平化的车头及整体硬朗的风格深的路虎神韵。

同价位区间， 大迈X7在空间方面的竞争力相当突出，4736*1942*1672mm的长宽高比途观L还要大，完胜吉利博越、荣威RX5等自主对手。

新花样还体现在配置的提升，像19英寸轮圈、电动尾门、感应雨刷、电动吸合门、盲区监测系统等时下流行的配置在新增大三款8AT车型上都能看到，你要知道大迈X7还标配皮质座椅、定速巡航、旋钮式换挡。

在高配车型上，13.99万的价格你能体验到50万级别的配置，像电动座椅、前座椅加热、液晶仪表盘、10英寸大屏等，实在太多篇幅有限，写都写不完。

发动机是汽车的核心部件，大迈X7一直搭载的是三菱4G63S4T型2.0T发动机，就是性能弱了一些，最大扭矩仅250N.m，与标准水平差100N.m。

动力方面，新车沿用了现有的三菱4G63S4T型2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面换装了山东盛瑞第二代8AT变速箱。

这里重点要说一下的是，大迈X7新上的8AT变速箱，是国内零部件企业山东盛瑞研发的第二代产品，性能有所优化，堪称国产最牛8AT。

从销量来看，今年1-10月大迈X7合计销量为18985辆，与去年相比下滑明显，8AT车型的上市解决了销量困境的一大难点，你觉得呢？