哈弗H6的指导价为8.88-14.68万，WEY VV5指导价为15.00-16.30万，虽然1.5T、1.3T才是哈弗H6的主力车型，但是，也有一帮预算比较充足的消费会选择2.0T车型。

那么问题来了，对于这2.0T车型的哈弗H6和WEY VV5，这两款基本上是一样的车型，我们应该怎样选？相信大部分都这样的一个纠结，大家不妨来看看。

汽车工业就靠搞搞外观、配置？

如果说仅仅只靠开发颜值就能称得上豪华的话，我承认，VV5确实是豪华车，不管图片还是实车都要比哈弗H6帅多了。

这是真的，我没有说谎，不信？你看。相对来说，VV5的外观比较时尚，开在路上比较拉风，适合小年轻，而H6的外观则比较大方稳重，在同级中算是设计感比较好的了。好吧，对于这两车的外观，我们是不评价太多了，毕竟外观这东西是见仁见智的问题。

从车身尺寸上看，虽然哈弗H6和VV5两款车都是定位紧凑型SUV，都是2680mm的轴距，但是H6在身位上要略胜一筹，因为前者是4600*1860*1720mm，而后者仅为4462*1857*1638mm，结论就是H6的车内空间要比VV5的更为充裕一些。

主要看的还是需求

我们还是先来看看这来两款车的配置，因为关注这款车的人多数都是考虑两款车型的顶配版本。所以我拿了两台车的配置进行了对比，两者之间的差距究竟在哪呢？

首先，价格上两者官方上的指导价相差了1.62万元，倘若是算上H6目前的优惠的话，两者之间的差距起码缩小到2万元以上，如果你是一位比较实在的消费者，你可以直接用买VV5的钱把H6开会家了。

不可否认的是，就连内饰设计或者是造型，VV5都要比H6有档次，它车内很用了软质材料，而且有很多新颖设计，整体表现比较符合年轻人审美。相对来讲，H6的内饰就没有VV5那么拉风了，不过电子挡把和空调出风口确实是加分项目。

在其他配置，VV5要比哈弗H6丰富，车道预警偏离、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全景摄像头、自适应巡航、自动泊车、电动+感应后备厢、真皮座椅、副驾驶电动座椅、前排座椅加热通风、LED远近光灯、流媒体后视镜、车载空气净化器等等，在VV5身上都有装备，至于哈弗H6呢，其实也没有什么可以吐槽的，毕竟皮质方向盘、方向盘加热、电动座椅记忆、后视镜记忆、全景天窗等等，一系列你要的日常豪华配置，它也给你了。

魏派VV5和哈弗H6底子几乎是一模一样的

平时我们不是都很爱讨论车上的三大件吗？那么与哈弗H6同平台的魏派VV5，它的底盘与哈弗H6又有什么区别呢？

其实当你拆开了两者的保险杠之后，你会发现，VV5和哈弗H6的机构基本上是一模一样的，都是没有行人保护泡防撞梁的结构，都是辊压结构。后防撞梁也与哈弗H6一模一样。唯一不同的或许就是黑色的水箱以及防撞杆上的ACC雷达了。

而从整个底盘布局来看，VV5和哈弗H6之间也没有太大区别，不管是结构布局，还是管线位置以及排气管的安装方式都完全一致。悬架就更不用说了，两者都是前麦佛逊独立悬架，后双横臂式独立悬架、后面和老款的CRV一样，用上了一体式副车架。

虽然它俩有很多相似的地方，你可以说VV5是H6的换壳、可以说VV5是拉皮。但也不足以证明两者有着一样的驾驶质感，毕竟除了车架刚性、悬架设计相似之外，车子的噪音和振动抑制、机件之间的接触、还有方向盘的手感、以及轮胎、座椅用料等等方面，都会影响到一款车的驾驶质感。更何况本来H6开起来也是不错的，稳定性够高。

用的都是同款的2.0T发动机！

再来看看魏派VV5和哈弗H6的发动机，两车都是搭载4C20系列2.0T的发动机，动力输出上魏派VV5和哈弗H6没太大差别，都是197马力，只不过由于搭载在魏派VV5身上的发动机增加了一项电控涡轮装置，所以VV5的最大扭矩为355牛·米，比哈弗H6多了40牛·米，也就是说VV5在低速的时候确实是要比H6要稍微好一点。

另一个值得一提的是，与哈弗H6不同的是，VV5用的是自家研发的7挡双离合变速箱，而H6所采用的则由格特拉克所提供。VV5的这套双离合变速箱相比VV7上也有一定的提升，平顺性及换挡逻辑都让人满意。

总结

平心而论老铁们，这俩车本身就隔了一个档次，即使是VV5的超豪型，也要比H6领尚型上了一个台阶，抛开长城一直以来在动力、传动方面的技术薄弱环节所扣掉的分值。除了空间和价格，其他方面VV5完爆H6，要是你注重驾驶质感的，建议各位老铁们，俩车都去试驾试驾，自己感受感受。但VV5最终能否胜出还有待时间的验证，这答案就交给时间吧！不着急用车的朋友，可以观望多一段时间，等待更多的用户口碑。