要说长安今年最有代表性的车型，我想一定是睿骋CC，它揭示了长安今后车型的全新概念。除了睿骋CC之外，长安CS75也已经进入中期改款阶段，从工信部发布的申报图来看，新车的整体设计变得更为大气。

新车最大的变化就是其前脸造型，取消了原来横向镀铬饰条的字母中网，取而代之的是一个面积更大的前进气格栅，采用多条幅的梯形设计，虽然没有很出色，但要比现款大气得多，甚至有一种大了一个级别的错觉。而全新的LED前大灯，看起来就要精致得多，与方正的雾灯区域相结合，看起来非常有档次感。

新车不同配置的差别在灯源上就得到了体现，新车头灯集成了LED日间行车灯，而低配车型则可能采用普通光源。除此之外，我们发现申报车型还有有无雾灯之分，因此可见雾灯或出现在中低配车型上，而低配车型更多是用以拉低新车的入门门槛。

新车的尾部造型同样经过了重新设计，全新的LED尾灯采用了一体式的设计，而这也是时下比较流行的设计语言，不仅全新卡宴、U-RV等合资或进口车型采用此类设计，比亚迪等自主品牌也有着同样造型的尾灯，而这也使得新CS75的尾部更有连接协调，除此之外，新车的排气口面积也得到了进一步增加，与大气的前脸起到了很好的对应。

新车的车身尺寸为4650*1850*1695mm，轴距则为2700mm与现款保持一致。相对于前脸和尾部造型，新款CS75的车身变化并不大，硬朗的线条并没有过时，但CS55的悬浮式车顶并没有出现在这辆车上，但新车增加了两款新样式的轮毂，以这些细节来提高其时尚感。

新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178匹马力，标定最高时速为180km/h，经过重新调校的发动机，最大功率比原来提高了8匹，而变速箱则还没有公布。