开挂的吉利提前达成年目标 长安还差50万!那一条腿的长城呢?

随着11月份销量的公布,不少车企都开始慌了,在年初吹下的牛13能有几个会实现呢?今天小编就带大家给车企们算算账,首先要说的肯定是中国最主流的三个自主品牌,吉利、长城、长安,那这三个车企在今年的表现如何呢?我们一起来看!

吉利月销破14万 完成年目标的99%

2017年对于吉利来说是不平凡的一年,在这一年里它销量大增、股票大涨,收获颇丰。早在上个月吉利就公布了今年累计销量已破百万大关的捷报,近日吉利又传来11月捷报,旗下博越、新帝豪、帝豪GS、帝豪GL、新远景、远景SUV、远景X3七款车型销量过万,品牌单月共售出141265辆,再创历史新高。

1-11月份累计销量达1093491辆,同比增长66%,已完成全年销售目标99%,达到120万的销售目标已经是板上钉钉的事儿。吉利也因此成为销量最高的自主品牌车企,看来今年自主品牌销量冠军的宝座非它莫属了!

新老品牌齐发力 长城乐开花

作为自主SUV领导者的长城汽车在前几天也公布了自己的销量,11月长城汽车共计销售新车131062辆,较去年同期涨幅不大。今年1-11月累计销售944576辆,同比微增2.24%,其中哈弗SUV前11个月累计销售763062辆,这其中仅H6一款车就占了47.16%,这个占比较往年有所下降,对于长城来说在保证总体销量不变的情况下,H6占比下降的确是一件好事。

在本月最值得一提的是长城的WEY品牌,旗下VV7、VV5销量双双破万,两款车型11月销量总计突破20460辆。作为WEY品牌开山之作,VV7以其出色的外观和豪华的内饰赢得了消费者的青睐,自上市以来销量不断刷新,11月共售出10183辆,树立了自主品牌豪华中型SUV的标杆。而VV5是VV7的缩小版,因其性价比更高,更受欢迎,上市三个月销量稳步增长,11月销量达到10277辆,颇具发展潜力。不过照着目前的状态来看,长城汽车想要达到125万的年目标基本上是不可能了,但是能靠着几款SUV车型达到销量百万也是相当不容易了!

长安销量同比下滑 310万梦想泡汤

一直以来,长安汽车都是中国最具实力的几个车企之一,不过它最近的表现就有些差强人意了。从长安汽车集团公布的11月份产销快报来看,11月长安汽车集团共生产285738辆,1-11月累计生产2542908辆。11月销售267511辆,1-11月累计销量2588801辆。同比去年,长安汽车集团的产销数据都有所下滑,这已经是长安汽车从7月开始连续5个月出现下滑,在这车市一片大好的背景之下,长安汽车能有这等表现让人尴尬不已。

按照长安公布的数据,其和310万的年目标还差511199辆,就长安目前的状态而言,想要达到这个目标已经是不可能的事儿。有人说长安汽车达不到年目标主要是因为长安福特拖了后腿,其实只能说长安福特有一方面的原因,但是也不全是它造成的。就拿长安自主品牌来说,其在11月份仅卖了109400台,远远落后于吉利和长城汽车,照着这个趋势发展下去,这个自主品牌销量冠军恐怕是要走远了!

编辑总结:这三个车企在中国都有着举足轻重的位置,实力都非常强。总的来看,吉利完成年目标已经是板上钉钉。长城只能是销量破百万,达到年目标不太可能。长安汽车距离它的年目标还很遥远,想要达到这个数字恐怕还得有两个月的时间。


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标签: 行业动向
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