如今买车的消费者越来越挑剔，车企为满足消费者，也想尽一切办法，配置上加码，简单如方向盘也下足功夫。除了集合多功能外，更多车型开始标配平底造型的方向盘，也就是我们俗称的D型方向盘。

要说三幅式平底方向盘的优点，首先逼格高，视觉上富有运动感，一看这车就不是池中物。毕竟很多豪华跑车都是用平底方向盘，传统的圆形方形盘根本不敢说话。

然后是省空间，上下车时方便身体的挪动。还有不规则的形状，对于新手司机来说更容易知道方向盘的三九点位置，打了多少圈心中有数。

然并卵，平底方向盘的优点，对于实用至上的老司机来说，本质上是个华而不实的东西。平底方形盘原本是专门为真正的运动车型设计的，这些车的车身都偏矮，驾驶座的腿部空间狭小，平底能方便司机上下车。但是放在讲求大空间的家用车、商用车上面，作用可忽略不计。

平底方向盘也并不见得好操作。在日常用车时经常遇到把方形盘转向打死的情况，这时平底方向盘无论是打旋还是等待自动弹回的过程，总有一个地方好像凹进去了一块，手感要比圆形方向盘差。老司机开车最注重手感不是么？

至于说到逼格，这就看个人感受了。像以往高尔夫GTI、奥迪TT、保时捷paneman这种运动车型才配备的平底方向盘，如今在小十来万的家用车上都配备了，就如同众泰SR9学劳斯莱斯配把雨伞的即视感。

不过既然车企开始热衷配备平底方向盘，说明是有市场的，也即是说不少人是认同这种逼格的。