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最近几天，汽车行业可谓谈资诸多，先有威马汽车品牌正式发布，后有AMG将推出E 53车型…...

更多车市详情，敬请细细品读。

EX5高调亮相，威马汽车品牌正式发布

12月11日，国内新兴造车势力—威马汽车品牌正式发布，同时其首款量产车EX5也一并亮相，该车是一款纯电动SUV，有望于2018年年初下线，随后将于4月北京车展启动预售，第二、三季度上市。

容客眼：威马汽车的名字WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写，意为威马要制造“世界冠军”级的智能汽车产品。本次发布会公布的威马品牌LOGO设计较为简洁，其设计灵感来源于极光。EX5是威马汽车的首款纯电动SUV车型，目前该车是一台接近量产状态的原型车，这款车代表了威马汽车未来产品的设计方向。值得一提的是，该车车窗交互功能可以在用户上车前，自动同步手机信息，提示电量、行程等信息。此外，威马汽车也与360合作开发了网络安全防护系统，后者提供包括车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”在内的多个安全防护模块，未来最终版本将搭载在威马首款量产车上。毫无疑问，这款车拥有一个气势磅礴的德文名，但是中文名总是容易跟喂马连想到一起，“开着威马去喂马”，这会是一个什么样的画风？

不再寒碜，比亚迪全新SUV预告图发布

日前，有国内媒体曝光了一组比亚迪全新SUV的预告图。新车为此前亮相的王朝概念车量产版车型，在外观上采用了比亚迪最新的“Dragon Face”家族式设计风格，并预计在2018年正式上市销售。

容客眼：从预告图来看，比亚迪全新SUV的整体造型与此前亮相的王朝概念车保持了很高的相似性。新车前脸采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计理念，前大灯组造型凌厉，采用了全LED光源，而在车尾方面，可以看到新车同样采用了与王朝概念车相同的一体式尾灯设计，内部同样为全LED光源，点亮后科技感十足。“概念范冰冰，量产罗玉凤”，已经让人们对于概念车炒噱头的行为嗤之以鼻，不过，从比亚迪王朝概念车量产版车型来看，新车真正做到了“概念武则天，量产商妲己”，希望比亚迪能够借此真正开启一个属于自己的王朝。

“创始版” 蔚来ES8或售40万起，你会买吗？

日前，有媒体爆料，即将于12月16日“NIO Day”活动上正式上市的蔚来ES8先期将推出“创始版”车型，该车型先期仅发售1万辆，并将于明年3月交付，售价约为50万元。此后，蔚来ES8低配版车型也将面市，估计价格在40万元左右。

容客眼：蔚来ES8量产版保留了夸张的X-Bar设计手法，粗壮的银色镀铬条呈X形，搭配黑色横幅式格栅和造型细长的LED日间行车灯，整体造型看上去比较犀利。内饰设计上，双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、中央立式中控屏等部件的采用令内部充满科技氛围。尽管ES8在产品力上有着不错的优势，但苍白的品牌内涵仍然支撑不了过高的溢价。既然命名为“创始版”，那不如还是生产6辆算了，还能创造一个开卖即售罄的奇迹。

“一人一机”已被玩坏，AMG将推出E 53车型

梅赛德斯—AMG将于2018北美车展前夕推出AMG CLS 53车型，而近日，有海外媒体报道，在CLS 53之后，AMG E 53也将推出，该车将搭载与CLS 53相同的全新混合动力系统，其最大功率可达435马力。

容客眼：奔驰官方称，CLS 53将采用混合动力系统，其由一台3.0T直列六缸发动机和68马力的电动机的搭配而成，这套动力系统的综合功率可达435马力。据外媒最新报道称，AMG E 53车型也将被推出，不过“53”可能仅仅出现在Coupe车型，其将搭载与CLS 53相同的动力总成。曾经AMG最被粉丝们津津乐道的莫过于“一人一机”的概念，不过在“63”、“65”系列后，AMG又疯狂的推出了“45”、“43”、“53”系列，这是要打造“左手一只鸡，右手一只鸭”的概念吗？

“破产版”兰德酷路泽登场，恒天H5谍照曝光

日前，有国内媒体曝光了一组恒天H5的最新路试谍照，根据谍照我们可以清晰的看到，新车的尾部造型与丰田兰德酷路泽有较高的相似度。根据此前消息，这款车有望搭载3.0升或4.0升V6自然吸气发动机。

容客眼：根据此前曝光的谍照，恒天H5采用了直瀑式进气格栅设计，同时与两侧的大灯组相连接。内饰部分，恒天H5使用了一款超大尺寸的液晶屏，据悉，新车配备了发动机一键启动、多功能方向盘等配置。动力方面，该车有望搭载其自主研发的3.0升或4.0升V6自然吸气发动机。“山是山、河是河，恒天H5仿的是兰德酷路泽”，不管消费者怎么说，恒天H5就是要“打破”进口车型的垄断时代，小伙伴们还不赶紧“点赞”！

还觉得车和家SEV坑吗？Uniti One城市电动车官图

日前，来自瑞典的初创公司Uniti发布了一款自主研发的城市电动汽车——Uniti One，该车预计会在2019年上市，售价约从11.6万元人民币起步，规划年产量达到5万辆。

容客眼：据悉，该款车型搭载了一款22kWh的蓄电池组，在两个电动机的驱动下，该车最大功率可达41马力，在3.5秒内从静止加速至80km/h。此外，Uniti One的设计重点主要集中在最大限度提高电池性能上，预计顶配车型充满一次电可行驶300km。Uniti目前已收到1000个One的订单，第一批购买One的用户将有机会参加该车的测试环节，为量产车提供反馈意见。Uniti One的推出预示了两个信息，第一，车和家SEV真的不坑，而且还很有性价比。第二，欧洲电动车的未来——注定被中国的一堆老年代步车厂收购或打败。

确定不是新款“辣馒头”？新Jetta预告图正式公布

日前，在海外媒体对全新一代Jetta原型车进行试驾的活动中，大众北美首席工程师Matthias Erb向媒体公布了一张全新Jetta的侧面预告图，这款车将会在2018年1月的北美车展上正式亮相。

容客眼：此次官方预告图展示的这款车侧面设计，新车的车身线条相比于现款车型要更加富有运动感。车顶线条配合尾部的小型鸭翼设计，营造出Coupe车型的风格。此外，这款车还配备了十分个性的多辐式轮圈，据悉其还将获得新的R-Line套件，大约一年后会推出GLI车型。Jetta作为大众的经典车型，一直是秉承着“一板一眼”的升级进化着，如果新款车型采用Coupe风格进行打造，那么这就是Jetta有史以来最大的一次改变。有没有可能是国外的媒体搞错了？你们确定这不是新款“辣馒头”？

“家族化”设计的伟大，标致联手Beneteau打造游艇驾驶台

在上周举行的巴黎游艇展上，标致汽车与法国最大的游艇制造商Beneteau共同发布了Sea Drive Concept概念游艇驾驶台。

容客眼：Sea Drive Concept游艇驾驶台采用了标致汽车“i-Cockpit”唯我座舱的设计理念，i-Cockpit唯我座舱设计理念自2012年推出以来，成为标致近年来最具代表性的设计之一，标致208、308、2008、3008、5008均采用了这一设计理念。如果不去刻意解释，人们第一眼看到这个座舱还以为是标致未来将要推出的某款敞篷跑车呢，看来“家族化”的设计理念确实强大，现在我们可以在游艇上看到汽车的座舱设计概念，没准以后在潜水艇上也可以。