何为国力？其涵盖了一个国家的政治、经济、军事、科技、文教卫生等发展水平的总和；是衡量一个国家基本国情、基本资源的重要指标。兵哥最直接的感触就是中国的汽车工业。汽车作为人类工业发展的结晶，于生活，就像血液于身体的重要性一样；无时无刻不在为身体运输各类身体所需的物质，如钠离子（Na+)、钾离子（K+)、钙 离子（Ca+)等，对维持身体代谢的平衡十分重要的位置。成千上万的汽车在城市道路（血管）上将人从一点运输到另一点，完成人类生活的“新陈代谢”。

然而，汽车工业的深远意义远不止于此，纵观世界各大知名的汽车品牌，在其汽车产业的背后往往都有着军工的背景。因为军工产业除了是一个国家工业发展程度的体现外，也是大国间竞争的硬指标；而要数一个国家最前沿、尖端的产业或技术，非军工莫属。

在近几年中国汽车工业快速发展的浪潮下，我们身边也有着不少军工背景的车企；它们最初以军工为主，后来随着和平年代的到来，军用设备、物资需求量的下降，于是它们便选择了转型。它们的崛起不仅是中国品牌民用汽车的崛起，也是国力的崛起。

长安汽车的前身可以追溯到1862年洋务运动时期，由李鸿章在上海松江创办的上海洋炮局。上海洋炮局可以说是中国近代史上第一家工业企业，是中国最早的兵工厂，其建厂的时间比奔驰、宝马还要早。后随着地址变迁更名为“苏州洋炮厂”、“金陵制造局”、“第21兵工厂”。在1951年正式更名为“长安机器厂”，并在1957年，通过在朝鲜战场缴获的威利斯M38A1越野车的基础上，研发出了中国首辆越野车——“长江牌46型越野车”，被用于1959年中华人民共和国十周年大庆阅兵的领队车。

1994年，长安机器厂与江陵厂合并，组建成了长安汽车有限责任公司，隶属于中国兵器装备集团公司。如今长安汽车已成为第一个年产销超过100万辆的中国汽车品牌。。凭借着已形成的轿车、微车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种产品谱系，以及最新发布的“生命动感、智色双旋”的全新设计理念、业内一流的研发能力，继续引领中国品牌发展。

东风汽车建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一；最初建立的发展思路是“以军为主、先军后民”；因此至今我们还能在东风汽车的产品中看到不少军工车型，例如备受称道的东风猛士。随着时代的发展，东风汽车在民用车领域也投注了许多重磅车型，并利用军工的资源打造民用SUV，备受许多消费者的追捧。

东风汽车集团有限公司作为中央直管的特大型汽车企业，目前主要业务涵盖了全系列乘用车与商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备及汽车水平事业等。在武汉、十堰、襄阳、广州等全国20多个城市设立了事业基地；并且是PSA集团三个并列最大股东之一，在瑞典建有海外研发基地，在俄罗斯建有海外销售公司，在伊朗、南非等建有海外工厂。

北京汽车始建于上世纪50年代初期，原为一汽的配套工厂，名为北京第一汽车附件厂。曾依靠手工打造出了100台井冈山牌轿车，并挑选出30台参加当年的国庆阅兵仪式。此外，北汽最具名气的还有BJ212越野车，这款顺应了时代潮流的车型，在上世纪七八十年代可谓红遍了全国，成为了许多官员、领导出行的专车。

在2009年，北汽与科尼赛克共同出资收购萨博，前者成为科尼赛克股东，后者则全资收购萨博100%股权。在今年，依靠电影《战狼2》大热的BJ40，便是北汽的硬派SUV产品，而其真正受到军迷关注的是另一款军工产品，北汽勇士。除了军工产品外，北汽还积极布局了合资豪华乘用车、合资豪华商务用车、合资中高端乘用车以及自主品牌乘用车、自主品牌纯电动乘用车领域，成为行业中品牌布局及业务体系最优的乘用车企业之一。

猎豹汽车隶属于长丰集团，其前身为中国人民解放军广东军区后勤部军械修理所，主要负责军事装备、武器及车辆的维修养护。后更名为“广州军区第202工厂”、“中国人民解放军第7139工厂”，隶属于解放军总后勤部。“7139工厂”在对越自卫反击战中，肩负着为部队抢修火炮、汽车等后勤保障维修任务。后来，随着“7139工厂”的转型，开始了整车生产。

在经过多次的重组后，如今长丰集团隶属于湖南省国资委，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家之一；是一家集合了整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商；在北京、长沙分别设立了两家猎豹汽车研究院，在长沙、永州、衡阳、滁州、惠州等设有18家控股子公司。

除了兵哥在上面提及的几家车企，其实生活中还有许多车企背后都有着军工的背景；有些企业依然在深耕汽车市场，而有些则已经从我们的目光中渐渐远去。不论它们在与不在，不论如今茁壮成长的中国车企背后是否有着军工背景，它们都是中国国力复兴的一部分。因为不是军工产业发达了，其它的工业才发达；而是所有工业都发达军工产业那般前沿、尖端的水平，才是一个国家国力昌盛的最好体现。