上市1年多就打败GS4,月销3万辆,同比增加80%,真为H6担心

吉利汽车近几年的发展也是有目共睹的,就拿博越来说,销量一直呈现递增的趋势,步子走的非常稳,在这个国产车井喷式发展的时期,随时都有黑马出现,能够维持销量不变已经实属不易了,而博越一路走来稳扎稳打虽然没有突然的冲高,但是非常的稳定。这种稳中求胜的干法似乎更加靠谱一些。

比起一些一上市就很轰动的车来说,博越确实要低调很多,比如宝骏510,一上市就立马占据销量排行榜的前三甲,非常的抢眼,再比如传祺GS4,一出手就牢牢地抓住人们的眼球。博越的上市之初其实外界环境并不怎么有利,国产车在SUV领域的阵营已经基本形成,以哈弗H6、传祺GS4等为首的市场已经初具规模,想要占领一席领地实属不易。但是博越还是以自己的方式慢慢的吸引了人们的目光。

都知道吉利的发展之处是以轿车为看家本领的,其实转型SUV已经错过了最初的大好时机,博越可以说是吉利公司进军SUV市场的第一枪,博越可以说是非常的争气,为吉利的发展确实注入了不小的能量。上市仅一年多就取得如此优秀成绩,确实有过人之处。11月销量更是突破了3万大关,达到了30069辆,同比暴增79.9%。能在如此激烈的竞争环境下,产生近80%的涨幅,可见其实力多么强悍。11月传祺GS4销量为23651辆,同比下滑26.5%。虽然与哈弗H6还有不小的差距,但根据这种速度发展,超越H6也不是没有可能,也就只有博越能与H6拼一拼了,有时候真为H6担心。


就外形来说,博越在眼下颜值担当的车型中并不算出色,重在有自己的风格,而这种风格恰恰是人们所喜爱的。当然吉利为了这款车也是非常下功夫,聘请非常著名的彼得·霍布里亲自设计,历时三年时间经过无数次的修改完善才有了今天这么经得起推敲的外形。内饰也是做工讲究非常有品味,基本凌驾于同级车之上。

动力方面也比较不错,2.0L自然吸气发动机、1.8T涡轮增压发动机。在同级别车中算是佼佼者。外观内饰、做工品质、动力操控共同缔造了博越经得起考验的品质,也是它能不断提升的基本保障,但是它销量的不断递增与吉利自身品牌价值的提升也不无关系,不可否认近两年来吉利的品牌营销还是做的非常出色,品牌价值越来越高,自然旗下的车型也很越卖越好。

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